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道閘(道閘萬能遙控器)

道閘是什么

道閘是什么

道閘又稱欄桿機,道閘可分為:車牌認別一體道閘 、中置式柵欄道閘、重型道閘、欄桿式道閘等等多種類道閘。這些道閘主要用于在小區、停車場、高速公路、醫院、學校等多種類環境中。不管什么道閘概括可分2大類:脫機使用和聯網使用。

脫機使用:道閘不聯網,本地使用,只需要錄入本單位的車牌信息,本單位的車輛進出入都可以自動抬桿,未錄入車牌進阻擋在門外,需要人工核實同意或不同意用遙控器放行不放行。一般是用在封密小區或保密單位,禁止外來車輛進入。

聯網使用:制定收費規則,對外來車輛進行收費。只有車主交過錢才可以自動或人工放行。一般是用在小區,停車場等 。

青島博悅智能科技有限公司傳承百年工匠精神”。是國內專注出入口智能化 解決方案的生產制造商,公司研發生產多功能道閘、車牌識別一體機、自動升降柱、人行通道閘等出入口安防全系列產品。集智能識別收費系統的研發、設計、 銷售于一體,公司擁有多項產品專利以及軟件著作權,并申請高新技術企業。

道閘的部分

昆明哪里有賣停車場道閘升降開關

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昌宏路和關雨路交叉路由對的很.到處都有賣道閘的.絕對有賣的

道閘詳細講解

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道閘系統

是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(即IC刷卡管理系統)實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

一.性能特點

1.特殊轉動結構,無齒輪、無皮帶轉動,無需保養,使用穩定,壽命更長久. 道閘2..特殊設計的平衡結構,使閘桿慢起動,快運行,慢停止,   3.排除了閘桿運行帶來的抖動。   4.閘桿永久90度運行,排除故障而帶來360度運轉的意外發生。   5.特殊設計低速鋁外殼電機,波箱連體設計,低噪音,散熱快。   6.驅動機構設計智能過熱保護系統,在頻繁使用下,控制馬達的溫升,   使馬達不易燒壞。

二.技術參數

1.工作電壓:AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ   2.工作環境溫度:-40℃~85℃   3.定額公率:70W/150W   4.相對溫度:≥90%

編輯本段三.安全注意事項

1.道閘在工作時,嚴禁打開箱蓋和箱門以免發生人身意外事故。   2.道閘在出廠前已將箱內布好線,一般情況下用戶不得更改,只需要   接入220V電源即可工作。   3.提供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。   4.落桿時禁止在擋桿擺放物品或有人站立、行走.   5.停電時,應先關閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。   6.產品出廠時,已將擋桿長度與平衡彈簧調到最佳狀態,不得隨意增   加或減少擋桿的長度與重量,以免失去平衡發生危險。如需要更改   必須請專業人員操作。   7.機械開關限位和光電開關限位在出廠前已調到最佳狀態,不得隨意調動。

編輯本段四.主要功能

1. 本機采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼   保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。   2. 采用特殊平衡機構設計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整   機芯低噪音,散熱快,運行平穩耐用,無慣性等特點!   3. 該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件, 隨滿足   道閘安全方面的要求,也可接入收費系統實現自動管理(需選配)

云南地區哪兒有無償更換或無償安裝道閘機的企業?

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請問什么是擋車器(道閘)?

擋車器多用在停車場,小區門口,公司門口.包括道閘,車位鎖,防撞柱等.道閘就是在小區門口用于控制車輛進出的,有一根橫桿(道閘桿)和機箱(道閘桿旁的長方體形狀)組成.注意一下小區門口或停車場,就知道了.呵呵.

道閘分幾種傳動,具體原理是什么?

這種東西是限制車輛進出道口的工具

道閘系統的介紹

是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入.電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(即IC刷卡管理系統)實行自動管理狀態.根據道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 .

停車場道閘有哪些?

主要分類有直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘,不同的道閘有著各自不同的尺寸、起落時間等限制。

直桿道閘

直桿道閘是最早的也是使用最多的道閘形式,由機箱和一根直檔桿組成,其特點是結構簡單,性能穩定。通常設于住宅小區出入口處作為車行道閘,也用于人行、非機動車行道閘。作為車行道閘時,閘桿長度為4~6米時,閘桿起落時間為6秒;閘桿長度為2.5~4米時,閘桿的起落時間為4秒。作為人行、非機動車道閘時,由于人行通道寬度相對較窄,閘桿的長度也短些。

柵欄道閘

柵欄道閘是直桿道閘的一種衍變,與直桿道閘不同,檔桿由一個直桿變成了可以收縮的柵欄式,當檔桿放下時,展開的柵欄可以將通道檔桿的下方區域也遮擋起來,有的道閘也可以把檔桿上方和下方的區域一起遮擋。相對于直桿道閘,柵欄道閘的遮擋面更大,能更有效的的進行通行阻擋。一般作為住宅小區出入口處車行道閘,有時也可作為非機動車行道閘和人行道閘。

曲桿道閘

也稱折桿道閘,同樣也是由直桿道閘衍化而來,一般用于車行道閘。曲桿道閘閘桿升起之后會自動折疊,閘桿成90度彎折,適用于頂部空間不開闊的出入口處,如地下車庫出入口。曲桿道閘閘桿長度一般小于5米,閘桿起落時間為5~7秒。

參考:http://www.cnszet.com/daozha/

什么是道閘式開關?

道閘式開關也叫手車開關,早期用于高壓斷路器,是真空開關和刀開關的結合體,這樣開關運行安全,檢修方便.現在高低壓都有這樣的開關,一般用于變配電.

大手道閘有哪些分類?

道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入. 大手道閘有很多選擇:按速度可分為高速道閘-擋車器和低速道閘-擋車器 按功能可分為-高速防撞道閘-擋車器、低速直臂道閘-擋車器、低速 曲臂道閘-擋車器、低速柵欄道閘-擋車器、低速防撞道閘-擋車器 按外觀可分為直臂道閘-擋車器、曲臂道閘-擋車器、柵欄道閘-擋 車器、防撞道閘-擋車器

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