道路上的井蓋有哪些種類

沒說明不好,只不過老一輩的人迷信,認為井蓋下面的下水道沾有晦氣,所以不讓人踩

·請問地上的井蓋都有什么種類的?

天然氣,網(wǎng)通,電信,污水,移動,聯(lián)通,自來水,

這是什么類型的井蓋

復(fù)合樹脂井蓋,另外井蓋分重型和輕型,區(qū)別在于厚度,翻過來看才知道是哪一種. 加重型 機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 重型 機動車行使、停放的城市道路、公路和停車場 普通型 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和入行道 輕型 綠化帶及機動車輛不能行使、停放的巷、路、場地

井蓋有哪些類型,哪種質(zhì)量好

井蓋的類型:

1、按分布范圍區(qū)分：

a.城市公用道路交通設(shè)施的地下管線井蓋；

b.單位和居住小區(qū)的地下管線井蓋 。

2、按權(quán)屬劃區(qū)分：

a.產(chǎn)權(quán)歸各專業(yè)管線公司所有的井蓋；

b.產(chǎn)權(quán)歸用戶所有的井蓋。

3、按管線類型區(qū)分：

雨水、污水、上水、燃氣、熱氣、供電、通訊、有線電視、交通信 號線等，此類型井蓋多為設(shè)置在道路工程地下管線類型。

4、按承載力區(qū)分：

a.重型井蓋：市政道路交通及重型車輛通行使用；

b.輕型井蓋：公用道路交通及輕型車輛通行使用。

5、按材質(zhì)區(qū)分：

a.金屬井蓋：鑄鐵、球墨禱鐵、青銅井蓋等；

b.高強鋼纖維水泥混凝土井蓋(水泥基復(fù)合材料)：

按承載能力分為A、B、C、D四級。

A級鋼纖維砼檢查井蓋用于機場等特種道路和場地。

B 級鋼纖維砼檢查井蓋用于機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場，

C級鋼纖維砼檢查井 蓋用于慢車道、居民住宅小區(qū)內(nèi)通道和人行道，

D級鋼纖維砼檢查井蓋用于綠化帶及機動車輛 不能行駛、停放的小巷和場地。

c.再生樹脂井蓋(再生樹脂基復(fù)合材料)

d.聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋等

二、井蓋的應(yīng)用范圍

1、排水工程，應(yīng)用于雨水、污水管線。

2、給水工程，應(yīng)用于自來水、消防工程等。

3、供熱工程，應(yīng)用于熱力臂線。

4、供電工程，應(yīng)用于電力供應(yīng)纜線、電信工程、電話、通信電纜管線。

5、園林工程，應(yīng)用于配套綜合管線。

6、燃氣工程，應(yīng)用于煤氣工程、天然氣管線等。

7、路燈工程，應(yīng)用于供電、照明、電纜管線

三、金屬材料井蓋優(yōu)、缺點。

鑄鐵井蓋具有強度高、剛度好、抗沖擊、耐腐蝕等優(yōu)點，缺點首先是防盜問題一直無法 徹底解決；再次是井蓋在車輛駛過時易發(fā)生跳動、聲響，在夜間噪聲很大，影響居民生活。 四、復(fù)合材料井蓋優(yōu)、缺點 有鋼纖維混凝土檢查井蓋、再生樹脂復(fù)合材料檢查井蓋、玻璃鋼檢查井蓋等三大類：

1、鋼纖維混凝土檢查井蓋是原鋼筋混凝土檢查井蓋的改良產(chǎn)品。它是在混凝土中加入長 約2厘米左右的鋼纖維，大量的鋼纖維分散在混凝土中．而形成不規(guī)則的放射狀分布．從而使 混凝土強度得到加強．大大提高了混凝土的韌性．其抗彎拉強度、抗疲勞開裂強度等都得到 了很大的提高， 同時可以減小裂縫寬度。為了減少鋼纖維混凝土檢查井蓋在使用過程中崩邊 現(xiàn)象，一般在檢查井蓋外邊加金屬框。鋼纖維混凝土檢查井蓋的強度要比同配比下的普通混 凝土檢查井蓋提高了30％以上，各項性能接近了鑄鐵檢查井蓋。而且鋼纖維混凝土檢查井蓋 具有制作成本低、回收價值小、防盜等優(yōu)勢，因此其在市場上占有一定的份量，但是它最明 顯的缺陷是笨重、開肩困難、承載能力不夠。

2、再生樹脂復(fù)合材料檢查井蓋是以粉煤灰和廢塑料為原料，在熔融狀態(tài)下混煉、通過壓 制成型的合成樹脂基復(fù)合材料制品，這種復(fù)合材料檢查井蓋是利用廢舊物質(zhì)，沒有任何鋼材 或其他可回收的材料，因此具有防盜功能。同時它在制造中可消化掉大量的粉煤灰和廢舊塑 料，符合國家節(jié)能與環(huán)保政策要求．因此被稱為“綠色井蓋”。同時其抗壓、抗彎、抗沖擊強 度等性能較好，且具有不腐蝕、不生銹等優(yōu)點，其質(zhì)量達到了同類鑄鐵產(chǎn)品的水平，在成本 上比鑄鐵制品低30％左右．經(jīng)濟效益顯著，因此具有很強的市場競爭力。但是再生樹脂復(fù)合 材料檢查井蓋在使用過程中，尤其是在氣溫較高的情況下車輛不斷碾壓．檢查井蓋會發(fā)生蠕 變，致使檢查井蓋中間部位不斷下沉，甚致脫落，這樣將會產(chǎn)生很大的安全隱患。

3、玻璃鋼檢查井蓋，它是以不飽和聚酯樹脂為原材料，以玻璃纖維為增強材料，并加入 一定填料制成的檢查井蓋。因工藝不同、結(jié)構(gòu)材料不同、增強材料不同．制成的檢查井蓋產(chǎn)品性能也相差很大。

國內(nèi)生產(chǎn)玻璃鋼檢查井蓋的工藝一般有：

(1)樹脂傳遞模塑成型工藝。由于樹脂含量較高，所制作的檢查井蓋因承載能力不夠，不宜在車行道上使用；

(2)手糊制作工 藝。生產(chǎn)效率慢，不適宜大規(guī)模生產(chǎn)，也無競爭優(yōu)勢；

(3)模壓工藝。模壓工藝是在一定溫度 和壓力下分層復(fù)合壓制成型．此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較密實，它在檢查井蓋不同部位使用不同材料。 在檢查井蓋下部使用連續(xù)纖維增強。以保證其承載能力：在中間部位使用填料。以提高產(chǎn)品 抗變形能力和降低生產(chǎn)成本：在上部使用硬度較高、耐磨性好的材料，以提高產(chǎn)品上部的抗 壓能力和耐磨性。玻璃鋼檢查井蓋因具有材質(zhì)輕、強度高、抗疲勞、耐腐蝕、不易脆性破壞、 易加工成型等優(yōu)點而逐步得到推廣。但現(xiàn)在從事玻璃鋼檢查井蓋一生產(chǎn)的企業(yè)越來越多。且 暫無行業(yè)標準，在沒有統(tǒng)一標準控制的情況下．各廠家生產(chǎn)的檢查井蓋質(zhì)量相差很大。在使 用時用得不放心。

五、使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題 復(fù)合材料檢查井蓋品種及配方多．有鋼纖維混凝土、玻璃鋼、再生樹脂、硅塑復(fù)合材料、 聚合物基復(fù)合材料、高分子復(fù)合材料等。由于研制時間較短。加上生產(chǎn)工藝不太成熟，生產(chǎn) 廠家多，市場競爭激烈．商家為了利潤經(jīng)常偷工減料。以次充好。鋼纖維混凝土井蓋和再生 樹脂復(fù)合材料井蓋的研究開發(fā)相對比較早．已有了相應(yīng)的行業(yè)標準。可以指導(dǎo)國內(nèi)相應(yīng)復(fù)合 材料井蓋的生產(chǎn)，保證了井蓋的質(zhì)量和市場競爭的秩序。但玻璃鋼等井蓋暫無行業(yè)標準，無 法統(tǒng))一衡量和評價不同企業(yè)的井蓋質(zhì)量。另外由于復(fù)合材料檢查井蓋可在生產(chǎn)過程中進行著 色，所以使用者很難通過外觀及手感等簡單方法檢查判斷其質(zhì)量的好壞。因此復(fù)合材料檢查 井蓋質(zhì)量難以控制，穩(wěn)定性差。

鋼纖維井蓋有B型的和C型的,請問有什么區(qū)別?哪種的抗壓強度更好?

根據(jù)《中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標準》了解得知: 鋼纖維混凝土檢查井蓋按承載力分為A、B、C、D四級. A級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機場或可供直升飛機起降的高速公路等特種道路和場地. B級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場. C級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于慢車道、居民住宅小區(qū)內(nèi)通道和人行道. D級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地. 哪種抗壓強度好,我想您已經(jīng)有了答案.如果解答了您的提問,還煩請給分.多謝!

樹脂井蓋和復(fù)合井蓋的區(qū)別是什么

樹脂井蓋主要有兩種SMC和BMC,而復(fù)合材料的類型就比較多了,一般來說樹脂材料承載力比復(fù)合的要大一些.

馬路上有多少種井蓋?

一種,是圓的,方便運輸,省材料

復(fù)合井蓋和其他的井蓋有什么不同?

復(fù)合井蓋是采用樹脂材料做成的,井蓋材質(zhì)上比較環(huán)保.而且復(fù)合井蓋的顏色特別多,像是綠化帶就經(jīng)常用綠色的復(fù)合井蓋,灰色的復(fù)合井蓋也用的多.不過復(fù)合井蓋的承壓能力不是很高,所以一般都是在人行道、公園、綠地使用,公路上多用的是鑄鐵井蓋.復(fù)合井蓋抗彎、抗沖擊的強度比較好,井蓋的外形也比較的美觀.像湖南甄金復(fù)合樹脂井蓋,顏色多,尺寸500mm到800mm左右.復(fù)合井蓋的重量也較輕,運輸、安裝起來也比較的方便.

鑄鐵井蓋有哪些?

包括灰鐵和球墨鐵,其質(zhì)量差別很多,價格也不同,現(xiàn)在有玻璃鋼井蓋質(zhì)量相當(dāng)球墨鐵,價格相對便宜.在這方面鄭州唯景做的比較好,在業(yè)內(nèi)很有好評.

什么樣子的井蓋最好?球墨鑄鐵?復(fù)合材料?水泥鋼纖維?玻璃鋼?請大家投票說說看

要說經(jīng)久耐用的,還是球鐵的.要做到防沉降、防盜的,請使用德國亞科的產(chǎn)品,雖然價格高一些,但防沉降效果很好,比起普通球鐵井壽命長,防盜效果也很好.