機(jī)油等級(jí)怎么劃分?

機(jī)油分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油(汽油機(jī)油)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油(柴油機(jī)油). 級(jí)別分質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別兩項(xiàng),根據(jù)車輛所在的地區(qū)確定油品的粘度級(jí)別: 對(duì)小轎車而言如東北地區(qū),選用5W-30、50W-40;南方地區(qū)選用10W-40、15W-40;北京10W-40即可. 油品的質(zhì)量級(jí)別應(yīng)根據(jù)車輛使用說(shuō)明書(shū)所列購(gòu)買,汽油機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)一般為SJ、SL、SM等;柴油機(jī)油為CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4等.

機(jī)油分幾個(gè)級(jí)別

機(jī)油等級(jí)劃分從SA~SN等等，這個(gè)標(biāo)號(hào)實(shí)際上就是來(lái)形容機(jī)油品質(zhì)的，S后面的字母的排位越靠后，機(jī)油的品質(zhì)越高，目前為止，SN級(jí)別是最高的。

另外，機(jī)油的粘度越大越好這種觀點(diǎn)是不對(duì)的，粘度過(guò)大會(huì)造成：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難，在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)是上油太慢，油壓雖高，但機(jī)油的通過(guò)量并不多，油的泵送性差，是發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)到機(jī)油進(jìn)入摩擦面這段時(shí)間的磨損量增加。

2、清洗作用差，機(jī)油粘度大，油的循環(huán)速度慢，通過(guò)濾清器的次數(shù)也就減少，不能及時(shí)的把磨損下來(lái)的金屬磨削、炭粒、塵土等雜質(zhì)從摩擦面帶走。

3、冷卻作用差，機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，循環(huán)速度慢，從摩擦表面帶走的熱量的速度也就慢，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

4、殘?zhí)扛撸扯冗^(guò)大，它的殘?zhí)款w粒就大，凝固點(diǎn)就高，容易堵塞油路。

機(jī)油的級(jí)別是怎么分的.比如SF SJ

API質(zhì)量指標(biāo) “S”開(kāi)頭代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN.從“SA”一直到“SN”,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的級(jí)別都會(huì)優(yōu)于前一種,母越靠后等級(jí)越高,目前等級(jí)最高的為“SN”級(jí).

如何區(qū)分不同級(jí)別的機(jī)油？

機(jī)油區(qū)分主要按粘度（四沖程機(jī)油和二沖程機(jī)油）、質(zhì)量（SJ/SL和CF/CG）、等級(jí)劃分（A/B系列、C系類、E系列）。

按粘度劃分

10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機(jī)油

四沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類適用美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的分類及SAE分類

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低；

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的數(shù)字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。

二沖程機(jī)油

二沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類適用美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的分類及SEA分類

二沖程汽油機(jī)油有二個(gè)粘度級(jí)別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤(rùn)滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則使用SAE20。

按質(zhì)量劃分

SJ/SL：表示汽油引擎車使用

CF/CG：表示柴油引擎車使用

具體如下：API(American Petroleum Institute)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。

API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類：”S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 。”C”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。當(dāng)”S”和”C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的意義是；從“SA”一直到“SM”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。例如，殼牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM級(jí)，而殼牌紅色喜力機(jī)油（Shell Helix Red Motor Oil）則是API SG級(jí)，這說(shuō)明非凡喜力的質(zhì)量等級(jí)要高于紅喜力。

按等級(jí)劃分

由于歐洲在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、車輛行駛條件及政府對(duì)節(jié)能和環(huán)境保護(hù)等政策方面，與美國(guó)有顯著差別，因此這種差別也反映在歐洲汽車制造商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油性能的關(guān)注重點(diǎn)及程度也不相同。歐洲汽車工業(yè)十分注意節(jié)能，把汽車燃料經(jīng)濟(jì)性放在首位，兼顧動(dòng)力性和排放性能。

ACEA歐洲潤(rùn)滑油分類標(biāo)準(zhǔn)，最新的2007版的分類為3個(gè)系類。分別為：

A/B系列：汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油

C系類：適應(yīng)催化劑型發(fā)動(dòng)機(jī)油

E系列：重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油

其中A/B系列包括：A1/B1；A3/B3；A3/B4；A5/B5。

C系列包括：C1；C2；C3；C4。

E系列包括：E2；E4；E6；E7。

如何區(qū)分機(jī)油級(jí)別

字母越靠后邊,質(zhì)量等級(jí)就越高,那自然機(jī)油等級(jí)也越高. 比如說(shuō)SA的級(jí)別就沒(méi)有SN高.SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN,這是”S“開(kāi)頭的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油. CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4,是“C”開(kāi)頭柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油. SAE粘度劃分: 按照標(biāo)準(zhǔn)10W-40來(lái)說(shuō),W前的數(shù)字代表了低溫時(shí)機(jī)油的流動(dòng)性,,數(shù)值越低的啟動(dòng)性能就越好.W后的數(shù)字代表了機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性,從0W至25W排序,數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性就越好.

機(jī)油等級(jí)劃分為

油質(zhì)量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級(jí).SL是目 前世界品質(zhì)級(jí)別最高的機(jī)油,比如SL0W-40的機(jī)油,0W代表是支持的最低溫度,40是粘稠度.

汽車機(jī)油級(jí)別是怎么劃分的

機(jī)油的標(biāo)號(hào)：

潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

（SAE） 適用的環(huán)境溫度（°C）

5w耐外部低溫-30°C

10w耐外部低溫-25°C

15w耐外部低溫-20°C

20w耐外部低溫-15°C

30耐外部高溫30°C

40耐外部高溫40°C

50耐外部高溫50°C

機(jī)油的分級(jí)：

“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。”C”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當(dāng)”S”和”C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽/柴通用型。

從“SA”一直到“SL”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。

機(jī)油等級(jí)分類?

以我現(xiàn)在有的分為級(jí)別API:SN一級(jí),API:SM二級(jí),API:SL三級(jí),API:SJ四級(jí),API:SG五級(jí).一級(jí)為最好

汽車機(jī)油的級(jí)別怎么分?

不是 級(jí)別就是有兩個(gè)英文字母組成,像汽油機(jī)的就是S 開(kāi)頭 SE SF SG SJ SM 等等,柴油就是C 開(kāi)頭,CD CE CF 等,如果一桶機(jī)油有兩個(gè)這樣的 如 SG/ CE 那就是柴油 汽油通用 5W-40 這是黏度

汽機(jī)油的等級(jí)劃分

美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn),以字母S開(kāi)頭,如SG\SH\SJ\SL\SM\SN,越往后級(jí)別越高,但不一定是越高級(jí)別就越適合你的車.發(fā)動(dòng)機(jī)適合所用的潤(rùn)滑油級(jí)別一般在汽車使用說(shuō)明上都有標(biāo)注.級(jí)別越高,一般適應(yīng)最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),是根據(jù)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)測(cè)試出來(lái)的.