輪轂的基本參數(shù)

一顆輪轂包括了很多參數(shù)，而且每一個(gè)參數(shù)都會(huì)影響到車(chē)輛的使用，所以在改裝和保養(yǎng)輪轂之前，先要確認(rèn)好這些參數(shù)。

尺寸

輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車(chē)上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話(huà)，在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果，而且在車(chē)輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。

寬度

輪轂寬度又俗稱(chēng)為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。

PCD與孔位

PCD的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫節(jié)圓直徑，是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)常可以聽(tīng)到4X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時(shí)候，PCD是最重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車(chē)一致的輪轂來(lái)進(jìn)行升級(jí)改造。

偏距

英文是Offset，俗稱(chēng)ET值，輪轂螺栓固定面與幾何中心線(xiàn)（輪轂橫剖面中心線(xiàn)）之間的距離，說(shuō)得簡(jiǎn)單些就是輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值，通俗點(diǎn)說(shuō)就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。對(duì)一般轎車(chē)而言，ET值為正，對(duì)少數(shù)車(chē)輛和一些吉普車(chē)而言為負(fù)。比如一臺(tái)車(chē)的偏距值為40，若是換上了ET45的輪轂，在視覺(jué)上就會(huì)比原廠(chǎng)的輪轂更縮入輪拱內(nèi)。當(dāng)然，ET值不僅僅影響到視覺(jué)上的變化，它還會(huì)與車(chē)輛的轉(zhuǎn)向特性、車(chē)輪定位角度都有關(guān)系，差距過(guò)大的偏距值可能導(dǎo)致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至根本無(wú)法正常安裝（剎車(chē)系統(tǒng)與輪轂相互摩擦無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)），而大多數(shù)情況下，同一個(gè)品牌的同一款樣式的輪轂會(huì)提供不同ET值可以選擇，改裝之前要考慮綜合因素，最保險(xiǎn)的情況是在不改裝剎車(chē)系統(tǒng)的前提下，保持改裝輪轂的ET值與原廠(chǎng)ET值相同。

中心孔

中心孔是用來(lái)與車(chē)輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置， 這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合（雖然輪轂變位器可以轉(zhuǎn)換孔距，但這種改裝存在風(fēng)險(xiǎn)，網(wǎng)友需謹(jǐn)慎試用）。

汽車(chē)輪轂參數(shù)?

一顆輪轂的參數(shù)一般包括:直徑,寬度,PCD與孔位,偏距,中心孔.? 輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑,一般我們說(shuō)的15寸輪轂,16寸輪轂,就是指輪轂直徑,單位是英寸.輪轂的寬度就是俗稱(chēng)的J值.輪轂的寬度會(huì)直接影響輪胎的選擇.同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同.PCD的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫節(jié)圓直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑.以5*112為例,就代表這顆輪轂的PCD是112mm,孔位4顆螺栓.偏距的英文是Offset,俗稱(chēng)ET值.就是輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值.中心孔是用來(lái)與車(chē)輛固定連接的部分,就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置.

轎車(chē)輪轂標(biāo)稱(chēng)尺寸有哪些

輪轂的尺寸R14-R20都有的,直徑不一樣,里面的花紋也都不一樣….

長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版的輪轂的尺寸是多少?

長(zhǎng)安cs35plus藍(lán)鯨版共有三個(gè)版本,分別是暢聯(lián)、酷聯(lián)和智聯(lián)版. 其中暢聯(lián)藍(lán)鯨版的輪轂是215/55 R17的17寸輪轂. 其余兩個(gè)版本為225/45R18的18寸輪轂.

關(guān)于輪轂的尺寸

十四寸、十五寸的都有,十來(lái)萬(wàn)左右的車(chē)大多配185/65/R15的

輪轂型號(hào)和規(guī)格怎么看

改裝輪轂型號(hào)是根據(jù)每一個(gè)廠(chǎng)家自己的情況定的!一個(gè)廠(chǎng)家是一種型號(hào)都有獨(dú)有的代表性~!規(guī)格也是根據(jù)現(xiàn)有市場(chǎng) 車(chē)型而設(shè)定的!一般性都刻在輪轂內(nèi)環(huán)!但是原裝的輪轂的型號(hào)和規(guī)格就是由各大車(chē)廠(chǎng)根據(jù)車(chē)的情況設(shè)定的!是固定的!~

輪轂尺寸大小有什么講究

一旦汽車(chē)設(shè)計(jì)好后,車(chē)輪直徑是固定的.它的大小取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和變速箱的匹配,即設(shè)計(jì)汽車(chē)的最高車(chē)速和最大爬坡度.改變了車(chē)輪直徑就改變了車(chē)輛的性能,車(chē)輪直徑增大可能爬不上原來(lái)設(shè)計(jì)的坡度,最高車(chē)速可能比原來(lái)的高,當(dāng)然還取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的后備功率. 車(chē)輪現(xiàn)在有兩種,一種是扁平比大的車(chē)輪,這種輪胎輪轂直徑大而胎高較小.另一種是原野輪胎,輪轂直徑小而胎高較大.大扁平比的胎適合路面平整高速行駛的車(chē)輛,但胎穿后半徑變化不大,車(chē)輛跑偏趨勢(shì)小,相對(duì)安全.原野輪胎適合路面起伏大,車(chē)速慢的車(chē)輛使用,這樣是“原野胎”由來(lái).

請(qǐng)教輪轂尺寸

主要得看你是什么車(chē)型,165/70R13這種輪胎,好多車(chē)都用這種型號(hào)的輪胎,如:夏利,長(zhǎng)安,五菱,佳寶,羚羊等,每個(gè)車(chē)型不一樣輪轂的螺絲柱距也不一樣的,如果柱距不一樣,也就沒(méi)辦法裝上了,所以換輪轂是最好比著原來(lái)的輪轂買(mǎi),以防出錯(cuò)! 165是指的輪胎正面寬度,60是指的輪胎高度,R指的是子午線(xiàn)鋼絲真空胎,而13指的就是輪轂的尺寸了,13是13寸的.

輪轂尺寸怎么量

用金屬卷尺沿胎冠中心線(xiàn)或靠近中心線(xiàn)最高處繞輪胎一周，測(cè)量外周長(zhǎng)。

選取沒(méi)有標(biāo)志、裝飾線(xiàn)和防擦線(xiàn)的胎側(cè)部位，用游標(biāo)卡尺或卡鉗，在輪胎圓周大約四等分處測(cè)量四點(diǎn)的斷面寬度。最后計(jì)算數(shù)據(jù)。

擴(kuò)展資料：

輪胎規(guī)格型號(hào)尺寸，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。后面加上：輪胎類(lèi)型代號(hào)，輪輞直徑（英寸），負(fù)荷指數(shù)（許用承載質(zhì)量代號(hào)），許用車(chē)速代號(hào)。

假設(shè)輪胎的規(guī)格為195/55/R16 85V

195——指的是輪胎寬度為195 mm。

55——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%。

R——指的是該輪胎為子午胎（這條胎內(nèi)層為輻射胎制造方式）

15——指的是輪輞直徑是15英寸。

85——負(fù)荷指數(shù)85代表最大可承重515公斤，四條輪胎是515×4=2060公斤。

V——指的是速度級(jí)別為240公里/小時(shí) 。

參考資料來(lái)源：搜狗百科-輪轂

215/55/16的輪轂型號(hào)是多少?

16*7的輪轂