火花塞壞了有什么癥狀
缺缸會出現車子怠速發抖!明顯動力不足,排氣管聞到生氣油的味道,原因可能是由于點火線圈損害引起的!還有就是火花塞不點火,那么火花塞損壞會出現單缸不點火,車自發動不著,如果是部分損壞還會造成其他淹缸現象!車子運行不穩!噪音增大!
汽車火花塞壞了有什么癥狀
如果是發動機上的其中一個火花塞壞了,發動機能夠啟動,但會抖動,加速無力,抖動甚至會傳到方向盤,影響駕駛.氣缸里因為混合氣體過濃產生爆震,嚴重的尾氣冒黑煙等.如果壞掉了2個或者更多,發動機啟動困難,甚至無法啟動.火花塞要是壞掉或是質量不合格的話最明顯的就是車子啟動的時候會有聲音不過很小就是!
火花塞出現問題有哪幾種？
[編輯本段]火花塞的故障
通?；鸹ㄈ褂脡勖鼮?5000km，長效火花塞使用壽命為30000km。發動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在500～600℃。如果溫度過低，絕緣體容易積炭，可能引起漏電而產生缺火現象；如果溫度過高，易引起早燃和爆震。
火花塞在使用中常見的故障現象如下：
1.火花塞嚴重燒蝕。火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化、燒蝕都表明火花塞已經毀壞，應更換。更換時應檢查燒蝕的癥象以及顏色的變化，以便分析產生故障的原因。
(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。
(2)電極變圓且絕緣體結有疤痕。表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值低，火花塞熱值過高等原因。
(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。
(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標志火花塞已經漏氣，應更換新件。
2.火花塞有沉積物?；鸹ㄈ^緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物，嚴重時會造成發動機不能工作，如清潔火花塞可暫時得到補救。為了保持良好的性能，必須查明故障根源。
(1)油性沉積物?；鸹ㄈ嫌杏托猿练e物，表明潤滑油進入燃燒室內。如果只是個別火花塞，則可能是氣門桿油封損壞。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。
(2)黑色沉積物。火花塞電極和內部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發動機運轉速度，并持續幾分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。
火花塞狀況檢查
火花塞技術狀況除用專用儀器進行密封發火試驗以外，還可采取下述方法檢查。
(1)就車檢查法
a、觸摸法：起動發動機，使其怠速運轉，用手觸摸火花塞絕緣陶瓷部位，如溫度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之為不正常。
b、短路法：起動發動機，使其怠速運轉，然后用螺絲刀逐缸對火花塞短路，聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常，反之為不正常。
c、跳火法：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
(2)觀色法
拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙熏之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中添加劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。
火花塞壞了有什么表現
火花塞壞了,發動機缺缸,發抖,油耗增加.火花塞壞的現象有:擊穿、燒裂、融化.
火花塞出現的故障表現是什么
可能: 1、打不著火 2、打火困難 3、怠速不穩 4、車子加速無力 5、車子抖動 6、車速加不上去,例如到80就加不上去了 7……
火花塞失效了,有哪些故障現象?
缺缸,發動機無力.
火花塞損壞可引起哪些發動機故障?
明顯癥狀是發動機抖動缺缸,發動機動力不足,表現為加不上油.而且還費油.盡量盡早更換.短時間可以對付一下.時間長了容易造成發動機機體損壞.因為你火花塞壞了相應那個缸就不點火了.但油還是正常噴.噴多了之后會造成涮缸就是氣油把缸里面起到潤滑密封作用的機油洗掉了,然后沒有機油的潤滑密封時間久了缸壁磨損嚴重了就會造成缸壓不足. 火花塞:汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件.主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上.
火花塞出故障 摩托車會有什么反應
火花塞出故障 摩托車會2113有1、不好起動.點火不好導致起動困難.2、費油.點火不好,導致混合氣燃燒不充分5261,造成燃油浪費.3、積碳.點火不好,導4102致混合氣燃燒不充分,沒有燃燒的混合氣會粘在燃燒室、氣門等部位,形成積碳.16534、功率低,沒勁.點火不好,導致混合氣燃燒不充分,不能夠提供充足的動專力.5、排放不合格.點火不好,導致混合氣燃燒不充分,有害物質不能充分燃屬燒,會排入大氣中.
請問，火花塞最容易出現哪方面的問題？
你好！
火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。發動機正常運轉時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500~600攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，最終引起漏電以至于產生缺火現象。如果火花塞工作溫度過高，容易引起早燃和發動機爆震。
一般火花塞出現的常見故障歸納為兩種：
一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。
火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。嚴重時這種情況可能造成發動機不能正常工作。在清潔火花塞后，車輛暫時可以得到正常運轉，但不久后又會出現類似情況。事實上，火花塞出現沉積物只是一個表面現象，這有可能是車輛別的機械部件出現問題的信號。
火花塞不行了是什么癥狀
耗油量會大些!還有就是動力沒有以前好!