鈴木駿威gsx125適合摩旅嗎

駿威是一款非常純粹的街跑車,從設計看是絕對不會為實用性妥協的,從它的坐姿,帶有跑車化的匍匐坐姿,輪胎是只適合柏油和水泥路面的滑胎,在走街和靈巧性方面是非常有優勢的但是作為摩旅,或者長途,坐姿和輪胎的屬性上就決定它不適合長途,匍匐坐姿易累,滑胎應對長途中未知的復雜路況無法做到應對自如.更適合摩旅的街車推薦雅馬哈的YBR天劍,擁有全路況的輪胎,坐姿也更為的舒服,所以也更適合長途或者小長途的駕駛.

摩旅買大排跑車好還是街車好?多大排量最好?不考慮油錢,只考慮動力和性能

如果是長距離路況復雜的推薦拉力車,一般拉力車多采用單缸,耐用穩定,出故障時候維護也相對簡單,且底盤高通過性好,如果路況都屬于非常好的可以考慮巡航車,街車屬于穿街用的,注重操控靈活性,和前段性能,坐姿而言街車大多不是長途旅行的最佳選擇.

什么車適合摩旅

6萬以下的,首推寶馬650GS,這車就是越野跑長途用的穿越車,適合各種地型.

年代近的越貴,像這輛02年的開價就三萬多,很合算.

當然長途越野車的著名品牌還有奧地利的KTM,只不過電子設備沒有寶馬的多,BMW就是玩的科技,服務起來也相對麻煩一些,至于寶馬的4S服務就更不能指望了,聽說我們這邊一輛K1200R,因為一個電子系統要重刷軟件,到上海4S搞了大半個月沒好,害得車主大為光火,以為搞不好了,退回碣石,結果人家三天就OK,唉,不說了.

踏板摩托和公路賽那個摩托適合旅行

從舒適性上來講,當然是踏板摩托適合長途,但是,前提必須水冷踏板.風冷踏板散熱太差,長途容易壞在半路.公路賽絕對不適合摩旅,太累人.摩旅最好的車型是拉力摩托.

求推薦一輛適合旅行的摩托車,價位在一萬一下的

建議購買建設集團生產的合資品牌:雅馬哈:,此車做工精細,質量可靠.騎乘都舒適.目前在國內排在第一位.正常保養.可以10萬公里無大修.請采納.

黃龍600能摩旅嗎 能裝三箱嗎油耗多少啊?

黃龍600摩旅是沒問題的,只要你不怕累不怕腰酸背痛就可以,畢竟龍6是街車來的不是ADV,百公里油耗在5.5至6.5之間,這個看路況和車況有差距,油箱是15升左右實際14升不到,龍6加邊箱和尾算都可以裝,但是需要支架和尾架來改裝,如果摩旅的話還是選貝納利502X,便宜的話貝納利TRK251

請問250機子的摩托車街車好,還是越野車好,我想跑長途..

跑長途街車好 越野跑長途 開玩笑呢嗎 suzuki EN250 YAMAHA 天劍王250 HONDA cbr 250系列

摩托車初學者適合買街車嗎?能推薦幾款嗎?ps 本人身高190

街車沒什么不合適..大排就算了吧.. 我就騎650nk..我有個剛學完本..以前一直騎踏板的哥們..10公里/小時他能側摔.. 650nk這車是玩具車..不適合初學者… 離合用不好很容易就抬頭了.. 先看看小排量吧..比如幻影150.GW250.或者夜貓

計劃一次長途旅游 摩托車可不可以

可以的 弄個好點的摩托車,踏板摩托就不用考慮了 你是旅游 不是城市上班代步 弄個5000–8000左右的太子那樣的或者仿哈雷的摩托 那車把高一點 騎行久了不會感覺很累 車把矮的爬在上面很累的 國道不讓走 就走省道 省道不然走 就走小路 不給加油的地方繞過去 條條大道 通北京啊怕什么 天氣好就騎 下雨千萬別騎 安全第一,享樂第二.祝你一帆風順,旅途愉快!

賽科龍RZ3S屬于哪種摩托?適合休旅還是街跑?

RZ3S屬于歐系風格的新復古運動街車,講究性能和暴露,街車當然更適合街跑了,比如以杜卡迪Monster系列為代表,算是比較狂野的類型,不走尋常路.從適用人群來說,RZ3S的用戶更成熟穩重、更有品位,事業相對穩定,這個性格特征更符合3萬級中型街跑的目標用戶特質,而20-25歲的年輕人更喜歡犀利的產品,但是3萬級的預算對這類用戶將是挑戰. 附一張官網圖