手動(dòng)叉車打不起來(lái)
更換下油封和閥芯,油加42號(hào)的液壓油
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車壓不起怎么維修啊?不知道是怎么回事 ?
這個(gè)有很多原因的:有可能是沒(méi)油、油路(閥體)堵塞導(dǎo)致回油、密封件破損導(dǎo)致回油等等,建議請(qǐng)專業(yè)的維修人員檢查修復(fù).可以咨詢上海邦姆公司的技術(shù)人員,他們專業(yè)搬運(yùn)車的生產(chǎn)商,服務(wù)不錯(cuò).
手動(dòng)奧津牌液壓叉車升不起來(lái),咋辦?
廣東肇慶合力叉車銷售部認(rèn)為手動(dòng)奧津牌液壓叉車升不起來(lái)故障原因通常是:液壓油正常狀態(tài)下,下降擺桿位置不對(duì),密封圈破損,閥本損壞.逐步排除.
手動(dòng)液壓叉車不能升高,如何維修?
(一)、手動(dòng)液壓堆高車應(yīng)在堅(jiān)硬平整的路面上使用,防止和鋼板、角料、以及其他損 害車輪的物體相碰,不需用貨叉撞擊貨堆,在貨物起升過(guò)程中,附近不準(zhǔn)站人,維修和調(diào)整時(shí)應(yīng)將貨物放下. (二)、堆高車的貨叉上海不應(yīng)載人,貨叉底下嚴(yán)禁站人,搬運(yùn)貨物時(shí),貨叉離地高度 不應(yīng)高于300mm,貨物應(yīng)放在兩貨叉之間,不要單叉受力,嚴(yán)格控制貨物重心的位置. (三)、在使用液壓堆高車在其他場(chǎng)合或條件下作業(yè)時(shí),操作者要正確操作,小心從事. (四)、手動(dòng)液壓堆高車的故障與排除關(guān)系到堆高車能否持續(xù)作業(yè)的條件,下面為常見(jiàn) 的故障與排除方法
叉車打不起來(lái)要怎么辦?加油的油嘴在哪里?
一般加的是液壓油 油嘴一般在側(cè)面把那個(gè)塑料拔掉就可以了很小
手動(dòng)叉車壓不起來(lái)是怎么會(huì)事情
泵壞了吧 國(guó)產(chǎn)用1年 瑞士的泵保99年呢
手動(dòng)叉車,又叫液壓叉車.是靠液壓油缸頂起來(lái)的,壓不起來(lái)的原因有好幾種,首先我要先了解你說(shuō)的手動(dòng)叉車是搬運(yùn)車好是堆高車,我分別回來(lái)你吧! 手動(dòng)搬運(yùn)車:1.沒(méi)有液壓油 2. 油的純度不夠 3. 調(diào)節(jié)螺栓太靠近或調(diào)節(jié)螺釘太緊,使閥始終處于打開(kāi)狀態(tài), 4. 液壓油缸中有空氣 排除方法: 1.加油,2.換油3.排出空氣 手動(dòng)堆高車,也叫升高車1. 油量不足 2. 液壓油內(nèi)有雜質(zhì),使單向閥關(guān)不住 排除方法: 1. 加足液壓油 2. 拆下油缸,擰下底板螺釘,清除底板內(nèi)空與直徑7鋼球接觸面雜質(zhì) 我是專業(yè)生產(chǎn)液壓車的,希望能給你幫助!
其實(shí)很簡(jiǎn)單，看有沒(méi)有油，再不就是換閥體，漏油就換油封
檢查一下液壓油是否缺少！
手動(dòng)液壓叉車升不高如何維修
手動(dòng)叉車液壓升不高的維修方法：
1、內(nèi)漏多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí)，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無(wú)法完成操作，造成起升液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法是：
(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過(guò)大時(shí)，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會(huì)造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是，因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕，可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換。
(2)閥體之間漏油由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個(gè)單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達(dá)到密封的目的。如果螺栓的堅(jiān)固力矩不同，可能導(dǎo)致閥體翹曲。密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏;如果安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。修理時(shí)，若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
(3)安全閥彈簧失效安全閥用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力，使壓力保持在一定的范圍內(nèi)，防止因超載、液壓缸活塞到極限位置或其他原因而造成的液壓系統(tǒng)各零部件的損壞。安全閥主要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上達(dá)到開(kāi)、關(guān)的目的。當(dāng)液壓泵輸出的油壓超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)，高壓油的壓力克服了部分高壓油經(jīng)安全閥溢油道返回油箱。當(dāng)油壓達(dá)到規(guī)定值時(shí)，彈簧在自身預(yù)緊力的作用下，將鋼球壓緊在閥位上，安全閥關(guān)閉。如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開(kāi)閥位流入溢油道，造成內(nèi)漏，使系統(tǒng)失效。修理時(shí)必須更換彈簧，然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調(diào)整時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當(dāng)貨物在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊，此時(shí)的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。
(4)多路換向閥桿不能復(fù)位閥桿復(fù)位彈簧安裝在閥桿的下端，無(wú)論閥桿在上位還是在下位時(shí)都能使彈簧受到壓縮，在無(wú)外力作用時(shí)，由于彈簧的彈力使閥桿迅速恢復(fù)到原來(lái)的位置。如果閥桿不能復(fù)位，溝槽與油道相通，則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞，彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位，修理時(shí)須更換彈簧;二是閥體與閥桿間不清潔，產(chǎn)生較大的阻力，使閥桿復(fù)位困難，修理時(shí)須清洗多路換向閥的內(nèi)部，消除阻力。
(5)錐閥磨損錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損，油道關(guān)團(tuán)不嚴(yán)，則會(huì)使液壓油回流，使系統(tǒng)失效。修理時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)研磨或更換。消除回流。
2、閥體滲漏油閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)，若密封圈老化或損壞，在系統(tǒng)壓力作用下液壓油會(huì)順著閥桿流出，導(dǎo)致閥體滲漏油。排除此故障只需更換O形密封圈即可。
手動(dòng)液壓叉車怎么維修
手動(dòng)液壓叉車怎么維修 多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí),工作油道與回油道或溢油道相通,液壓油直接流回油箱,無(wú)法完成操作,造成起升液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障.
手動(dòng)液壓升降叉車升不起來(lái)怎樣維修?105
檢查液壓缸內(nèi)液壓油是否充足,如果液壓油不足原因直接加滿液壓油就解決了,其次是液壓油內(nèi)漏原因,檢查油封是否損壞,油封損壞更換油封.
升降叉車壓不起來(lái)了怎么回事怎么修好
第一:一般叉車液壓油路中沒(méi)來(lái)帶冷卻器裝置.所以油液不斷快速流動(dòng)就會(huì)升溫,一般最高也就是120度. 第二:叉車泵是高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),油溫上升也快.