請問滑輪原理是什么？
1.當滑輪組沿水平方向拉物體時，忽略對動滑輪的重力做功:
利用滑輪組沿水平方向拉物體時，總功為W總＝F*S ，有用功為W有=F拉*L ，若物體沿水平方向做勻速直線運動，則物體受平衡力作用，應有：F拉＝f,而s=nL, 這時滑輪組的機械效率為 ?＝W有/ W總*100％= f/(N*f)*100％.
2.當使用滑輪組沿豎直方向拉物體時:
（1）考慮動滑輪自重，摩擦阻力及繩重等所有額外功的情形 W總＝F*S. 有用功為 W有=F拉*L,因為物體沿豎直方向被勻速提起，則物體受平衡力作用，則有：F拉＝G物,s=nh.所以有 ?=W有/ W總*100％=G物/(N*F)*100％
（2）考慮動滑輪自重，但不計輪軸間摩擦阻力及繩重等額外功的情形。此時由于物體沿豎直方向被勻速提起，物體受平衡力作用，即：因此滑輪組做的有用功為W有= G物*h ，總功為 W總= W有+W額，所以有 ?＝W有/ W總*100％＝W有/（W有+W額）*100％＝G物/（G物+G動）*100％.
（3）不計動滑輪自重，輪軸間摩擦阻力及繩重所做的額外功的情形: 這時滑輪組做的有用功 W有= G物*h，W額＝0，W總=F*s=n*F*h,故有W總＝W有，N*F＝G物，F＝G物/h，
滑輪組的機械效率為100%
注意：（1） 當不同滑輪組提升相同的物重時，由于繩子股數越多時，G動 越大，將使滑輪組的機械效率降低
（2） 用同一滑輪組提升不同的物重時，由于額外功一定，當所提升的物重越大時，滑輪組所做的有用功越多，機械效率越高
（3）繩子的自由端和動滑輪移動的距離之間有一定的幾何關系。一般情況下為：S=nL 或s=nh（其中：s是指繩的自由端移動的距離，L是指動滑輪或物體在水平方向移動的距離，n是動力拉動滑輪繩子的股數，h是物體上升的高度）。
就是這樣。
什么是滑輪原理
定滑輪:能改變方向,不能省力 動滑輪:能省力,不能改變方向 滑輪組(動滑輪+定滑輪):即能改變方向,也能省力
滑輪組的原理是什么？（簡要點）
由可繞中心軸轉動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸轉動的簡單機械?；喪歉軛U的變形，屬于杠桿類簡單機械。在我國早在戰國時期的著作《墨經》中就有關于滑輪的記載。中心軸固定不動的滑輪叫定滑輪，是變形的等臂杠桿，不省力但可以改變力的方向。中心軸跟重物一起移動的滑輪叫動滑輪，是變形的不等臂杠桿，能省一半力，但不改變力的方向。實際中常把一定數量的動滑輪和定滑輪組合成各種形式的滑輪組?；喗M既省力又能改變力的方向。
工廠中常用的差動滑輪（俗稱手拉葫蘆）也是一種滑輪組。滑輪組在起重機、卷揚機、升降機等機械中得到廣泛應用。
滑輪有兩種：定滑輪和動滑輪
(1)定滑輪實質是等臂杠桿，不省力也不費力，但可改變作用力方向.
定滑輪的特點
通過定滑輪來拉鉤碼并不省力。通過或不通過定滑輪，彈簧秤的讀數是一樣的?？梢姡褂枚ɑ啿皇×Φ芨淖兞Φ姆较?。在不少情況下，改變力的方向會給工作帶來方便。
定滑輪的原理
定滑輪實質是個等臂杠桿，動力L1、阻力L2臂都等于滑輪半徑。根據杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力的結論。
(2)動滑輪實質是動力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力多費1倍距離.
動滑輪的特點
使用動滑輪能省一半力，費距離。這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半。使用動滑輪雖然省了力，但是動力移動的距離大于鉤碼升高的距離，即費了距離。
動滑輪的原理
動滑輪實質是個動力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿。
(3)滑輪組：由定滑輪跟動滑輪組成的滑輪組，既省力又可改變力的方向.
滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力就是總重的幾分之一.繩子的自由端繞過動滑輪的算一段，而繞過定滑輪的就不算了.
使用滑輪組雖然省了力，但費了距離，動力移動的距離大于重物移動的距離.
滑輪組的用途:
為了既節省又能改變動力的方向，可以把定滑輪和動滑輪組合成滑輪組。
省力的大小
使用滑輪組時，滑輪組用幾段繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。
滑輪組的特點
用滑輪組做實驗，很容易看出，使用滑輪組雖然省了力，但是費了距離——動力移動的距離大于貨物升高的距離。
滑輪原理
1.如圖12—27所示，在水平拉力F的作用下重100 N的物體A，沿水平桌面做勻速直線運動，彈簧秤B的示數為10 N，則拉力F的大小為_____N，物體A與水平桌面的摩擦力大小為_____ N.
2.如圖12—36所示，甲物體重6 N，乙物體重10 N，彈簧秤重力及摩擦均不計.則當甲、乙兩物體靜止時，彈簧秤的讀數為_____ N，繩子對乙物體的拉力是_____ N.
3.如圖12—41所示，滑輪重力和摩擦均不計，物體重都是100 N，物體與水平面間的摩擦力都是30 N，則分別作用于各繩端的拉力F1=______ N，F2=______ N，F3=______ N.
4.如圖12—42所示，物體甲放在水平桌面上，繩重和滑輪軸處的摩擦均忽略不計.當物體乙重6 N時，它恰好能勻速下落，若用一個水平向左的力F甲拉物體甲，使其向左勻速運動，下列判斷正確的是
5.如圖12—50所示，用滑輪組將質量是70 kg的物體提高5 m，每個滑輪質量是2 kg，繩重、摩擦不計，試求：（1）提起物體所用的力是多少？（2）繩端移動的距離是多少？
答案:
1.20 10
2.6 6
3.30 15 60
4.B
5.（1）235.2 N,（2）15 m 29.80 N
科學中 杠桿 功 滑輪 的知識總結 詳細點
簡單機械
（一）杠桿
1. 定義
（1）杠桿：一根硬棒，在力的作用下能繞著固定點轉動，這根硬棒就是杠桿。
（2）支點：杠桿繞著轉動的點。
（3）動力：使杠桿轉動的力。
（4）阻力：阻礙杠桿轉動的力。
（5）動力臂：從支點到動力作用線的距離。
（6）阻力臂：從支點到阻力作用線的距離。
2. 杠桿的平衡條件
動力×動力臂=阻力×阻力臂，或寫作 ，也可寫成 。
杠桿平衡時，動力臂是阻力臂的幾倍，動力就是阻力的幾分之一。
3. 杠桿的種類
（1）省力杠桿：動力臂大于阻力臂的杠桿。例如：起子、扳子、撬棍、鍘刀等。
（2）費力杠桿：動力臂小于阻力臂的杠桿。例如：鑷子、釣魚桿，賽艇的船漿等。
（3）等臂杠桿：動力臂等于阻力臂的杠桿。例如：天平。
省力杠桿省力，但費距離（動力移動的距離較大），費力杠桿費力，但省距離。等臂杠桿不省力也不省距離。既省力又省距離的杠桿是不存在的。
（二）滑輪
1. 定滑輪
（1）定義：軸固定不動的滑輪叫定滑輪。
（2）原理：定滑輪實質是等臂杠桿，不省力，但能改變力的方向。
2. 動滑輪
（1）定義：軸可以隨物體一起移動的滑輪叫動滑輪。
（2）原理：動滑輪實質是動力臂（滑輪直徑D）為阻力臂（滑輪的半徑R）2倍的杠桿。動滑輪省一半力。
3. 滑輪組
（1）定義：由幾個滑輪組合在一起使用就叫滑輪組。
（2）原理：既利用了動滑輪省一半力又利用了定滑輪改變動力的方向。
功
（一）內容
1. 功
（1）功的初步概念：力作用在物體上，物體在這個力的作用下通過了一段距離，這個力就對該物體做了功。
功包括兩個必要因素：一是作用在物體上的力，二是物體在力的方向上通過的距離。
（2）功的計算：功等于力跟物體在力的方向上通過的距離的乘積。
公式：功=力×距離，即 。
（3）功的單位：國際單位制中功的單位是焦耳，簡稱焦，符號為J。在國際單位制中力的單位是N，距離的單位是m，功的單位就是 ， 。
2. 功的原理
使用機械時，人們所做的功都等于不用機械而直接用手所做的功，也就是使用任何機械都不省功。這個結論叫做功的原理。
3. 機械效率
有用功跟總功的比值叫機械效率，公式：
4. 功率
（1）功率的概念：單位時間里完成的功，叫做功率。功率表示做功的快慢。
（2）功率的計算：公式為功率 ， 。
（3）功率的單位：功率的單位是瓦特。國際單位制中，功的單位是J，時間的單位是s，功率的單位就是J/s。J/s的專用名稱叫做瓦特，簡稱瓦，符號W。
，意思是1s內完成了1J的功。
，
初中物理滑輪知識點
滑輪是一個周邊有槽，能夠繞軸轉動的小輪。由可繞中心軸轉動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸轉動的簡單機械叫做滑輪。
定滑輪： 塑料滑輪軸承使用滑輪時，軸的位置固定不動的滑輪稱為定滑輪。
定滑輪實質是等臂杠桿，不省力，但可改變作用力方向. 杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由于半徑相等，所以動力臂等于阻力臂，杠桿既不省力也不費力。
滑輪原理：
使用時，滑輪的位置固定不變；定滑輪實質是等臂杠桿，不省力也不費力，但可以改變作用力方向.杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由于半徑相等，所以動力臂等于阻力臂，杠桿既不省力也不費力。
按滑輪中心軸的位置是否移動，可將滑輪分為“定滑輪”、“動滑輪”；定滑輪的中心軸固定不動，動滑輪的中心軸可以移動，各有各的優勢和劣勢。而將定滑輪和動滑輪組裝在一起可構成滑輪組，滑輪組不但省力而且還可以改變力的方向。
以上內容參考：百度百科-滑輪
滑輪組的原理
數動滑輪的繩子確實不錯，你學會受力分析就明白了。單在動滑輪下掛一重物，你兩手一起提繩的兩端，相當于左手施加向上的一個力，右手也是，再是同一跟繩子，兩端力一樣大(這有個前提，繩子和滑輪接觸面光滑，繩子需豎直，且都沒有加速度，不光滑或有加速度就更復雜，你說的規律也是不對的，你是初中吧，只先討論最簡單的模式)，由力的疊加原理，F+F=G，說白了，就像兩人提一桶水，感覺輕松，一人提就覺得重了好多。 而對于動滑輪組，就是在一個的基礎上一個一個再加上去的組合。就好比兩人先一起提一桶水在中間，再來提一桶水的一個人，為了減輕這個人的負擔，于是和原來的兩個人一起提，三人提兩桶水，再看到一人提一桶水，又加入進來，四人三桶水。這里有點不同的是左右手都提水的人兩邊的受力問題，滑輪上繩子兩端力是一樣大的，如果把所有人的雙手用一根假想的繩子依次連接起來，就是動滑輪了，要看受力只需數有效的繩子就行了
滑輪的工作原理以及滑輪在轉動時摩擦力的方向是怎樣的
這到真是一個問題.與你探討:滑輪和線沒有相對滑動,滑輪和線之間就是靜摩擦力.摩擦力應該是與運動方向平行的,因此就是滑輪邊緣每一點的切線方向,且應該是指向線的運動方向.A、B兩點如果有摩擦力,那么A點向下,B點向上.
物理題滑輪原理
設傾斜角a高度h 有1400=2800*(a的正弦) 得a的正弦=0.5 h=6*a的正弦=3
杠桿、斜面、滑輪、輪軸、定滑輪、動滑輪的原理
一、杠桿原理
杠桿又分稱費力杠桿、省力杠桿和等臂杠桿，杠桿原理也稱為“杠桿平衡條件”。要使杠桿平衡，作用在杠桿上的兩個力矩（力與力臂的乘積）大小必須相等。
即：動力×動力臂=阻力×阻力臂，用代數式表示為F1·L1=F2·L2。式中，F1表示動力，L1表示動力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。從上式可看出，要使杠桿達到平衡，動力臂是阻力臂的幾倍，阻力就是動力的幾倍。
二、斜面原理
斜面（inclined plane）是一種傾斜的平板，能夠將物體以相對較小的力從低處提升至高處，但提升這物體的路徑長度也會增加。斜面是古代希臘人提出的六種簡單機械之中的一種。
假若斜面的斜率越小，即斜面與水平面之間的夾角越小，則需施加于物體的作用力會越小，但移動距離也越長；反之亦然。假設移動負載不會造成能量的儲存或耗散，則斜面的機械利益是其長度與提升高度的比率。
在日常生活中，時常會使用到斜面。行駛車輛的坡道是一種常見的斜面；卡車裝載大型貨物時，常會在車尾斜搭一塊木板，將貨物從木板上往上推，所應用的也是斜面的理論。
三、滑輪原理
滑輪主要的功能是牽拉負載、改變施力方向、傳輸功率等等。多個滑輪共同組成的機械稱為“滑輪組”，或“復式滑輪”?；喗M的機械利益較大，可以牽拉較重的負載。滑輪也可以成為鏈傳動或帶傳動的組件，將功率從一個旋轉軸傳輸到另一個旋轉軸。
四、輪軸原理
輪軸的實質是可以連續旋轉杠桿．使用輪軸時，一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切，因此，它們的力臂就是對應的輪半徑和軸半徑．
由于輪半徑總大于軸半徑，因此當動力作用于輪時，輪軸為省力費距離杠桿（下面的第一幅圖），實際的例子：有自行車腳踏與輪盤（大齒輪）是省力輪軸．當動力作用于軸上時，輪軸為費力省距離杠桿，實際的例子有：自行車后輪與輪上的飛盤（小齒輪）、吊扇的扇葉和軸都是費力輪軸的應用。
五、定滑輪原理
使用時，滑輪的位置固定不變；定滑輪實質是等臂杠桿，不省力也不費力，但可以改變作用力方向.杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由于半徑相等，所以動力臂等于阻力臂，杠桿既不省力也不費力。
定滑輪不能省力，而且在繩重及繩與輪之間的摩擦不計的情況下，細繩的受力方向無論向何處，吊起重物所用的力都相等，因為動力臂和阻力臂都相等且等于滑輪的半徑。
六、動滑輪原理
動滑輪省1/2力多費1倍距離，這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半，而且不能改變力的方向。實質是個動力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿：圖中，O是支點，F1是提升物體的動力，F2是物體的重力（也可理解為不用機械時提升物體用的力）。