如何用CAD畫停車場系統(tǒng)方案圖?請各位大俠指教,謝謝
很簡單!畫幾個方框表示設(shè)備,在把設(shè)備用線連起來就可以了,如果是多進多出,直接復(fù)制粘貼. 希望能幫到你.
停車庫控制系統(tǒng)的用例圖怎么畫
Visio畫UML用例圖步驟：
1.在“文件”菜單上，依次指向“新建”、“軟件”，然后單擊“UML模型圖”。
2.在樹視圖中，右擊要包含用例圖的包或子系統(tǒng)，再指向“新建”，然后單擊“用例圖”。
此時會出現(xiàn)一個空白頁，而且“UML用例”模具也會顯示在最頂部。工作區(qū)將“用例”顯示為水印。樹視圖將添加一個表示該圖表的圖標。
注釋如果看不見樹視圖，請在“UML”菜單中指向“視圖”，然后單擊“模型資源管理器”。
3.將“系統(tǒng)邊界”形狀拖到繪圖頁上。
使用系統(tǒng)邊界形狀
在用例圖中指示系統(tǒng)邊界
4.Visio畫UML用例圖時要從“用例”模具中將“用例”形狀拖出并放在系統(tǒng)邊界內(nèi)，然后將“參與者”形狀拖到系統(tǒng)邊界外。
使用用例形狀
使用參與者形狀
5.使用“通信”形狀指出用例和參與者之間的關(guān)系。
使用通信形狀
指出參與者和用例之間的關(guān)系
6.Visio畫UML用例圖時需要通過“使用”和“擴展”形狀，指出用例之間的關(guān)系。
指出兩個用例之間的使用關(guān)系，指出兩個用例之間的擴展關(guān)系
7.雙擊任意形狀（“系統(tǒng)邊界”形狀除外），打開其“UML屬性”對話框，您可以在其中添加名稱、特性、操作和其他屬性。
8.保存該圖表。
智能停車場管理系統(tǒng)的接線方法
一般的停車場系統(tǒng),圖片獲取依靠攝像機,識別車牌依靠電腦上的車牌識別軟件,控制電動道閘抬桿依靠“控制板”,設(shè)備過多給聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度,一旦斷網(wǎng)就完全不能工作,也不能適應(yīng)一些不能配置電腦的環(huán)境和項目.NDC300L,補光燈,電動道閘,一根電源線和兩根控制線即可完成整體系統(tǒng)連通,使得系統(tǒng)布線、施工、維護更加容易和便捷.
車牌識別智能停車場系統(tǒng)有哪些組成？
車牌識別智能系統(tǒng)主要組成：（見下圖）
智能識別系統(tǒng)作業(yè)流程圖：
一·車輛進入：
1、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機識別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈或虛擬線圈。
2、車牌識別系統(tǒng)自動獲取車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
3、顯示屏顯示該車的車牌號及有效期（月租車或臨停車），歡迎光臨等提示語。 4、語音播放識別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。
5、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機自動放行，同時記下車輛進入時間。車輛越過進口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，車位顯示屏刷新車位。
整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車。
二·車輛離開：
1、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機識別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈或虛擬線圈。
2、車牌識別系統(tǒng)自動獲取車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
3、顯示屏顯示該車的有效期（月租車），收費金額（臨時車），祝您一路順風等提示語。
4、語音播放識別出來的車牌，祝您一路順風等提示語。
5、如果該車屬固定車輛情況，閘機自動啟桿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費方能離開，這點和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。
6、車輛越過進出口，駛?cè)腚x開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間，車位顯示屏刷新車位。
三· 系統(tǒng)基本功能及特點
固定車輛全自動化管理，臨時車輛半自動化管理，減少車輛通行時間，為車主爭取時間，智能化管理。
1、管理方免去讀卡器安裝、維護及卡票管理帶來的麻煩。 2、車主無須擔心因IC卡丟失造成的麻煩。
3、獨特滾動式LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然。 4、減少工作人員，效率高。
5、省去IC卡的費用，同時無須擔心IC卡不足的問題。
6、可與警方報警系統(tǒng)聯(lián)動運行，有效打擊違法車輛，協(xié)助社會治安管理。 7、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘 8、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。
9、防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下
PLC課設(shè) – 停車場車位控制
用一個UDCNT來計數(shù),比如入口處接I0.0(接通時間>2S,表示感應(yīng)到車子),出口處接I0.1(同樣大于2S表示感應(yīng)到車子),那么U接I0.0,D 接I0.1,計數(shù)器的計數(shù)目標值V設(shè)為16,其Q節(jié)點接到Q0.1上,Q0.1接通表示車位滿,用Q0.1的常閉節(jié)點來輸出Q0.0,用Q0.0來帶一個指示燈,表示當前還有空位 I0.0 Q0.2 —–||——————-(out) Q0.2用來打開柵欄. SM0.1 —–||——————-[Mov C VW100] 將計數(shù)值送出顯示,暫存VW100單元
我要做一個停車場管理系統(tǒng),畫uml中的類圖時,一般應(yīng)該有哪些類
這個不太清楚…不過金涵LED字庫卡很多停車場系統(tǒng)的開發(fā)商在用.顯示剩余車位之類的.提供動態(tài)庫和開發(fā)協(xié)議,運行穩(wěn)定性還是比較好的.
設(shè)計一套停車場管理系統(tǒng)的圖紙大概需要多少錢
停車場管理系統(tǒng)·· 分 ID IC 系統(tǒng) 非接觸式 中距離 及 遠距離 等等·· 系統(tǒng)傳輸方式 有 CAN總線 RS485 數(shù)字信號 等等·· 問題太籠統(tǒng)沒有辦法回答 一般在6-8W之間·· 稍微好一點點的品牌 都在8W以上·· 我是工程商·· 進貨 4W-10W一套的 渠道都有·· 3W的保修2年 基本就報廢了· 呵呵·一分錢一分貨··
停車場管理系統(tǒng)
停車場車牌識別出入口管理系統(tǒng): 對停車場進出車輛進行車牌識別、抬閘、收費、放行等管理工作.廣泛應(yīng)用于各類停車場出入口場景. 車輛達到小區(qū)入口攝像機識別區(qū)域,自動識別車輛車牌號碼,并對車輛類型做出判斷. 月卡車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫. 臨時車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,計時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫.如收費,按臨時車收費標準收費,一般選擇手工放行. 無法確認車輛/識別錯誤車輛:可手動放行,手工輸入車牌號碼,記錄數(shù)據(jù)庫,并產(chǎn)生正確的費用.
在停車場系統(tǒng)工作中,車牌自動識別系統(tǒng)的整個流程是怎樣的?能列一個基本的流程示意圖嗎?謝謝!
車牌自動識別系統(tǒng)流程示意圖:車輛到達車庫入口時,攝像機自動識別車輛牌號→車輛壓地感→系統(tǒng)控制閘機開啟并存儲車輛進入數(shù)據(jù)備查→車過后閘機關(guān)閉→車進入停車場→車停好→車輛到達車庫出口,攝像機自動識別車輛牌號→車輛壓地感→系統(tǒng)自動判別車輛屬性,月保車自動控制閘機開啟,臨時車輛自動核對入場資料進行對比并計算停車計時費用→收費員收取停車費用→確認開閘放行→車過后閘機自動關(guān)閉.如需詳細了解的可以加專業(yè)停車場系統(tǒng)廠家-廣州科馬Q Q:344-334-932.
停車場管理系統(tǒng)安裝,基本知識,哪位大師懂,急,,
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