火花塞故障表現是什么
性能優良的火花塞可提高車輛動力性能，所以現在一般在每15000公里保養時，都會檢查火花塞的狀況。
火花塞的工作溫度是相當高的。發動機正常運轉時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，最終引起漏電以至于產生缺火現象。如果火花塞工作溫度過高，容易引起早燃和發動機爆震。
火花塞出現的常見故障歸納為兩種。一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。
一、火花塞燒灼
當發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。
1：電極熔化且絕緣體呈白色
這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象；
2、電極變圓且絕緣體結有疤痕
這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的；
3、絕緣體頂端碎裂
一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒；
4、絕緣體頂端有灰黑色條紋
這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。
二、火花塞上有沉積物
火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。大家不要小看這種沉積物。
嚴重時這種情況可能造成發動機不能正常工作。在清潔火花塞后，車輛暫時可以得到正常運轉，但不久后又會出現類似情況。事實上，火花塞出現沉積物只是一個表面現象，這有可能是車輛別的機械部件出現問題的信號。
1、火花塞上有油性沉積物
當火花塞上出現油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現躥油的現象。
2、火花塞上有黑色沉積物
火花塞電極和內部有黑色沉積物，通常表明氣缸內混合氣體過濃。車主可以增高發動機運轉速度，并持續幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。
汽車火花塞故障有哪些癥狀
當車輛出現以下的故障現象時就需要檢查下火花塞:1、火花塞在工作一段時間后,電極會出現間隙過大、燒蝕等情況,會造成車輛動力損失,加速無力,費油,啟動困難,嚴重時發動機缺缸,車輛抖,甚至造成發動機的損壞.2、及時更換新火花塞后,能使車輛減少動力的損失,使發動機輸出原有功率,根據當地的環境、油品情況.3、火花塞常見老化現象有:積碳或沉淀物;電極溶化或腐蝕.火花塞外部看起來不是老化很重,內部老化是不可逆的.
汽車火花塞損壞，汽車會出現什么現象？
1. 啟動困難，功率低，尾氣超標，油耗增加。
2. 火花塞上積碳過多，或者積累了太多的沉淀物質，火花塞間隙增大，點火能量不足，造成汽車啟動困難。
3. 火花塞積碳層過厚，分流電阻減小，電極產生火花受到影響，導致發動機運轉不平穩，動力下降。
4. 火花塞故障，引起點火系統不能正常工作，導致混合氣燃燒不充分，一些有害物質沒有充分燃燒就被排放出去。
5. 火花塞出現問題，點火系統異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費。
拓展資料
1. 準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。
2. 緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應范圍寬。
3. 電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多種用途。
參考資料搜狗百科 火花塞
小車的火花塞出現故障行駛的時候會出現那些現象呢?
1.最直接的感覺是 動力不足 感覺油門踩下去 車速上上升不明顯2 有氣缸不工作 特別是怠速狀況下 車子有抖動
火花塞壞了車會有什么反應……
很多時候汽車會出現發動機冷、熱機啟動都較困難,有時要啟動多次,發動機才能著車.著車后,怠速不穩、抖動、加速不良、動力不足,頻繁出現怠速自行熄火現象,油、氣消耗量增大.這是由于火花塞的損壞導致的.但以上情形不一定只是火花塞損壞,其他部件故障也有可能導致這些情形.
火花塞出現的故障表現是什么
可能: 1、打不著火 2、打火困難 3、怠速不穩 4、車子加速無力 5、車子抖動 6、車速加不上去,例如到80就加不上去了 7……
火花塞壞了有什么表現
火花塞壞了,發動機缺缸,發抖,油耗增加.火花塞壞的現象有:擊穿、燒裂、融化.
汽車火花塞壞了有什么癥狀
汽車火花塞壞了不會同時一起懷,當然要換就4個一起換啦,癥狀是發動機抖動明顯,耗油、沒有力.
火花塞壞了車子會出現啥癥狀
汽車火花塞失效時的癥狀~~~ 要是多缸發動機肯定是無力,冒黑煙,叫桿,不好起動,等等 發動機在工作中,個別火花塞不跳火現象是難以避免的,而且駕駛員一般不易發覺
火花塞不行了是什么癥狀
耗油量會大些!還有就是動力沒有以前好!