阻尼器的原理和作用是什么?
阻尼器的原理是為了減小震動,將摩擦轉化成內能,帶動整個系統的運轉.阻尼器可以用于消除重力式貨架中貨物產生的重力加速度,從而使得貨物能夠平穩,緩慢的沿軌…
串聯電抗器上阻尼器的作用
1 避免過電壓損壞電容器
2不加的話，就得更換開關，更麻煩
3開關截流或重燃時產生過電壓，串聯電抗器上的電壓超過真空間隙的擊穿電壓，真空間隙擊穿放電，電抗器器消耗真空間隙的擊穿電壓，阻尼回路則起過渡作用，從而抑制電容器及電抗器上得過電壓
在電容器回路安裝阻尼電抗器(即串聯電抗器)，電容器回路投入時起抑制涌流的作用。同時與電容器組一起組成諧波回路，起各次諧波的濾波作用。如在500kV變電所35kV無功補償裝置的電容器回路中，為了限制投入電容器時的涌流和抑制電力系統的高次諧波，在35kV電容器回路中必須安裝阻尼電抗器，抑制3次諧波時，采用額定電壓35kV，額定電感量26.2mH，額定電流350A干式空心單相戶外型阻尼電抗器，它與2.52Mvar電容器對3次諧波形成諧振回路，即3次諧波濾波回路。同樣，為了抑制5次及以上高次諧波，采用了額定電壓35kV，額定電感量9.2mH，額定電流382A單相戶外型阻尼電抗器，它與2.52Mvar電容器對5次及以上高次諧波形成諧振回路。起到了抑制高次諧波的作用
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助聽器中,阻尼器有什么作用的?
阻尼器只是助聽器里很小的一個組件,通常是在耳背機中見到的會更多.但是有的耳背機有阻尼器,有的耳背機沒有阻尼器.這樣因人而異的.助聽器的阻尼器主要作用是減小助聽器輸出頻響反應的共振峰(通常出現在1000HZ~3000HZ),使用其平滑輸出,減小反饋、改善音質.阻尼器可由羊毛絨、硅膠材料等制成,可以通過摩擦分散能量、限制聲波,因為阻尼質量較小,對1000HZ一下頻率基本無衰減,對3000HZ以上的高頻幾乎無影響.阻尼器一般放置在耳鉤或導聲管里,越靠近鼓膜 ,阻尼的效果越是明顯.需要不需要阻尼器還是主要看聽力損失情況而定. 湛江海之聲聽力國貿店為你提供.電話0759–2360582
助聽器的阻尼子有什么作用?
阻尼子主要作用是減小助聽器輸出頻響反應的共振峰(通常出現在1000HZ~3000HZ),使用其平滑輸出,減小反饋、改善音質.阻尼子可由羊毛絨、硅膠材料等制成,可以通過摩擦分散能量、限制聲波,因為阻尼質量較小,對1000HZ一下頻率基本無衰減,對3000HZ以上的高頻幾乎無影響.阻尼器一般放置在耳鉤或導聲管里,越靠近鼓膜,阻尼的效果越是明顯.
不銹鋼脈沖阻尼器主要功能是什么?
脈沖阻尼器又名脈動阻尼器、脈動緩沖器,是消除管路脈動的常用元件,是計量泵必須配備的附件.1、 減小除去水錘對系統的危害 2、 暫時儲存流體 3、 減輕管路震動 4、 降低系統的能耗 5、 和背壓閥等配合使用可以使管路的壓力恒定 6、 保護管路、彎頭、接頭不受壓力波動的沖擊 不銹鋼脈沖阻尼器,SS阻尼器,又稱為緩沖罐,阻尼器.實質上是儲存流體的腔室,靠氣體的可壓縮性使不可壓縮的流體脈沖得以緩沖. 流體在輸送管路中,當系統壓力升高,介質壓縮氣體而進入緩沖脈沖器;當系統壓力降低,壓縮氣體膨脹,并迫使介質流回管路.
阻尼對自由震動系統的振幅起到什么作用
在阻尼介質里面,振幅會越來越小,實質就是震動質元受阻力,重能量在減少
摩托車轉向阻尼器的作用
摩托車阻尼器主要作用是: 轉向不至于太靈活,防止車輛跑偏,便于安全駕駛.
壓力表 阻尼器 過壓保護器 作用
阻尼器是對壓力的緩沖,主要用在壓力變化過快的地方,可以減緩壓力表指針的頻繁變化 過壓保護器主要是為了在設備超壓時關閉保護器內閥門切斷壓力源,達到保護壓力表不被打壞 云南希博特科技有限公司技術部
助聽器耳背機里的阻尼起到什么的作用?
助聽器的阻尼器主要作用是減小助聽器輸出頻響反應的共振峰(通常出現在1000HZ~3000HZ),使用其平滑輸出,減小反饋、改善音質.阻尼器可由羊毛絨、硅膠材料等制成,可以通過摩擦分散能量、限制聲波,因為阻尼質量較小,對1000HZ一下頻率基本無衰減,對3000HZ以上的高頻幾乎無影響.阻尼器一般放置在耳鉤或導聲管里,越靠近鼓膜,阻尼的效果越是明顯.需要不需要阻尼器還是主要看聽力損失情況而定.阻尼器是助聽器里很小的一個組件,通常是在耳背機中見到的會更多.助聽器的阻尼器主要作用是減小助聽器輸出頻響反應的共振峰(通常出現在1000HZ~3000HZ),使用其平滑輸出,減小反饋、改善音質.
請問 汽車扭轉減震器的 減震彈簧和阻尼器分別得作用是什么??
扭轉減震器作用于降低曲軸扭轉晃動,保證引擎輸出的線性,提高曲軸壽命減振彈簧有很多種,常見的的就是用于懸掛系統,減少車輛行駛中的振動,乘座舒適,保證良好操控性.阻尼器和彈簧搭配作用避免彈簧過快被壓縮和彈起.相互搭配可以使得行駛更穩定,阻尼器也用于后備箱,引擎蓋的開啟.*****推薦看看本版的精華,很全面細致的專題.*****