殼牌全合成機油哪款最好用?

殼牌的極凈超凡喜力我之前用過這個機油,感覺極凈超凡喜力還不錯,就是價格稍高些,但是由于保養里程短,后來更換了性價比更好的GT魔力紅,應該是PAO四類基礎油含量高的原因,這個機油換一次能跑13000公里,比極凈超凡喜力保養里程要長很多!而且更換魔力紅以后發動機噪音也沒有以前大了,動力也比以前好多了.

殼牌全合成機油哪款性能好?

我之前用過,還可以,就是價格貴,而且保養里程也不是很長,然后就換了GT魔力紅,價格也不貴!我現在一直用的這個機油.

殼牌機油怎樣什么系列好?謝謝了.

這個機油雖然現在有挺多系列可以選擇,但也就全合成的會好一點,比較好用,但售賣渠道又多又亂的,容易出現假貨,我就買過幾次就換了德國gt魔力紅機油,售賣渠道有嚴格把控,官方是唯一售賣渠道就能避免假貨問題,而且駕車體驗不錯.

殼牌機油有哪些型號?其中哪款機油性能最好?

殼牌最高端的機油是極凈超凡喜力,我實際使用感覺性能還行,保養周期7千公里左右,就是價錢有點貴,同級別的機油,GT機油的價格更實惠一些,GT的PAO四類基礎油含量也特別的高,所以性能要比極凈超凡喜力好很多,保養周期也更長.

殼牌機油哪種最好

殼牌的機油根據大類分,從次到好的順序:紅殼<黃殼<藍殼<灰殼;其中紅殼和黃殼屬于礦物油,藍殼屬于半合成機油,灰殼是全合成機油品質最高.灰殼又分超凡喜力灰殼和殼牌為各汽車廠家定制的灰殼(如殼牌通用,殼牌日產等),殼牌廠家的定義是超凡喜力灰殼是其最好的產品.市面上大部分能見到的超凡喜力灰殼都是5W-40粘度的,還有一種5W-30粘度的(注意不是灰殼VX)號稱是殼牌的含脂類灰殼,適用于新車,換油周期也長于一般的超凡喜力. 殼牌加油的特點是清潔和靜音能力比較好,這也是殼牌潤滑油的主要特點. 在滿足發動機粘度要求的前提下(可關注廠家說明書)只要是大廠家的全合成機油一定強于半合成和礦物油.只是每次保養支出會大些,但對你車絕對有好處!

殼牌全合成機油哪款性能最好?性價比最高?

殼牌最好的全合成機油就是極凈超凡喜力了,之前用過,除了價格高點,里程也短點,其他性能都還可以,后來換了價格相對實惠一些德國GT魔力紅機油,進口品質就是不一樣,PAO四類基礎油含量非常高,使它的性能非常好,換了以后動力提升很明顯,發動機聲音也沒有以前那么大了,保養里程也達到了15000公里.

殼牌機油哪款性能最好?

殼牌機油的型號太多了,其中最好的應該是極凈超凡喜力,性能還行

殼牌機油哪種好一些?經濟一些?

一般的話紅殼是最低級的當然價格也最便宜100元一瓶(4升) 具體要看你的車子情況的我建議你用黃殼140左右(京東商城)買的 我自己用的就是黃殼,車子一點問題都沒有

殼牌機油級別最高的是哪款?

殼牌機油最好的就是極凈超凡喜力,保養一次我最多跑了7500公里,后半程明顯感覺動力不足,性價比我覺得不是很好,最起碼它沒有我現在用的GT機油好,德國GT是比極凈超凡喜力更高一個級別的四類全合成機油,最多一次跑過15000公里,全程動力都很好,性價比還很高,

殼牌機油那個好

殼牌機油分為紅、黃、藍、灰四種顏色，其中黃色的機油還有兩種型號，只不過咱們平時在外面只能買到一種，另一種基本不對外賣。

這其中紅殼是最低的，灰殼是最高的。

當然了，我們都知道按照機油的級別分是：灰好于藍好于黃好于紅。汽車添加越好的機油，對發動機的保護就越明顯，這是無可非議的。如果有時間，大家可以去看看4S店進行大修的汽車，凡是用好機油的車，發動機內部卻是要磨損少很多。

不過，建議如果是夏利車的話，你只需要加紅殼就可以了。我是天津的，夏利是我們的地產車，我原來開夏利已經有5年了。每次就是加紅殼。按照夏利廠的標準，夏利加東寶機油都可以。（東寶是天津大港生產的，檔次相當的低）4S店標準的機油也是東寶的。而紅殼要比東寶的水平高出太多了，不是一個檔次的。

因此，加紅殼機油就已經是相當的好了。如果你想加黃殼，當然比紅殼更好。同樣的，價錢也貴了。有點兒沒有必要了。你加了紅殼之后就知道好機油的感覺了，發動機聲音比以前小了，感覺發動機運轉更流暢了。這是我的親身體會。