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道路標(biāo)線涂料用什么稀釋,道路標(biāo)線涂料用什么稀釋劑

馬路劃線漆丙烯酸樹脂用什么稀釋

馬路劃線漆丙烯酸樹脂用什么稀釋

丙烯酸樹脂漆的種類很多,先看下你的產(chǎn)品說明上是哪一種丙烯酸樹脂漆.以丙烯酸樹脂涂料的形態(tài),并結(jié)合其他特點(diǎn),可分為①溶劑型,包括普通溶劑型丙烯酸樹脂涂料、高固體分涂料、非水分散體涂料(nad);②水性丙烯酸樹脂涂料,包括水溶性涂料、水溶膠型涂料、水乳膠型涂料、水厚漿涂料;③無(wú)溶劑型,包括輻射固化型涂料、粉末涂料.丙烯酸樹脂雖有很多方面優(yōu)點(diǎn),但也存在缺點(diǎn)需要改進(jìn),如熱塑性樹脂等遇熱軟化以及低分子量產(chǎn)品的物理性能欠佳等.熱固性樹脂由于能夠進(jìn)一步交聯(lián)反應(yīng)而增大其分子量,所以物理性能很好,但其熱固化溫度一般要求較高,否則交聯(lián)不好.所以,如果是溶劑性的一般用乙酸乙酯等,水溶性的用水就可以稀釋了.

高級(jí)道路標(biāo)線涂料稠了如何稀釋?

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用甲苯、乙酸乙酯、200號(hào)溶劑油稀釋

道路標(biāo)線器怎么稀釋?有什么要求嗎?

道路標(biāo)線器怎么稀釋?有什么要求嗎?

道路標(biāo)線漆的稀釋是施工前很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),在施工前要認(rèn)真閱讀標(biāo)線漆的使用說明書,根據(jù)施工要求的粘度將道路標(biāo)線漆與稀釋劑進(jìn)行配比、稀釋,現(xiàn)用現(xiàn)配攪拌均勻即可就可以施工.一般稀釋劑與道路標(biāo)線漆的比例為1:2,這是根據(jù)重量比計(jì)算出來(lái)的.道路標(biāo)線漆施工過程中要保持干燥清潔,最好用壓縮空氣機(jī)吹走路面的浮塵,施工環(huán)境相對(duì)濕度不要大于85%施工溫度最低不要低于10攝氏度,這樣道路標(biāo)線漆的漆膜干燥1天后即可通車.道路標(biāo)線漆可以采用無(wú)氣噴涂、刷涂、空氣噴涂,不用的施工放啊所使用的稀釋率也是不同.無(wú)氣噴涂可以使用XLZ的專用稀釋劑,通過涂料的重量計(jì)算得出,稀釋率為0-15%.同上空氣噴涂稀釋率為20-40%,刷涂率為1-20%.

公路標(biāo)線油漆與稀釋比例

公路標(biāo)線不是油漆,要找專業(yè)標(biāo)線的, 湖南全通交通設(shè)施8680 4840

道路標(biāo)線涂料用什除一么稀料可以除掉

應(yīng)該可以

常溫型道路標(biāo)線涂料使用過程中要加稀釋劑嗎?

常溫2113型道路標(biāo)線涂料一般不需要加稀釋劑,常溫漆可以使用噴涂、刷涂的施工方式,如果施工的時(shí)5261候覺得太粘稠,可以適當(dāng)加少量的稀釋劑.稀釋劑的4102用量應(yīng)控制在5%左右,以保證漆膜的厚度.路虎交通常溫溶劑型標(biāo)線涂料采用優(yōu)質(zhì)專用丙烯酸樹脂為主要原料,具1653有優(yōu)異的附著力及優(yōu)良的耐候性能.科學(xué)的配比使其標(biāo)線涂料具有較高的固含量,且回保持長(zhǎng)期儲(chǔ)存不沉淀.適合停車場(chǎng)、地下車答庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、廣場(chǎng)、碼頭等瀝青或水泥路面使用.

公路畫道線用什么漆料

道路標(biāo)線漆,包括常溫溶劑型及熱熔反光型,適用于各種流量的瀝青或混凝土路面的交通標(biāo)線改線用途,具有漆膜堅(jiān)硬,耐磨耐候,保色性好及路面附著力佳等多項(xiàng)特點(diǎn),是高速公路,高等級(jí)公路和大流量公路的首選標(biāo)線涂料。

一、熱熔道路反光標(biāo)線漆

道路反光標(biāo)線漆是通過采用國(guó)外優(yōu)質(zhì)樹脂、顏料、骨料、助劑等化工材料而合成的小粒粉狀涂料。涂料通過加熱成熔狀在具有適宜溫度下,可形成厚膜,涂膜顏色鮮明,辨認(rèn)性強(qiáng),夜間反光效果極佳。 施工性能良好,干燥快,粘結(jié)力強(qiáng),耐磨耐久性好,適用于涂覆瀝青、混凝土等各種路面。特別適宜涂覆要求快干的城市道路和高速公路等作為標(biāo)志及標(biāo)線用。

二、常溫(冷涂)道路標(biāo)線漆

冷涂道路標(biāo)線漆是由樹脂、顏填料及有機(jī)溶劑等制成。具有快干、耐介質(zhì)及很好的作業(yè)性。廣泛用于瀝青,混凝土等各種路面及工廠、機(jī)關(guān)、學(xué)校、停車場(chǎng)和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)使用。 三、市郊公路及高速公路道路標(biāo)線一般較適合選用熱熔道路反光涂料。

組成:由丙烯酸樹脂、顏填料、助劑、溶劑等組成的單組份涂料。

特性:漆膜堅(jiān)韌、附著力強(qiáng)、耐磨性非常優(yōu)異,具有優(yōu)良的耐水、耐堿、耐候性,漆膜清晰,對(duì)瀝青路面不滲色。

用途:適用于瀝青馬路的劃線標(biāo)志。

外觀:黃色、紅色和白色

密度:約1.30μμ

涂裝方法:滾涂、刷涂、噴涂

稀釋劑:JB86專用稀釋劑

干燥時(shí)間:23 2℃:表干3分鐘,實(shí)干10分鐘

涂裝間隔:23 2℃:最短1小時(shí)

理論用量:320~350 g/m2

漆膜厚度:濕膜:250μm;干膜:100μm;

表面處理:刷涂或滾涂施工時(shí),須采取同一方向快速涂刷,切忌往返倒刷,以防柏油滲出。加入稀釋劑量應(yīng)適量,不能在炎熱的陽(yáng)光直射下施工,以防柏油滲出。

道路標(biāo)線漆的特性

性能特點(diǎn)和適用范圍

1速干性

標(biāo)線涂覆熱塑性涂料撒布玻璃珠后,無(wú)論氣候如何均應(yīng)具有在短時(shí)間內(nèi)(小于5min)速干性。一般熱塑性道路反光涂料具有良好的速干(硬化)性能,在寒冷季節(jié)硬化很快,在溫暖季節(jié)硬化慢。涂膜固化快會(huì)因收縮而發(fā)生扭斜,表面流平行差,玻璃珠的固定質(zhì)量也較差。涂膜固化慢時(shí),不僅撒布的玻璃珠下沉于涂料內(nèi)從而降低反光能力,而且還會(huì)延緩開放交通時(shí)間,降低通行能力。為此通常是降低涂料在熔融狀態(tài)的溫度,以縮短固化時(shí)間。

2.1.2附著性及附著機(jī)理

標(biāo)線涂膜與路面之間必須具有很強(qiáng)的附著力,不宜剝落,斷裂。與路面附著良好,涂膜不會(huì)因車輛碾壓、側(cè)滑與制動(dòng)很快剝落;也不會(huì)因季節(jié)氣溫的變化,路面熱脹冷縮而開裂、撓曲、剝離。將熱塑性道路標(biāo)線涂料用熱熔斧加熱到180℃——220℃(根據(jù)涂料中采用的石油樹脂類型和配方來(lái)選擇溫度),使涂料中的熱塑性樹脂熔融,涂料成熔融的流動(dòng)狀態(tài),用專用劃線機(jī)涂覆于路面,同時(shí)撒布玻璃珠,在常溫下固化。當(dāng)涂覆于水泥路面時(shí),高溫的熔融涂料與水泥路面是機(jī)械地齒合,所以附著力較差,需預(yù)先涂布道路標(biāo)線下涂劑,增強(qiáng)路面與涂料之間的粘結(jié)力。

2.1.3可視認(rèn)性

無(wú)論是白天或夜晚熱熔型標(biāo)線都應(yīng)鮮明、均勻、清晰,有足夠的視認(rèn)距離。白天的視認(rèn)性取決于顏料的優(yōu)劣,這一點(diǎn)相對(duì)容易解決,夜晚的可視認(rèn)性,即反光性,首先取決于玻璃珠的撒布質(zhì)量,玻璃珠撒布應(yīng)均勻,適量,過多或過少都會(huì)影響標(biāo)線的反光效果。其次標(biāo)線施工時(shí)的溫度控制是十分關(guān)鍵的,溫度過高,涂料的流動(dòng)性就會(huì)越強(qiáng),也就是稀釋度變低,而針入度就會(huì)變高,玻璃珠沉降的就越快,甚至沒入熔融的涂料里面,因而反光效果就會(huì)變差;溫度過低,玻璃珠附著不牢固,只能保證施工后的即時(shí)反光效果,而長(zhǎng)久反光效果差。經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好。但做到這一點(diǎn)不太容易。因此玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響,所以在施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。注意撒布玻璃珠的裝備情況,以及畫線時(shí)的風(fēng)力和風(fēng)向(天然風(fēng)及從畫線車旁邊通過車輛所引起的風(fēng))對(duì)玻璃珠撒布的影響,應(yīng)避免玻璃珠擁成堆。撒布過多使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,也易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。玻璃珠的粒徑、成圓率、自身品質(zhì)也是影響可視認(rèn)性的重要因素。

2.1.4耐久性

(1)耐磨耗性。汽車的前進(jìn)完全是靠車輪與地面的摩擦力,而這種摩擦對(duì)標(biāo)線有很高的要求。我國(guó)路面情況比較復(fù)雜,有硬損的路面,金屬車輪的行走,及道路表面的砂粒、渣土,都對(duì)路面標(biāo)線的耐磨耗性有較高要求。

對(duì)于耐磨耗性,我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)中要求在200轉(zhuǎn)/1kg減重≤50mg,而日本標(biāo)準(zhǔn)JLS要求:100轉(zhuǎn)/1kg減重≤200mg。

當(dāng)然,對(duì)于耐磨耗性只要在規(guī)定的范圍及規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)能保證其可視認(rèn)性就可以了。

(2)耐侯性。熱塑性涂料需具有優(yōu)良的耐侯性。結(jié)合我國(guó)地域廣闊、東潮西燥、南熱北寒的氣候多樣性和路面的特點(diǎn),可以調(diào)節(jié)涂料各原料的配比,來(lái)適應(yīng)不同的氣候條件,可在不同的季節(jié)進(jìn)行施工使用。耐久性應(yīng)與對(duì)標(biāo)線使用時(shí)間的期望值相對(duì)應(yīng),如道路標(biāo)線定為2年涂覆一次,最佳的標(biāo)線涂料就應(yīng)該在達(dá)到2年左右時(shí)間時(shí),大部分剝落,或經(jīng)過簡(jiǎn)單的清除達(dá)到路面路基無(wú)痕跡,以避免舊線影響新劃標(biāo)線對(duì)車流的引導(dǎo),或消耗大量工時(shí)進(jìn)行清除。熱塑性反光道路標(biāo)線涂料與常溫干型標(biāo)線涂料的對(duì)比如表1所示:

表1 熱塑性反光標(biāo)線涂料與常溫干型標(biāo)線涂料特性對(duì)比

2.2適用性

根據(jù)多年來(lái)施工經(jīng)驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)結(jié)果總結(jié)出熱塑性涂料的使用范圍如下:

適用于車輪碾壓多的中心線、車道分界線、邊緣線、及導(dǎo)流線;人行橫道、交叉路口、停車場(chǎng)、夜晚無(wú)照明的公路;附著力方面瀝青路面效果最佳,水泥路面次之;不適宜用于沙土路面、磚砌路面、臨時(shí)路面及在半年以內(nèi)擬進(jìn)行擴(kuò)建的路面。

路面標(biāo)線機(jī)的涂料桶用甚么能清洗干凈?

要用稀釋劑清洗.稀釋劑是常溫型路面標(biāo)線涂料調(diào)理黏度,清洗施工裝備、槍嘴之用.由甲苯、乙脂、丁酮、除味劑等材料組成.專用稀釋劑參考:TT-XS-IV 生活中常見稀釋劑或稀釋劑替換品:香蕉水、汽油.

通常道路劃線使用哪些馬路劃線漆?

通常道路劃線用的馬路劃線漆有:1、常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料:傳統(tǒng)的標(biāo)線涂料,該涂料干燥慢,使用壽命短,成本低. 2.熱熔型道路標(biāo)線涂料:固體含量高,溶劑量少,干燥快,反光效果好.3、雙組份標(biāo)線標(biāo)線涂料:環(huán)保、耐磨、使用壽命長(zhǎng),反光性好.路 虎 交通是生產(chǎn)各種標(biāo)線涂料的廠 家.

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