有誰知道這個電子眼位置的進來
馬濮路和旅游大道怎么會有交叉口呢?是不是和霍里山大道交叉口那里啊?那個交叉口不遠處是有一個電子眼,我知道的,限速50.
我們經(jīng)常在高速或者國道上看見“雷達測速”雷達在哪啊?
1、所謂的全程測速并不是真正的全動態(tài)全過程監(jiān)視,只是告訴你這條路段隨時有可能有測速裝置或者流動測速車,因為現(xiàn)在規(guī)定測速必須是提前預(yù)告的,寫著全線雷達測速的牌子,就不要預(yù)告你前方測速了. 2、不要以為雷達是個很大的家伙,所謂雷達為利用無線電回波以探測目標(biāo)方向和距離的一種裝置. 測速雷達主要是利用都卜勒效應(yīng)(Doppler Effect)原理:當(dāng)目標(biāo)向雷達天線靠近時,反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率;反之,當(dāng)目標(biāo)遠離天線而去時,反射信號頻率將低于發(fā)射機率.如此即可借由頻率的改變數(shù)值,計算出目標(biāo)與雷達的相對速度. 雷射測速設(shè)備一般采用紅外線半導(dǎo)體鐳射二極管,體積很小,可以是在地上的一個小柜子(可以移動的),也可以是一把測速槍.
廣東省惠州市國道205線楊村路段,交警測速的攝像頭到底在哪?找了很久都找不到.
你不用找了,國道上常常是流動攝像頭或隱藏式的,很難找.我就曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有交警把攝像頭藏在路邊的蜂箱里.給個評價吧!
北汽幻速 – 幻速S3 – 流動測速路段為什么看不到一個攝像頭.
就是不定點的測速,區(qū)別于固定點測速而言.如路邊停的測速車使用的可移動測速儀,手持測速儀等等,通過測速雷達機對車輛進行速度探測,可以自由調(diào)解方向,可以從不同的方向?qū)Τ佘囕v進行拍攝.也就是說,既可以拍后牌照也可以拍前牌照,具體的區(qū)別只不過測速車停放的位置和測速儀的方向不同.規(guī)范駕駛,平安出行.
河龍線150公里處400米16362測速攝像頭在哪
那個應(yīng)該是流動測速點的,位置是隨時變的. 目前,很多司機朋友為了可以安心駕駛,避免因超速而收到罰單,在車上都會安裝一臺眼鏡蛇電子狗,它可以提前預(yù)警測速設(shè)備,讓你提前減速,避免超速肌筏冠禾攉鼓圭態(tài)氦卡罰單,比較實用,我一直在使用的.
雷達測速有隱秘的攝像頭嗎?流動測速出外
有的,現(xiàn)在高速上喜歡用子母測速,也就是兩個雷達距離200米,第一個是空的,當(dāng)你看到后以為過了加速,而電子狗只能識別300米以后的,所以很容易被拍
有誰知道青年南路測速監(jiān)控在哪
是流動的吧,我有時間看見路東有個警車(離5區(qū)紅路燈有2、3百米吧)
高速公路上怎樣能察覺到測速的攝像頭在哪?
GPS導(dǎo)航 會告訴你哪有測速器 如果沒GPS就注意看警示標(biāo)牌~有減速帶這些的 路段有的幾率比較高
滬寧高速上無錫到上海段有幾個探頭都在什么位置
經(jīng)常在滬寧高速走．看到有的兄弟在滬寧高速走時老是收到通知單，為了替大家服務(wù)好，本人此次攜帶專業(yè)設(shè)備，對路上的探頭進行了標(biāo)定．現(xiàn)將有關(guān)結(jié)果向大家回報如下：
１、距南京收費站三公里處，有一個測速點，在綠化帶中．
２、在黃栗墅服務(wù)區(qū)往南京方向１公里處（在第二個跨線橋上），在橋上安裝了四個測速探頭，對四個車道進行全面測速．
３、在標(biāo)線２５８至２５９中間段，有一個測速點，安裝在綠化帶中
４、在標(biāo)線１３５至１３６中間段，有一個測速點，安裝在綠化帶中
蘇州新區(qū)—南京:
1、進入無錫后,離碩放出口處4公里,有一測速頭
2、離玉祁出口處2公里處，有一測速頭
2、滬寧高速最后一個休息站（黃粟墅）兩公里后處，有一個測速頭。
南京—–蘇州新區(qū)
1、出南京收費站后3公里處，有一測速頭
2、出南京收費站后10公里處，有一測速頭
上述測速頭均披上偽彩網(wǎng)，并且前方有閃光燈，估計晚上也能測速。
滬寧高速公路南京段有開始啟用固定測速裝置,大家小心!
一、鎮(zhèn)江至南京方向:
1、湯山出口處 測速儀安裝在中央隔離帶內(nèi),有閃光燈,晚上也測!
2、黃栗墅服務(wù)區(qū)出口往南京方向第二座橫跨高速公路的天橋上(背面),最最狠毒!車沒過天橋前什么也看不到,但如果你超速過去,十二個探頭怎么也放不過你,等著到收費站交罰款吧.
3、黃栗墅服務(wù)區(qū)出口往南京方向約2公里，測速儀安裝在中央隔離帶內(nèi),有閃光燈, 晚上也測!
二、南京至鎮(zhèn)江方向(以南京高速公路收費站算起點,預(yù)計里程):
1、約2.4公里 測速儀安裝在中央隔離帶內(nèi),有閃光燈,晚上也測!
2、約13.3公里 測速儀安裝在中央隔離帶內(nèi),有閃光燈,晚上也測!
主要位置在滬寧高速常州段，共三個點，具體如下：
鎮(zhèn)江往無錫方向：
1、羅墅灣高速入口前行2公里左右，在道路中間綠化帶，測PG，不易發(fā)現(xiàn)。
(今早中招了，150的速度，看到后已經(jīng)來不及減速，所以特別要注意)
無錫往鎮(zhèn)江方向：
1、常州高速出口不到，提示常州出口的指示牌附近，離出口約1.5公里，
在道路中間綠化帶，測前面，不易發(fā)現(xiàn)。
2、薛家出口1.5公里左右，在指示至羅墅灣11公里的牌子附近，
在道路中間綠化帶，測PG，較易發(fā)現(xiàn)。
由于常州段中間綠化帶樹木較高且密，測速儀藏在里面不易發(fā)現(xiàn)，等看到
的時候已經(jīng)來不及減速，所以大家多注意一下，以上具體位置可能有所偏差，
有更詳細的請跟帖說明。
滬寧高速新增測速點剛從南京回來，去時從揚溧轉(zhuǎn)滬寧，從滬寧仙人山往南京方向的新老測速點里程數(shù)如下：２３９、２５４、２５６、２５８、２６３?；仡^上海方向測速點里程數(shù)如下：262、236.以前是過了湯山往南京方向有，現(xiàn)在多了，一路上都要小心。去的時候高速公路工作人員在攝像頭上擦雪的，擦干凈了就要有同學(xué)放血咯！大家還是別超速為好。
南京-上海方向,在南京區(qū)域內(nèi)有2個測速點。136、98公里處各有一固定測速點，在隔離帶上，白色箱子。鎮(zhèn)江、常州都有流動測速點。
鎮(zhèn)江段，同學(xué)們要注意了，如看到有減速筒放在路上，注明限速８０，開一會，會發(fā)現(xiàn)有輛藍色的小卡車停在減速筒里面，注意了，此車里面就有測速儀．嚴重ｂｓ．
發(fā)現(xiàn)南京段，增加了好多固定的測速儀（估計有６處吧），在中間隔離帶處．有的還有偽裝網(wǎng)．１，是從南京收費站向上海方向約３、６、１２公里處，
２、從上海向南京方向。湯山出口附近有一個，特別要注意過黃栗墅休息區(qū)第個高速天橋的背面有Ｎ個固定測速儀．一定要小心．
新安縣到磁澗流動測速在哪里測速的我都被拍了3次了 去交警隊問說是流動的想問下有人知 …？
沒有關(guān)于流動測速的規(guī)定。流動測速要科學(xué)合理設(shè)置和使用交通監(jiān)控設(shè)備，必須在交通信號或通行規(guī)定明確的道路上使用監(jiān)控設(shè)備，必須在流動測速點位置前的前方500米至1公里處豎立告示牌，公開告知提示。在道路上使用移動測速設(shè)備記錄機動車超速行駛時，應(yīng)當(dāng)在有限速標(biāo)志的路段測速，測速拍攝只能在限速標(biāo)志至解除限速標(biāo)志之間進行。裝設(shè)移動測速設(shè)備的車輛必須是制式警用車輛，在測速時車輛必須擺放在道路開闊的明顯位置，并設(shè)警示標(biāo)志。在被測速設(shè)備抓拍到的違法車輛照片中含有其他機動移動物體的，該違法信息數(shù)據(jù)為無效數(shù)據(jù)。流動電子警察在對機動車超速抓拍時，見于儀器設(shè)備及拍攝中的種種誤差，在所有道路原限定時速的基礎(chǔ)上，將測定標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)10km，即城區(qū)道路限速40km的按照50km測定，城區(qū)快速道路限速60km的按照70km測定，如機動車超過上調(diào)限定時速后，方可對其違法行為拍攝，否則所拍攝數(shù)據(jù)視為無效，一律不得處罰。流動電子警察抓拍必須符合以下要求：1、一定要突出違法事實，拍清車輛、號牌及周邊參照物。2、在違法數(shù)據(jù)錄入時要分清違法車輛的類型，看清違法車輛的號牌，確保準(zhǔn)確無誤后方可錄入。在抓拍錄入車輛超速時，測速抓拍鏡頭里只能出現(xiàn)一輛違法車輛，如顯示有其他車輛或運動物體，抓拍無效。3、每臺車輛違法數(shù)據(jù)以錄入三張不同角度的照片為準(zhǔn)：①、近距離拍攝違法車輛的號牌；②、中距離拍攝違法車輛的車型；③、遠距離拍攝違法車輛周邊參照物。以保證所拍攝和錄入違法事實的真實性和說服力。否則所拍攝和錄入數(shù)據(jù)一律無效。