示寬燈在什么情況下使用
模擬夜考燈光使用 夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛時,燈光使用(遠光) 夜間或低能見度下開啟前照燈行駛中,同方向近距離跟車時,燈光使用(近光) 夜間通過急彎,坡道時,燈光使用(遠近光交替)三次 夜間通過拱橋,人行橫道,或者沒有交通信號燈控制路口時,燈光使用(遠近光交替)三次 夜間會車時,(距對方來車150米)燈光使用(近光) 夜間在窄路,與非機動車會車時,燈光使用(近光) 夜間在窄橋,與非機動車會車時,燈光使用(近光) 夜間在道路上發(fā)生故障或者交通事故,妨礙交通難以移動時,燈光使用(示寬燈雙跳燈) 霧天行駛時,燈光使用(霧燈雙跳燈)
汽車 什么情況下使用示寬燈?什么照射效果?用示寬燈時有沒有交通法的約束?
夜晚,大霧,大雨 等一切能見度低的情況下.顯示車輛寬度,上述情況下必須開啟示寬燈.
駕校理論考試：什么時候使用危險警報閃光燈、前照燈、示廓燈、遠光燈等等燈，有重謝
汽車車燈的使用及使用不當時相關處罰
道路交通安全
有些車主對車輛各種燈光的使用時有疏忽，車燈使用不當輕則造成違章，重則引發(fā)交通事故。《機動車駕駛員交通違章記分辦法》明確規(guī)定駕駛轉(zhuǎn)向器、制動器、燈光裝置等機件不附合安全要求的車輛的,一次記3分，《中華人民共和國交通法》規(guī)定:機動車不按規(guī)定使用燈光的罰款100元、機動車發(fā)生故障或者事故，未開啟危險報警閃光燈的罰款200元、非法安裝警報器、標志燈具的罰1000元。為引起廣大車主朋友的注意及讓一些車手明白車燈的合理使用，結(jié)合《交通法》、《記分辦法》我們整理了有關汽車車燈的使用方法及使用不當?shù)奶幜P規(guī)定。
一、轉(zhuǎn)向燈
在車輛轉(zhuǎn)向時必須開啟，自動斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意，轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成“忘關轉(zhuǎn)向燈”的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯，提醒出租車朋友注意了，你不要老時要停車下客了再打個右轉(zhuǎn)，同時提醒其他駕駛員朋友，向左向右轉(zhuǎn)也先看看反光鏡，記得打個轉(zhuǎn)向，這是最起碼的駕駛動作。
《交通法》第五十七條規(guī)定：機動車應當按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：
（一）向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；
?。ǘ┫蛴肄D(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。
第七十九條機動車從匝道駛?cè)敫咚俟?，應當開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機動車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨馈?/p>
不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的，一次記2分
二、剎車燈
亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，剎汽車車燈要經(jīng)常檢查，剎車燈損壞不及時更換，極易造成追尾事故，追尾事故對人體頸椎危害較大。另外，更換剎車燈泡要注意：我國生產(chǎn)的車輛尾燈一般都是“一泡二用”，燈泡內(nèi)有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設計為高低腳插入式，更換時一定要注意維修人員，不能讓他接反，并且要再仔細檢查一遍。據(jù)有經(jīng)驗的師傅介紹，他們開車如要剎車也不是一剎到底的，也是先輕點幾下，讓后車注意到剎車燈后，再剎車的。你不要一剎到底，讓后車來不及反應一下就吻上你的愛車。到時麻煩的是大家啊。
霧燈——示廓燈——后位燈——遠近光燈——報警閃光燈
第五十八條機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
第五十九條機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
第八十一條機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規(guī)定：
(一)能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
(二)能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
不按規(guī)定使用防眩目近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、霧燈的，一次記2分
三、霧燈
霧燈也要經(jīng)常檢查，防止突降大霧，雨雪天氣或在緊急情況時可以警示后車注意，以及時采取措施，所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈代替。非霧天氣打開后霧燈，影響后車司機視線，同樣不安全。
四、夜行示寬燈
俗稱“小燈”，用來在夜間顯示車身寬度和長度，在平時進行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查，有的朋友認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，是非常錯誤的。
第六十條機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。
夜間發(fā)生故障或事故未開示廓燈和后位燈的罰款200
五、緊急信號燈
危險報警閃光燈，就是通常說的“雙閃燈”，作為一種信號，表示其他車輛與行人注意本車發(fā)生故障或有了特殊情況，提醒過往車輛和行人注意。很多車主很長時間沒用過緊急信號燈（雙閃），甚至連開關在哪兒，怎么用都不知道，車主可以查看一下所用車型的說明書，做到心中有數(shù)，有些新手開車上路，雖然心情緊張，但未出現(xiàn)緊急情況也不要長時間使用緊急信號燈，或使用后要注意車內(nèi)聲音提示及時關閉（雙閃），緊急信號燈要時常檢查一下是否正常。聽朋友講過這樣的事，曾看到一名老年車主，邊開車邊探出身子，揮舞手臂，大聲叫喊示意轉(zhuǎn)向，卻不開轉(zhuǎn)向燈或緊急信號燈，周圍車輛紛紛躲避，甚是危險。(在高速公路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志的,一次記12分)
下列情況應該開啟“雙閃”燈。
霧天行車，霧天由于視線不好，所以不但應該打開雙閃燈，還應該打開霧燈，以提醒過往車輛的注意，以及為自己照明。
在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時應該打開雙閃燈，以提醒過往車輛注意安全。
牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應開啟危險報警閃光燈，提醒自己的車處于非正常狀態(tài)。
在行車道路上臨時停車時，打開雙閃燈提醒別的車注意。
組成交警部門允許組成的車隊時，車隊內(nèi)車輛應該打開雙閃燈。
除上述情況外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。經(jīng)驗告訴我們當你的車上有傷員病號時可以開啟雙跳燈，必要時闖紅燈也是可以理解的?，F(xiàn)在交警執(zhí)法也是人性化的，不過，你要留下相關證明（病歷掛號等人證物證），以便執(zhí)法部門可以特事特辦）。
最后提醒廣大龍城車友經(jīng)常檢查你車的車隊工作狀態(tài)，保持其可以正常使用。
夜行照明燈
俗稱“大燈”，大燈對于全車燈來說是“心臟”部位，“大燈”要經(jīng)常檢查，可以到專業(yè)維修廠調(diào)試燈光高度，可以調(diào)整到角度，來滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應做到會車時變成近光，會車后視情變換遠光，以放遠視線。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示過往車輛。常言首“同是行車人，相見禮為先”，天黑會車時，大家調(diào)個近光燈，不要老是個大燈照得彼此看不清，特別是還有那些人追求大燈要亮，不要這樣的！
輪廓燈和近光燈是一個意思不?輪廓燈應該什么時候打開?
應該叫示廓燈,就是在晚上或者陰天濃霧天氣下使用的燈,作用是讓來車駕駛員看清車身輪廓,知道車的長寬高,避免兩車交會時相撞.一般的車車體四角都有,長車甚至中部也有.而近光燈是在晚上開車兩車準備交會時使用,作用是避免兩輛車的遠光燈互相照射駕駛員眼睛導致的危險.
汽車前照燈、后位燈、示廓燈、遠光燈、近光燈有什么區(qū)別？都什么情況下打燈？
汽車遠近燈具體使用方法： 掌握開啟遠光燈的時機。
我國《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：在開啟路燈或者其它照明較好的道路上行車不應開啟遠光燈。當周圍沒有任何燈光，遠處看不見了，就要及時開啟遠光燈。這樣能保證會車的車輛有良好的視線，小編深有體會，當會車時，e68a8462616964757a686964616f31333363396436如果對面開著遠光燈，照的眼睛什么也看不見，可導致瞬間致盲，很容易發(fā)生危險。開車必須先學會以下幾種常用的汽車燈語！ ● 狀況一：綠燈亮后前車不走 燈語：大燈閃一下 在十字路口等車，當綠燈亮時，有時候會遇到前車紋絲不動的情況。也許是新手，緊張手潮，起步慢，也許是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化，等紅燈時走神了。有人會狂按喇叭，然而這種有些煩躁的催促不僅丟了風度，還可能會起到相反的作用。也許很多車友都會采取“以牙還牙”的辦法，大家相互打起大燈。如果對方無動于衷，車友可以亮起雙跳燈以表示不滿，告訴對方“您閃著我了，請切換近光燈”。
霧燈:
霧燈的穿透力比行車燈要強得多，其功率與大燈相若 ，因此在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣時，我們應該把車輛的前后霧燈打開，讓其他車輛在更遠的地方就能看到你的車子。
從上圖我們可以看出，霧燈的燈光是發(fā)散的，射出角度較大，因而有很好的穿透力和辨識度。而近光燈由于射出角度較低，只能照亮近處的路面，如遇上雨、霧、沙塵暴等天氣，其穿透力和辨識度比不上霧燈。
雙閃燈:
雙閃燈又叫“危險警告燈”，
在車輛出現(xiàn)緊急狀況時應該通過相應的開關開啟此燈。車輛拋錨停在路邊時，除了要亮起雙閃燈還要在車輛后方200m左右的地方設立三角反光板對后面來車作出警示，避免追尾事故的發(fā)生。雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛，讓其它車知悉車隊將通過。
示廓燈是什么燈?
示廓燈也叫示寬燈,俗稱小燈.這是一種警示標志的車燈,主要是在能見度低下的天氣下,如黃昏、陰天、雨霧等天氣,用來提醒其它車輛注意.一般安裝在汽車頂部的邊…
小汽車的側(cè)邊燈是在什么情況下使用的？
小汽車的側(cè)邊燈即示位燈 又稱“示寬燈”、“位置燈”,安裝在汽車前面、后面和側(cè)面，夜間行
駛接前照燈時，示位燈、儀表照明燈和牌照燈同時發(fā)亮,以標志車輛的形位等.功率一般為5-20W.前
位燈俗稱“小燈”,光色為白色或黃色,后位燈俗稱“尾燈”,光色為紅色；側(cè)位燈光色為琥珀色。
小轎車其余燈的作用：
（1）前照燈。俗稱“大燈”，裝在汽車頭部兩側(cè),用來照明車前道路。有兩燈制、四燈制之分。
四燈制前照燈并排安裝時，裝于外側(cè)的一對應為近、遠光雙光束燈；裝于內(nèi)側(cè)的一對應為遠光單光
束燈。遠光燈一般為40-60W，近光燈一般為 35-55 W。
(2)霧燈。安裝在汽車頭部或尾部.在霧天、下雪、暴雨或塵埃彌漫等情況下,用來改善車前道路的
照明情況.前霧燈功率為 45-55 W,光色為橙黃色.后霧燈功率為21W或6W,光色為紅色,以警示尾隨車
輛保持安全間距。
(3)牌照燈。裝于汽車尾部牌照上方或左右兩側(cè),用來照明后牌照,功率一般為5-10W,確保行人在
車后20m處看清牌照上的文字及數(shù)字。
(4)倒車燈。安裝在汽車尾部,當變速器掛倒檔時，自動發(fā)亮,照明車后側(cè)，同時警示后方車輛行人
注意安全。功率一般為20-25 W,光色為白色。
(5)制動燈。俗稱“剎車燈”.安裝在汽車尾部。在踩下制動踏板時，發(fā)出較強紅光，以示制動。
功率為20-25W，光色為紅色，燈罩顯示面積較后示位燈火。為避免尾隨大型車對轎車碰撞的危險，
轎車后窗內(nèi)可加裝由發(fā)光二極管成排顯示的高位制動燈。
(6)轉(zhuǎn)向燈。主轉(zhuǎn)向燈一般安裝在汽車頭、尾部的左右兩側(cè),用來指示車輛行駛趨向。汽車車側(cè)中
間裝有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。主轉(zhuǎn)向燈功率一般為20-25 W，側(cè)轉(zhuǎn)向燈為5 W，光色為流浪色.轉(zhuǎn)向時,燈光呈閃
爍狀,頻率規(guī)定為 1.sic.5 HZ，起動時間不大于 1.5 s。在緊急遇險狀需其他車輛注意避讓時，全部轉(zhuǎn)
向燈可通過危險報警燈開關接通同時閃爍。
(7)示廓燈。俗稱“角標燈”，空載車高3 m以上的車輛均應安裝示廓燈，標示車輛輪廓。示廓
燈功率一般為5W。
(8)駐車燈 裝于車頭和車尾兩側(cè),要求從車前和車尾 150 m遠處能確認燈光信號，要求車前處光
色為白色，車尾處為紅色，夜間駐車時,將駐車燈接通標志車輛形位。
(9)警示燈。一般裝于車頂部,用來標示車輛特殊類型,功率一般為40-45 W。消防車、警車用紅
色，救護車為藍色。旋轉(zhuǎn)速度為每秒2一6次;公交車和出租車為白、黃色。出租車空車標示燈裝在儀
表臺上,功率為5-15 W，光色為紅底、白字。
遠光燈、近光燈、示廓燈如何開啟？
在方向盤的左側(cè)有個跟打開雨刮器開關一樣的東西，你往前旋轉(zhuǎn)2下就是打開近光燈，然后你整體把這個開關往前推就是遠光燈，在旁邊還有一個可旋轉(zhuǎn)的按鈕你可以旋轉(zhuǎn)打開示闊燈。
1、遠光燈
根據(jù)燈絲的距離來調(diào)整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發(fā)出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。近光燈在其焦點以外，（1倍到2倍焦點間），發(fā)出的光呈現(xiàn)發(fā)散狀態(tài)出來，可以照到近處較大范圍內(nèi)的物體。
遠光燈與近光燈的區(qū)別：都是用來夜間照明，不過遠光角度高距離遠，近光角度低距離近。
一般在城市里開車最好不要開遠光，因為城市里一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，并且是一種不禮貌的駕駛行為。
不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的噪聲。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處于安全和禮貌的考慮，切換成近光。
2、近光燈
近光燈就是為了近距離照明，設計要求就是照射范圍大（160°），照射距離短，聚光度也無法調(diào)節(jié)。
近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據(jù)實驗得知：夜間以55公里/小時速度行駛時，發(fā)現(xiàn)情況立即踩制動，停車距離正好30米。即當在近光燈照射范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。
當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下，如果高于這一車速，車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下，其結(jié)果可想而知了。因此，夜間行車一定要控制車速。
在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時，車速可適當加快；而在會車又遇上路面不平或轉(zhuǎn)彎或橋梁或窄路或交叉路口等復雜情況時應減速慢行，車速一般控制在40公里/小時以內(nèi)。
3、示廓燈
示廓燈就是車前、后方最邊上的燈。大貨車的車頂上以及側(cè)面也有示廓燈。示廓燈，光從字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標志的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。
示廓燈與相應位置燈的相對位置要求如下，即在兩燈各自的基準軸方向上，視表面上最相鄰的點在一橫向垂直平面內(nèi)的投影間距應不小于400 mm。
汽車燈光示廓燈怎么用
1、燈光開關右扭一下，打開的是示廓燈。
打開此燈，在前面，有兩個小燈會亮，在后面，尾燈會亮，在車內(nèi)，儀表盤燈會亮，音響、空調(diào)背景燈亮。
使用范圍，用此燈照明是照不明的，因此，此燈的作用并不是車外照明，而是車內(nèi)照明，如在夜間要看行車電腦數(shù)據(jù)等等，另外，根據(jù)規(guī)定，如果車輛在夜間出現(xiàn)事故，停在路邊時，應設立警示牌，打開此燈及緊急報警燈。
2、燈光開關右扭兩下，打開的是大燈。
所謂大燈，也就是遠近光燈，原車的遠近光不可以同時打開，也就是遠近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側(cè)，上下?lián)軇涌梢郧袚Q遠近光。經(jīng)改裝了的燈，打開近光時近光亮，打開遠光時遠近光同時亮。
使用范圍，按照要求，車燈的開啟隨同路燈的開啟，也就是當路燈打開時，必需開啟近光燈。如遇沒有路燈的路段，應當在晚七點開啟燈光。根據(jù)要求，有路燈的路段只可以開啟近光燈，不可以開啟遠光燈（因為遠光燈晃人眼睛）。如遇沒有路燈的路段，原則上可以開啟遠光燈
3、把燈光開關向上拔（BA，不是BO）一節(jié)，開啟前霧燈。
打開此燈，前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關關閉時拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。
使用范圍，故名思義，霧燈應當在有霧的天氣開啟，當沒有霧的晴天夜晚，不應開啟霧燈。
4、把燈光開關向上拔兩節(jié)，開啟后霧燈。
打開此燈，后霧燈同時亮起，使用范圍同前霧燈。不過補充一點，好多新同學都不知道絕大多數(shù)車都只有一個后霧燈。因為后霧燈有眩目的作用（就是會晃后面車輛的人的眼睛），所以后霧燈只設計了一個。極少數(shù)車型現(xiàn)在也有雙后霧燈，但像寶來的大眾車型，都只有一個后霧燈，在左側(cè)。
汽車在行駛時什么情況下開信號燈
1、大燈，用于夜間行車照明，在高速行駛時可用遠光，低速和城市內(nèi)行車宜用近光。另外在夜間愈對方會車的時候，要遠近光互換開啟，使雙方的眼睛不受強光刺激而不好駕駛。
2、示廓燈，車的前后左右都有，夜間行車必須開啟，表示你的車的位置和大小形狀。
3、霧燈，前后都有，（有的車前側(cè)和前照后鏡上也有）主要是霧天開啟，它的穿透力強，在有霧的時候，可以提示前后車輛注意保持車距。
4、轉(zhuǎn)向燈，前后都有，在車輛轉(zhuǎn)向時開啟，不斷閃亮，向其他車輛示意你的動向，以防發(fā)生事故。
5、雙閃燈，就是轉(zhuǎn)向燈，但左右燈同時閃亮，這是表示“本車有故障”或“提請前后車注意”本車動態(tài)的意思。
不論是白天或夜間，只要是非正常停車，都要將其開啟。
6、制動燈，在車后，踩剎車的時侯，自動閃亮，紅色，提請后車注意。
7、倒車燈，在車的后部，掛倒檔的時候，自動亮，方便倒車，但亮度有限。
8、牌照燈，在車后牌照兩側(cè)，主要是照亮牌照，好讓交警和攝像頭拍到牌號。
9、車門指示燈，門沒關好，就亮。
10、特種車輛安裝的，如警燈。
上述前7項是主要信號燈，用的多的是轉(zhuǎn)向燈和示廓燈。