什么叫管樁?
以鋼管內襯混凝土,或者專用預應力混凝土管作為樁基,打入地下作為建筑物基礎承重,就是管樁
管樁是干什么的
管樁分為后張法預應力管樁和先張法預應力管樁,預應力混凝土管樁（PC管樁）和預應力混凝土薄壁管樁（PTC管樁）及高強度預應力混凝土管樁（PHC管樁). 先張法預應力管樁是采用先張法預應力工藝和離心成型法制成的一種空心筒體細長混凝土預制構件，主要由圓筒形樁身、端頭板和鋼套箍等組成。 管樁按混凝土強度等級和壁厚分為預應力混凝土管樁(PC管樁)、預應力混凝土薄壁管樁（PTC管樁）和預應力高強混凝土管樁(PHC管樁)。PC樁的混凝土強度不得低于C50砼，PTC管樁強度等級不得低于C60，PHC樁的混凝土強度等級不得低于C80。PC樁和PTC樁一般采用常壓蒸汽養護，一般要經過28天才能施打。而PHC樁，脫模后要進入高壓釜蒸養，經10個大氣壓、180度左右的蒸壓養護，混凝土強度等級達C80從成型到使用的最短時間只需三、四天。
誰知道管樁是什么.?
PHC預應力混泥土管樁
什么是基礎的管樁
這個問題是否有點問題?管樁本身就是用來打基礎的呀,它是一種混凝土制品,代替了原有的混凝土基礎,而是用混凝土制成樁之后,再用錘擊樁機或靜壓樁機將其打入地底,以滿足施工及建設要求.
請問有誰能幫我詳細介紹一下管樁的形成和發展？
我國的管樁在二十世紀九十年代初才開始開發利用，主要是采用日本和蘇聯的技術經驗，這說明我國的管樁起步較晚，且使用的區域有限，主要是江、浙、滬、廣東沿海經濟發達的地區，但隨著廣東沿海一帶經濟的迅速發展，廣東的管樁開發和利用發展迅猛，后來居上，從九十年代中期的十幾家管樁廠到e79fa5e98193e78988e69d8331333234313364現在短短幾年內已有五十余家，全省管樁年產量達5000萬米，管樁的生產和技術也日臻完善，現在，廣東建筑基礎工程使用預應力混凝土管樁已形成了大力推廣（有的地方強制推廣）的局面。
管樁就像我們的電桿一樣，中間是空的，強度很高，它是用離心法一節節生產的，然后在工地每一節焊接起來，需要多長就配多長的樁。這個產品實際上是四十年代從蘇聯那邊引進過來的，主要是用在橋梁的基礎建設上，我國在解放以后引進過來，工民建上很少用，都用在橋梁上，但是那時的管樁生產技術還是相對比較落后的，它的強度只能達到C30、C40的標準，打樁時往往容易打破，也出現一些其他的問題。改革開放以后，我國的管樁技術發展比較快，主要是廣東、沿海地區及上海一帶，廣東最早。從各個施工單位、設計單位，逐步在適應、在深化，預計今后的前景很好。這種管樁和其它的十幾種樁型相比有什么特點呢？任何一種地基基地的施工工藝都不是萬能的，沒有一個萬能的工藝是適應一切的，相對來講管樁的適用范圍比其它的樁廣，它主要的特點： 第一、它是工廠化生產，符合我們建筑業的發展方向。 第二、它有一定的環保作用，比如說現場澆灌混凝土就比較不文明，它是預制好的樁在現場焊接，軋進去后也沒什么噪音，在環保上來講有它的優勢。 第三、施工速度很快。 第四、它的價格相對來講比較低，但不是每個工程都低，一般來講是比較節約的。另外它的樁質量有保障，因為它是工廠化生產，每道工序質量保障體系比較完善，都是大廠在生產。過去我們在打其它的樁，總是樁身打進去以后斷樁等問題比較多，相對來講這種樁比較可靠，所以說比較受歡迎。和以前傳統的樁型相比，估計它應該比鉆孔灌注樁節約30%。 什么樣的地質適合呢？就是能夠穿透它，巖石起伏不平，高高低低的，樁就不好打了，而且它也不一定需要這種樁，它可以采用其它的辦法，像挖孔樁挖不了多深，就到達巖石了，任何一項工藝都不是萬能的，但是這一種樁生命力是很強的，它適用范圍比較廣泛，比其它的樁廣泛一些。這是一個綜合問題，管樁是一個產品，產品用在每一個地方條件都不一樣。它的承載力就不一樣，怎么計算、怎么設計，這是專家們、設計院和其他專家們的范疇了，所以現在就推廣了一種新的設計理念，就是它以樁本身的強度把它軋壞來控制設計，以樁身的強度來控制軋樁力，用打樁力來控制設計的承載力，這樣就充分發揮了樁本身的強度，也充分發揮了土對它的抗力，這樣是最節約的，不然有些就浪費了，比如說我有五百個管樁特定的承載力可用到二百七十噸，實際上只用了百多噸就浪費掉了，充分利用了樁本身的承載能力，減少了浪費，所以這一種設計理念出來以后就給工程節約了很多錢，對它推廣來講經濟還是一個很重要的指標，開發商是以追求利潤為主要目的，在這種情況下，如果你的設計理念不先進，那你的造價上并不占很大的優勢，所以這些問題是專家們提出來的。一方面你的質量要好、產品要好；另一方面產品用的思路要得當，這兩個結合起來才是完整的。
預制樁施工中管樁的施工方法？
管樁應按“大錘打大樁、小錘打小樁、重錘輕擊”的原則選擇機具及進行施工，施工過程中常會出現以下兩種情況：
（1） 錘型選擇合理，但由于施工方一來擔心樁承載力達不到設計要求，二來結算時按管樁施工總長計算，故導致施工方將貫入度控制得很小，造成對管樁施打過度而造成損壞。
（2） 錘型選擇不合理，采用小錘施打大直徑樁或高承載力樁，當管樁進入土層一定深度后，小錘已無法再將管樁打進，而施工人員若經驗不足就會認為已達到收錘標準而停止施打，使樁承載力達不到設計要求。
只有在開工前制定詳細全面的試樁計劃，通過試樁選取合適的機具和施打參數，制定合理的施工方案，施工中嚴格控制，才能保證管樁施工質量，同時試樁中采用PDA進行監控對機具和施打參數的合理選取具有良好的指導作用。
合格的選材
選用的管樁應具有合格證、檢驗報告等技術資料，進場時應嚴格檢查其外形尺寸和外觀質量等，對有裂縫、崩角等較大缺陷的管樁應嚴禁使用，進場后的堆放和施工時取樁都應注意方法以免損傷管樁。
樁頂標高的監控
當樁密度較大，樁周土壓縮性較低，強風化埋深較淺且起伏較大時，先期施工的管樁容易被擠拔，致使樁承載力大為下降，甚至無法滿足設計要求，在擠土效應較明顯的場地，應進行樁頂標高的控制，發現異常應及時處理。
襯墊和機具垂直度
無彈性襯墊或厚度不足，機具傾斜，樁錘、樁帽與管樁重心不在同一直線上，造成打樁時樁身橫向抖動，是管樁施工中的常見現象，容易引起樁基質量問題，施工時應盡量避免。管樁施工時樁帽和樁頭之間應設置彈性襯墊，且壓縮后的厚度不宜小于120mm，應經常檢查機具的垂直度，樁錘、樁帽和管樁重心應在同一直線上，同時應密切注意貫入度的變化，對質量有懷疑的樁做好記錄作為檢測備選樁。
樁接頭及樁頭的焊接
焊接前端頭板未清理干凈、焊縫不飽滿、冷卻方式不對、冷卻時間不足，會造成樁接頭及樁頭焊接不牢，直接影響樁身質量及樁的耐久性。焊接前上下端頭板應用鐵刷子清刷干凈，坡口應刷至露出金屬光澤，焊接時宜由2—3名焊工對稱進行，焊接層數在2層以上，焊縫應飽滿，自然冷卻后再施打，冷卻時間不少于8—10min，嚴禁水冷或焊好即打。
配樁及送樁
因鉆探孔之間有一定距離，故地堪報告反映的持力層位置往往精度受到限制。對樁長估計不準確容易導致以下情況：
（1）當樁尖進入持力層后需進行接樁，因樁周土具有歇后恢復性能，故接樁后再打時貫入度已達到收錘標準，但此時管樁實際并未進入理想持力層；
（2）原估計管樁再往下送1—2m即可收錘，結果用送樁器送完樁后卻達不到收錘標準，但樁已無法再打。上述兩種情況都會造成樁承載力降低，為避免此類問題產生，施工中應用低應變檢查每根樁的樁長，與地堪報告進行對比，找出持力層起伏分布規律，及時調整配樁長度。
土方開挖對管樁的影響
管樁施工完畢且檢測合格后就進入土方開挖環節，某些施工單位未制定可靠的開挖方案，鉤機上去就開始挖土，工地常可看到管樁上留有鉤機劃痕的情形。其實土方開挖是相當重要的施工環節，稍不注意就會導致嚴重后果，場地內若存在較厚淤泥層，則開挖不當易引起淤泥流動，對管樁產生側向推力，造成樁傾斜甚至斷裂等事故。
預應力混凝土管樁
PHC-φ500(120)A-C80-11、12:高強預應力管樁-外徑500(壁厚120)有效預壓應力值為4Mpa-砼強度C80-單樁長度11m、12m 11、12是指單根長度為11m、12m(不包含樁尖長度), 現行管樁計量規則是按m計算,樁尖計入打樁工程量(如選用樁長11m、樁尖0.15m,工程量為11.15m).中間的填芯按砼工程量計算;填芯應該還有鋼筋,也得計算 120是指壁厚
哪位在行的朋友知道混凝土管樁是做什么用的呀？最好給點這方面資料哦，多謝啦QQ:871398971
管樁的適用范圍非常廣泛。它廣泛適用于工業與民用建筑中的地下臺樁基礎，同時也可以在鐵路、公路、橋梁、港口、水利、市政、構筑物等工程的基礎設計中參考使用，隨著高速公路、高速鐵路在施工中的使用，管樁的使用領域將會越來越廣泛。
隨著管樁在各種基礎工程中的大量運用，其具備的優點已得到充分證實：
1、單樁承載力高，單位承載力價格低；
2、設計適用范圍廣，易于在窄小空間內布樁；
3、對地質結構適應性較強，樁身耐打，穿透能力強；
4、對地質狀況復雜、持力層起伏變化等情況適應性強；
5、運輸吊樁方便，采用通用的電焊技術即可接駁，樁接駁迅速；
6、可實現文明施工：不擾民、不污染環境、保持施工現場整潔；
7、施工效率高，管樁施打（壓）工期短，同時還能有效地縮短整個建設工期；
8、成樁率高，檢測方便，使用后放心；
9、生產專業化，質量穩定，性能可靠；
10、綜合性價比高。
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管樁施工工藝
主要工序施工說明
本合同段五里河特大橋框架部分（DK242+948.26~DK243+523.17）的基礎為預制管樁，樁徑Φ0.55m，每個框架的管樁數量為55根，根據地質與施工條件等情況，決定采用采用錘擊法施工，選用DD系列導桿式柴油打樁機和打樁錘。
（一）、場地整理
根據現場的實地踏勘情況，進場后首先應進行施工場地的整理工作，主要包括原耕田表層的清理及平整，為管樁到場后的吊裝堆放及樁機進場后的就位作好充分的準備。場地平整及清理采用人工配合機械作業。
（二）
根據樁的設計位置及測量控制網的布設，繪制出樁位圖、及測量放樣資料，按照國家測量規范，在實地放出樁中心點，便在樁位中心點地面上打入一支Φ6長約30cm的鋼筋，使其露出地面5～8cm，再在其上扎一條紅布條，作為樣樁。在當天計劃打樁的幾個樁位上，用白灰在樣樁附近的地面上畫上一個圓形與樣樁重合、大小為樁徑，以方便插樁對中，確保樁位的正確。
（三）樁架就位
底樁就位前，應在樁身上畫出以米為單位的長度標記，并按從下到上的順序標明樁的長度，以便觀察樁的入土深度及記錄每米沉樁錘擊數。一般用多點吊將管樁吊直，先將樁頭部分插入樁錘下面的樁帽內，再用人工扶住管樁下端將樁尖在白灰圈內就位。底樁就位后對中和調直這道工序對成樁質量起關鍵作用?！罢{直”，一是要使樁身垂直；二是要使樁身、樁帽、樁錘的中心線重合。并按規范要求底樁起吊就位插入地面時樁身的垂直度偏差不大于0.5%，否則不得開錘。測量管樁樁身包括打樁架導桿的垂直度，可用兩臺經緯儀在離打樁機15m以外成正交方向進行觀察，也可以在正交方向上設置兩根吊砣垂線進行觀察校正。每臺打樁機應配備一把長條水準尺，可隨時量測樁身的垂直度。
（四）插樁并檢查
管樁施工前應再次逐根檢查，即檢查混凝土樁有無嚴重質量問題，對管樁兩端應清理干凈，施焊面上有油漆雜物污染時，應清刷干凈。樁壓入過程中修正樁的角度非常困難，因此就位時應正確安放。第一節管樁插入地下時，必須保持位置及方向正確。開始要輕壓，認真檢查，若有偏差應及時糾正，必要時要拔出重壓。樁的垂直度安排專人采用兩臺經緯儀進行監控，經緯儀應設置在不受打樁影響處，且大約互成90°的方向上，并經常加以整平，監測導架保持垂直，通過樁機導架的旋轉、滑動及停留進行調整。
（五）錘擊沉樁：
首先打底樁時要加倍小心，同時要采取一些必要的技術安全措施，以防止表層土過于松軟而造成整節樁一下子沒在軟土中，整個柴油錘落到地面甚至嵌入表土中，威脅人身安全，影響施工質量。其次要強調在錘擊過程中，樁錘、樁帽、和樁身的中心線應重合，力戒偏打。沉樁較難下沉時，要檢查樁架導桿有無傾斜偏心，樁身是否垂直，每根樁宜連續完成，以免難以繼續下壓。
（六）接樁：
接樁時要注意新接樁節與原樁節的軸線一致，兩施焊面上的泥土、油污、鐵銹等要預先清刷干凈。當下節樁的樁頭距地面1—1.2 m時，即可進行焊接接樁。接樁時，上節樁找正方向后，對稱點焊4—6點加以固定，管樁焊接施工應由有經驗的且的有專業焊工證焊工按照技術規程的要求認真進行，焊縫要均勻飽滿，焊接后要等待規范規定的涼卻時間后才能繼續施工，以免焊縫處入土急冷后使接頭處冷脆影響使用壽命，如果設計有防銹要求，焊縫還須做防銹處理。
（七）收錘：
當樁尖被打入設計持力層一定深度時，施工人員便要考慮終止錘擊的問題。過早停打，樁的承載能力可能達不到設計要求；過遲收錘，樁身、樁頭可能會破壞。在停錘之前，施工人員一般需要獲得樁身最后十擊貫入度及最后1m沉樁錘擊數等各種沉樁信息，如果符合事先確定的停打控制條件，即可收錘停打。收樁后要求進行多次的復壓，以消除樁端土體回彈對樁極限承載力的削弱，且每次復壓持續時間不少于1分鐘，確保樁的承載力達到設計要求。
（八）樁基檢測
施工完成后，采用動測檢測其完整性，采用靜載試驗或高應變動測法檢測承載力。檢測數量按照規范及設計要求進行，對于小應變試驗每根樁均做，對于靜載試驗或大應變試驗進行抽檢
預應力管樁原理是什么
資料:
預應力混凝土管樁的簡單介紹：
預應力混凝土管樁可分為后張法預應力管樁和先張法預應力管樁。
先張法預應力管樁是采用先張法預應力工藝和離心成型法制成的一種空心筒體細長混凝土預制構件，主要由圓筒形樁身、端頭板和鋼套箍等組成。
管樁按混凝土強度等級和壁厚分為預應力混凝土管樁、預應力高強混凝土管樁代號為PC，預應力高強混凝土管樁代號為PHC.薄壁管樁代號為PTC.PC樁的混凝土強度不得低于C50砼，薄壁管樁強度等級不得低于C60，PHC樁的混凝土強度等級不得低于C80。PCS樁和PTC樁一般采用常壓蒸汽養護，一般要經過28天才能施打。而PHC樁，脫模后要進入高壓釜蒸養，經10個大氣壓、180度左右的蒸壓養護，混凝土強度等級達C80從成型到使用的最短時間只需三、四天。
管樁按外徑分為300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等規格，實際生產的管徑以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米為主。我公司目前以直徑400、600外徑為主，管樁全是工廠化生產，常用節長8-12米，98年上海三航局預制廠為適應深水港碼頭建設的需要，生產節長30米的管樁，還根據設計使用的要求，少量生產4-5米的短節樁。
管樁按樁身抗裂彎矩的大小分為A型、AB型和B型。A型的有效預應力約為3.5-4.2Mpa，AB型為5.0Mpa，B型約為5.5-6.0Mpa，一般管樁有4-5Mpa的有效預應力，打樁時樁身混凝土可有效地抵抗仃樁拉應力，所以，對于一般的建筑工程，選用我國規定的A或AB型的管樁就可以。
每節管樁都有出廠標記，表示在管樁表面距端頭1.0米左右的地方。標記示例：外徑600毫米、壁厚105毫米、長度12米的A型預應力高強混凝土管樁的標記為：PHC-A600-105-12。
管樁的接頭，過去個別廠的產品采用法蘭盤螺栓聯結，現在幾乎全部采用端頭板電焊聯結法。端頭板是管樁頂端的一塊圓環形鐵板，厚度一般為18-22毫米，端板外緣沿圓周留有坡口，管樁對接后坡口變成U型，燒焊時將管樁周過的U型坡口填滿即可。
預應力管樁沉入土中的第一節樁稱為底樁。底樁下端部都要設置樁尖（靴）。管樁樁尖（靴）形式主要有三種：十字型、圓錐型和開口型。十字型和圓錐型也稱閉口型。上海地區采用開口型樁尖（靴）比較多，而廣東及港澳地區，采用十字型樁尖（靴）較多。開口型樁尖（靴）沉入土層后樁身下部約有1/3樁長的內腔被土體塞住，沉樁時發生的擠土作用比封口型樁尖（靴）要小一些。但封口型樁尖沉入土層中，樁身內腔在電燈和手電光的照射下一目了然，因此，可用目測法檢查成樁的樁身質量，并用直接量測法復測沉樁長度。樁尖規格不符合設計要求，也會造成工程質量事故，所以廣東標準《預應力管樁基礎技術規程》DBJ15-22-98對常用樁尖規格作出了規定。
管樁沉樁方法有多種，在我國國內施工過的方法有：錘擊法、靜壓法、震動法、射水法、預鉆孔法及中掘法等，而以靜壓法用得最多。由于柴油錘打樁時震動劇烈、噪音大，為適應市區施工需要，近幾年來我國各地開發了大噸位的靜力壓樁機施壓預應力管樁的工藝，靜力壓樁機又可分為頂壓式和抱壓式，抱壓式是樁機的夾板夾緊樁身，依靠持板的磨擦力大于入土阻力的原理工作，靜力壓樁機最大壓樁力可達5000-6000kN，可將直徑500、600的預應力管樁壓到設計要求的持力層，從而大大推動了預應力管樁的應用和發展。
目前我們房屋的工業與民用建筑的樁基礎常用的一般為先張法工藝制作的預應力高強混凝土管樁（即：PHC樁）和預應力混凝土管樁（即PC樁）。這兩類樁適用于非抗震和抗震烈度6度和7度的地區。PHC樁和PC樁按樁身混凝土有效預應力值或其抗彎性能分為A型/AB型/B型/C型四種。PHC樁一般樁徑有300mm/400mm/500mm/550mm/600mm/800mm/1000mm;PC樁一般樁徑有300mm/400/500mm/550mm/600mm. 管樁水泥宜采用32.5級以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、管樁水泥。當管樁用于摩擦型樁時樁長徑比不宜大于100；用于端承型樁樁的長徑比不宜大于80。
大家主要關心的A樁和AB樁主要區別簡單講就是鋼筋用量不一樣，例如：外徑300mm樁，壁厚70mm單節樁長11米以內要求A樁鋼筋6Φ7.1而AB樁為6Φ9.0，可見AB樁的鋼筋比較粗！同樣情況下B樁為8Φ9.0，C樁為8Φ10.7，可見鋼筋量或直徑都不一樣。顯然用量越大，結構越安全。實際設計必須參照地質資料和上部荷載確定樁的類型和設計樁長。簡單區別如上。以上內容參照《建筑地基基礎設計規范》，《先張法預應力混凝土管樁》，《預應力混凝土管樁》等規范供大家參考！
預應力高強混凝土管樁的A、AB、B和C型是按照施加的有效預壓應力分類的，它們的有效預壓應力分別為4MPa、6MPa、8MPa和10MPa，A型和B型樁身豎向承載力幾乎是一樣的，只不過AB型抗彎性能比A型好，要穿過堅硬土層時在較大的錘擊力下也不至于打碎，對于靜壓施工來說，同樣彎曲度的情況下，A型比AB型更容易被壓斷。