機油型號詳解是什么,該怎么看?
機油型號根據你的汽車保養手冊推薦的粘度來決定,像我奧迪A4推薦使用3040,我也一直在換好的機油,現在用GT魔力紅的0W30四類的PAO基礎油,更換周期在一年或者1萬5公里,省了好多時間去換機油,像現在還行的全合成機油也能到1萬公里,根據型號選擇,選全合成就行了.
機油型號分幾種?
標識不同代表型號不同 以“15W-40、5W-40”為例: “W”表示Winter(冬季2113),其前面的數字越小說明機油的低溫5261流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟4102動時對發動機的保護能力越好,如5W代表耐外部低溫1653-30°C,而20W耐低溫為-15°C. W后面的數字代表機油在100℃時的運動回粘度,數值越高說明粘度越高.40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間,絕對不是某些坊間說法所稱答可以在40℃之下使用.
潤滑油型號介紹
換油時要求使用APISG級以上的潤滑油，換油周期5000公里等等內容。很多人可能并不知道APISG代表的是什么意思．它代表的是潤滑油的質量級別，是由美國石油學API（AmericanPetroleumInstitute）組織制定的針對潤滑油的一個質量標準。按照發動機所用燃料不同分為柴機油和汽機油．級別由低到高分為汽機油SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。柴機油CC，CD，CD－2，CE，CF－4，CG－4，CH－4，CI－4．
這時您一定又要問了，針對我自已的車，怎樣選用合適級別的機油？就轎車來說排量在1升以下的車建議選SG以上級別的油。排量在1升以上的車建議選用SH以上級別的潤滑油。排量在1．8升以上的車建議選用SJ、SL級別的潤滑油，四季通用的統一經典純合成機油APISL／SJ5W／40潤滑油就是很好的選擇。
通常API標識都標在潤滑油包裝桶比較明顯的地方，在選潤滑油時一定要看級別，否則有少數商家會以低充高蒙騙消費者。
最后要告訴大家的是，切不可為了省錢而選用低級別的油，這樣會加速發動機的磨損，減少了發動機的使用壽命。
冬季機油的型號怎么區分
：機油的型號是怎樣定的？如何選用？
每個潤滑油的正規廠商一定會在產品外包裝顯著位置注明油品牌號，牌號是由一組數字及英文字母共同構成，如：15W/40SG、5W/30SJ等。牌號前的數字部分如：15W/40、5W/30代表汽油機油的粘度等級，后面的字母部分如SG、SJ代表汽油機油的質量等級。就是說，汽機油的粘度牌號由兩部分構成，即粘度等級與質量等級，其中質量等級是標志汽機油質量高低的關鍵。以15W/40SG為例：
15W 40 SG
低溫性能 黏度 等級
質量等級是這樣劃分的：根據世界通行的美國石油學會SPI的分類，將汽油機油定為以“S”為系列SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ等多個等級，我國國家標準是等效采用此方法分類的。質量按字母順序依次提高，即目前SJ級潤滑油是世界上級別最高、質量最好的汽油機油，市場上常見的長城福星機油、美孚一號均屬于SJ級別；SH級次之，市場常見的有長城機油、美孚等；而SF、SE則屬中檔產品。
下面介紹汽油機油的粘度等級的劃分：按照世界上公認的美國汽車工程師協會SAE制定的粘度等級，根據油品的高、低溫流動性分為：“W”系列和非“W”系列。“W”系列主要以油品的低溫性能來劃分，“W”前面數字越小，表示低溫性能越好，可在越寒冷的溫度下使用。如：15W／40粘度等級兼顧了油品的高、低溫性能，我們稱它為多級油，可以冬、夏通用。而非“W”系列是以油品的100℃的粘度大小來劃分，數字越大代表粘度越高，只適用溫度較高的地區。
在機油的特性中，最重要的一點是它的粘度。機油的粘度隨溫度變化，對于那些低溫時粘度小，高溫時粘度大，能保證發動機在任何溫度下都能正常潤滑的機油，我們定義為多級機油。中檔車使用SG級別的機油，按照保養手冊定期保養就足夠了。機油黏度使用15W／40，可以保證大部分地區的使用。
一般高檔車都要選擇高檔機油。在高溫及嚴寒情況下，仍能維持適當的粘度，而提供合適的保護。另外，高檔機油因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，因而具有更長的使用壽命，對發動機在各種惡劣操作條件下，都能提供適當的潤滑和有效的保護。
冬天的機油用什么型號
先和你介紹一下機油標號的含義：“W “表示 winter(冬季)的縮寫，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。 下面是標號的參數：
5w耐外部低溫-30°C
10w耐外部低溫-25°C
15w耐外部低溫-20°C
20w耐外部低溫-15°C
30耐外部高溫30°C
40耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C
例如：5W-40機油的適用外部溫度范圍從-30°C至40°C；而10W-30機油適用外部溫度范圍是-25°C至30°C。顯然5W-40的耐熱和抗寒性能好于10W-30，不過價錢也相對較貴，所以你要根據你所處環境的要求選擇適合你的機油，不然就浪費銀子了。
機油型號區分？
機油的粘度表示一般都是用SAE等級別標識,SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。以我們經常看到的SAE15W-40、SAE5W-40為對象分析下,其中的W即代表winter(冬天)的意思,W前面的數字代表冬天低溫情況下機油流動性,數字越小說明機油的低溫流動性越好,同時也表示在低溫啟動時對發動機的保護效果更好。
而W后的數字則代表機油耐高溫的性能指數,數字越大說明機油在高溫下的保護性能越好。這種機油一般被稱為“多級機油”無論是在寒冷的冬天還是炎熱的夏天都會通過自身隨溫度的變化來給與發動機保護。
一般按照SAE分類機油牌號為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
機油品質與機油的分類
機油品質表示一般有倆中,一是SL:表示汽油引擎車使用 CF/CG:表示柴油引擎車使用 。說到這里肯定會有朋友問那經常見到的API代表的什么意思呢?API等級代表發動機油質量的等級。它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。
API也分為兩種,S開頭以及C開頭,S代表汽油發動機用油,規格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL 。C代表柴油發動機用油,規格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。
汽車機油標示的型號SJ15W – 40.SJ15W – 50.SJ10W – 40是什么含義,哪種好
潤滑油的黏度多使用SAE(美國汽車工程師學會)等級別標識,例如SAE5w-40或SAE15w-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的黏度越稀,流動性越好,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好.較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高,不但耗費功率、增加油耗,而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護. API等級代表發動機機油質量的分類.它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力.從“SA”一直到“SL”,字母越靠后,質量等級越高.每遞增一個字母,機油的性能都會優于前一種,機油中會有更多用來保護發動機的添加劑.
發動機機油標號如何確定
一般是根據黏度指標和抗衰減指標定的2113. 比如5W-30,W是冬天的英文縮寫,5261W前邊的數字越小,就說明該款機油的低溫流動性潤滑性能越好.4102-后邊的數字越大,說明該款機油在高溫工況1653下的抗氧化性能,抗衰減性能越好.所以,同等情回況下,兩個數值之間的差越大,說明該款答機油適應的環境溫度越廣.
誰能解釋一下機油規格、我是1.6的!該加什么規格的機油
在發動機靠里有個圓盒旁邊有個長方形塑料油盒
冬季用什么型號機油最好？
嚴寒的冬季到了，如何正確地為愛車更換機油，進行正確的車輛季節性保養維護，是車輛冬季穩定高效運行的一個重要因素。與夏天相比，寒冷的冬天對發動機造成的傷害極大，所以，冬季時發動機系統對潤滑的要求較高。那么，冬季該為愛車更換什么樣的機油呢？YACCO歐洲機油品牌來教你：
冬季氣溫低，普通機油在低溫下變成半固體半流體狀態，流動性減弱，質量稍差的機油甚至會完全停止流動。此時機油需要更長的時間到達發動機部件，以提供潤滑和保護，致使車輛不易啟動及磨損加大。當車輛啟動之后馬上起步，容易造成干磨損。久而久之，會拉傷汽缸內壁，造成發動機異常聲響、怠速抖動嚴重甚至燒機油的現象。
所以，在寒冷的冬季，最好選擇基礎油粘度小、傾點低、抗磨損性能較強的機油，這樣才能為發動機持續帶來良好的潤滑作用。對于這兩項指標，首先檢查一下機油的SAE級別標識，國內絕大部分車主都選擇復級粘度為5W-30或者10W-40之類的油品，“W”指的是“冬天”，一般來說，“W”前面的數字越小，則油品的流動性能越好。所以5W和10W都是適用的選擇。
南方冬季選用機油
南方冬季的氣溫不會太低，因此在機油的選擇上不會太苛刻，大家盡可能選擇冬夏通用的機油即可。選用這種機油，無論溫度如何變化都能保持較為穩定的潤滑性能，也不必頻繁的更換冬季或者夏季用油，對發動機有較好的保護作用。
北方冬季選用機油
對于寒冷的北方而言，因著不同地區溫差較大，機油的選用標準較為嚴格一些。因此在選用機油時，如果是新的或者狀況良好的發動機，應盡可能選用粘度較低的機油。相對于更為寒冷的地區，選擇粘度更小，尤其是不會結冰的機油才好。YACCO的每一款機油都經過嚴格測試及認證，足以提供低溫下良好的潤滑及保護性能，YACCO機油的粘度即使在新疆這樣寒冷的地區也不受影響！在冬季選擇機油的時候，還要注意區分機油的類別。機油就類別而言，可以分為礦物油、半合成油及合成油。也許因著習慣或者節省費用的原因，有些車主會選擇礦物油。其實，大多數礦物油屬于石蠟基機油，當蠟分子在低溫下形成結晶時，這類機油就會變得十分粘稠。泵送機油流經整個發動機的時間就會被延長，同時還增加了車輛啟動裝置和電池的工作負荷。與之相比，合成機油中的石蠟含量較少，具有很好的流動性，機油能輕松地被泵送至發動機的各個零件，從而為車輛啟動提供有效的摩擦保護，使發動機更快速地啟動，有助于延長發動機的使用壽命。如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重，建議更換更高級別的機油以保護發動機。
冬季機油使用注意事項
在車輛啟動后的3-5分鐘內，盡量讓發動機保持低轉速運轉，以便對機油進行預熱，使其在整個發動機中充分地進行循環流動。
2. 確保所有的過濾器（機油、汽油和空氣過濾器）都處于良好的工作狀態，檢查冷卻液水平和恒溫器的狀態，從而保證發動機的適當“熱身”。