目前生鮮電商的供應鏈存在哪些問題
1、供應鏈決定毛利潤率，舉例說進口肉制品，如果是海外產(chǎn)地參與叫盤期貨，價格是極低的，毛利率能夠做到50%以上。如果只是通過傳統(tǒng)第三方渠道拿貨，毛利潤率能夠做到30%就算很好了。做B2C的生鮮電商很多都不賺錢，但淘寶上有很多產(chǎn)地賣特產(chǎn)水果的賣家還是賺錢的。
2、供應鏈決定庫存損耗，好的貨品，會更加耐儲存運輸，保質期也更長，二次篩選殘次品也會更少。品相更好，也會降低用戶退換貨導致的損耗。有些生鮮電商的損耗超過十幾個點，而做的好的能夠控制到三五個點以內。很多生鮮電商，定價并不便宜，但到最后算毛利潤率的時候，發(fā)現(xiàn)并不高，因為毛利潤率都讓損耗給吃掉了。
3、供應鏈決定用戶體驗、口碑和回頭率，用戶核心是買商品，快只是一方面的。京東之前做過阿克蘇蘋果，我也買過，品相特別差。買了一回就不會想買第二次，而且對京東生鮮的直接感受是非常差。如果貨品差，或者貨品不穩(wěn)定，所以是不建議平臺推廣的。
4、至于冷鏈物流問題，不僅僅是沒有覆蓋全國的第三方物流，每單的費用還是非常高昂。所以現(xiàn)在的生鮮電商，基本上都采取了自建的方式。生鮮電商，做成了本地化的生意。之所以導致前面的問題，還是需求不足，生鮮電商還是相對的小眾需求而不是大眾需求。這是一個倒逼過程，只要有足夠多的訂單，第三方物流一定會去做的。比如順豐冷鏈，順豐之前做生鮮并非真的為了做生鮮。
如何解決生鮮電商生鮮冷鏈供應問題
生鮮電商是以生鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送、倉儲、加工、銷售為核心的特殊供應鏈系統(tǒng).其中生鮮冷供應鏈問題,主要從供應鏈上游源頭把控、自建冷鏈物流網(wǎng)絡、冷鏈裝備和技術、流程化和標準化建設、全程質量監(jiān)控等五個方面解決.
一個生鮮電商,到底要做的多重才能掌控供應鏈
生鮮電商,一般都是很有門路的人做的,所以呢,一定是掌控了營養(yǎng)鏈才開始的,而且很多都是自建基地的,自有供應占大部分的.點心生鮮導航_覺得呢,生鮮電商解決不了供應鏈就開始,遲早都要夭折的,從點心生鮮導航上面收錄的更新速度可見一斑!
生鮮電商如何做？
生鮮食品電商是一個前景遠大但是前路崎嶇的產(chǎn)業(yè)。有著獨特的優(yōu)勢以及劣勢。
優(yōu)勢：
1、生鮮食品電商毛利潤高！在已知的大眾消費品類當中，生鮮食品的毛利潤可以說是最高的，沒有之一。百貨產(chǎn)品只有特定的品類（避孕套不算）毛利才能達到20%已經(jīng)是比較高的數(shù)字，但是生鮮食品基本能達到40%以上，比如不起眼的白蘿卜，利潤能到60%，有些品類可以超過100%。
2、購買頻率以及客單價均高！由
于生鮮食品是日常需求品，不比衣服電器需要較長時間的購買頻率，所以用戶一旦在生鮮網(wǎng)站形成購物習慣，用戶平均在一周之內登陸網(wǎng)站的次數(shù)達會比一般垂直性
B2C高出喝多，又由于在這類網(wǎng)站上購物基本上是一個人購買三口之家的物品，客單價高，那么每個月累積起來的購物金額是驚人的。
3、抗風險性大！在經(jīng)濟形勢不好的時候，客戶可能不購買奢侈品，也不會選擇大件消費，也會取消旅游計劃，但是客戶不可能選擇不購買生鮮日常用戶。
4、市場空間大！生鮮食品市場是一個20萬億的市場，遠遠不是任何一個企業(yè)能夠吞下去的市場，只要能夠在這個市場上瓜分百分幾的零頭，也足夠這個企業(yè)發(fā)展壯大成為國內頂尖企業(yè)。除此之外，這個市場目前在互聯(lián)網(wǎng)上沒有領先者更沒有巨頭。
5、擁有地域性！大部分的垂直B2C電商網(wǎng)站面對的用戶大部分都是全國性用戶，但是生鮮食品電商由于食材供應、供應鏈配送以及新鮮度的需要，都是基于一個城市逐漸發(fā)展起來而輻射周邊，一旦在這個城市獲得了用戶的口碑，其它企業(yè)與之競爭會有相當難度，會比一般企業(yè)打價格戰(zhàn)有難度得多。
劣勢：
1、商品非標準！生
鮮食材你不可能要求長得一摸一樣，品質也一模一樣，新鮮度也一模一樣，結果導致用戶認為實物與圖片不符與印象不符，要求退換貨的頻率相當高，退換貨不僅僅
會導致物流客服成本增加，更重要的是大部分退換貨的物品由于新鮮度的原因只能直接倒掉。這個特性還導致打包商品的時候還必須非常注意分類以及時間，有些生
鮮的保險是需要冰塊，有些要求時間性等等。
2、用戶群體！購物生鮮食材的很多人都是上班族，原因在于沒
有時間趕早班去超市買菜，等到晚上去不僅人滿為患，食材也不新鮮，饑腸轆轆的絕對不是好體驗。所以大部分的用戶都是在公司訂好，等回家你送過來或者送到
家！這意味著配送力度非常大，必須保證一天起碼兩送乃至三送才能滿足高爆發(fā)量。試想想，都等你的東西回家做飯，都是那個時間點，送貨人會死人的。
3、安全問題！這個問題不比一般的商品，如果有用戶反應從你這里吃的東西吃出了毛病，甚至死了個把個人，那完蛋了，網(wǎng)站的口碑瞬間死掉，對付這種危機處理以及風險管理需要大量的成本，因為有很多人如同淘寶的差評師一般，你不給我搞定我就投訴我就在微博上宣傳，天可憐見！
4、供應鏈物流！冷鏈。存儲、配送、退換貨對于生鮮來說都是一個完全不同的流程，需要特殊的處理，這里面的難度很大，并且隨著市場不斷的龐大用戶量不斷的增加，這個問題的解決方案將越來越難越來越復雜。
1、電商應該謹慎選擇是否要加入生鮮食品這一模塊。介于生鮮食品，對時間及配送條件的特殊要求，甚至在配送區(qū)域上也有所局限。這些特殊要求極大提高了門檻以并成為電商發(fā)展這一品類的挑戰(zhàn)。
2、生鮮電商在生鮮食品供應方面進行提前預測。介于生鮮市場的需求是剛性的，而很多生鮮食品時令性又非常強，生鮮電商對市場需求進行準確的預測可以提高后期配送庫存等的服務并降低成本。
3、改變消費者的購物習慣。對于對于吃進肚子里的東西，消費者可能還不是很放心沒有看到實物就購買，擔心食品的質量安全問題。生鮮電商可以針對這一點，從生鮮產(chǎn)出的每一個環(huán)節(jié)進行監(jiān)測，并能夠及時地反饋給消費者，徹底打消消費者的顧慮。
傳統(tǒng)生鮮供應鏈的模式是什么？
很多時候很多人總是分不清生鮮配送和物流配送的區(qū)別，總是有人傻傻的問我，你們是做那個物流的吧？聽說現(xiàn)在物流配送可是大熱啊，什么時候發(fā)了財來帶我去耍耍唄。我總是要搖頭苦笑，是是是，等我發(fā)財了，大家一起發(fā)財。
你可能會疑惑，那你到底是做什么的？
正如我上面所說的，我是一個做生鮮配送的菜三代。我爺爺以前是擔著個扁擔在大街小巷里賣菜的菜農(nóng)，我父親是在菜市場上有了一個檔口的菜販子，我？就是一個剛畢業(yè)即將接過父親擔子的小菜佬。
大學專業(yè)是物流配送的我剛開始也以為生鮮配送和一般的倉儲物流是一樣的，在畢業(yè)回了家以后我就恨不得大展拳腳，想讓老爹同意買輛冷鏈車，想讓老爹同意我去將家里的菜品像標準商品一樣整理，想讓老爹同意將家里的生意轉移到互聯(lián)網(wǎng)上……
我想了很多很多，但似乎卻從未想過它是否真的能夠實施。
每當這個時候，父親總是搖頭，這個行當不是你想的那么簡單。年輕氣盛的我確實不服氣，我已經(jīng)是大學畢業(yè)，讀了這么多年書，沒吃過豬肉還沒見過豬走路嘛？終于，在我的死纏爛打之下，父親終于同意了讓我看鋪子一段時間。
那個時候我差點興奮的唱起了歌，那一天，我就坐在檔口里，想象著怎么用我七寸不爛之舌來打動客戶購買我家的菜品，這個時候檔口的電話響了，沉浸在幻想中的我沒有注意，知道過了很久我才回過神來跑過去接聽。電話一通，就是一陣噼里啪啦的話語傳來：“老陳，你可終于接電話了，聽好了，我要蘿卜……….”在還沒回過神來的時候，對面已經(jīng)報完單掛斷了電話，留下了一臉懵逼的我。
我看了一下我記下的需要配送的蔬菜名稱只有五六個，其他壓根就沒有聽明白，對面大叔那濃厚的口音我實在沒有信心再聽一次能聽明白，但我只能硬著頭皮重播回去，在心里哀嚎這比英語聽力難多了的苦悶中繼續(xù)接受大叔的洗禮…….
好不容易纏著大叔報完所有單，我開始將需要的蔬菜整理，嘴里念念有詞，冬瓜要5斤，枸杞葉要3斤…….一番折騰后，看著地上掰到了地上的完好的菜葉，我已經(jīng)挫敗的說不出話來，為什么蔬菜這些產(chǎn)品就不能像普通的標準商品一樣要什么就直接拿，還要進行粗加工呢，這可真浪費時間。
此時已經(jīng)沒有那么多時間給我吐槽，趕著送菜的我跟父親喊了一聲我去送貨了，就開了家里的三輪出了門，但我卻沒想到再回來已經(jīng)是四個小時后，我……..可恥的迷路了，結果送過去的菜品客戶不滿意，又沒有按時送到，還是靠著父親一陣賠笑道歉才搞定，這讓我的失落已經(jīng)突破天際。
看到我情緒低落，父親主動跟我搭話，瓜娃子，還覺不覺的這個行當簡單？我搖了搖頭，難。父親吐了吐煙圈，還早著咧。食材配送這個行業(yè)從來就沒有那么簡單，這里面的水可深著吶，小看它的人剛進來往往會碰的頭破血流，以后你還是跟著我好好學吧。
回到家，我開始了深刻的反省，對于生鮮配送，我確實是過于小視了。生鮮配送非?？简炓粋€人的經(jīng)驗，對于不同種類的，不同產(chǎn)地的菜品要有深刻了解，還要懂得菜品加工，了解價格變化，這里絕不是我這種小年輕可以一蹴而就的。
不過我還是覺得我原來的想法有一點是沒有錯的，生鮮配送企業(yè)要實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉化，只有利用互聯(lián)網(wǎng)的力量來進行工作，才能有效的控制人力成本跟損耗，才能更有效率的服務于客戶，實現(xiàn)良性循環(huán)，獲得更多客戶。
在用電腦記過一次單后，我發(fā)誓我再也無法接受電話下單了。
第二天，我就開始上網(wǎng)搜索是否有關于食材配送的系統(tǒng)，沒想到這一查還真的有很多，不過在多次比較后，他選擇了觀麥系統(tǒng)進行適用。雖然價格上它可能不是第一選擇，但吸引他的是觀麥開發(fā)的這套系統(tǒng)并不像其他公司那樣，在沒有任何實際操作的支持下，靠著天馬行空意淫出來。從小農(nóng)女創(chuàng)辦開始，觀麥就一直在為小農(nóng)女提供技術支持，其開發(fā)的每一個功能都經(jīng)過了嚴格的篩選與測試，并且擁有豐富的用戶數(shù)據(jù)支撐，不管是客戶下單的微信商城搭建，還是對于高價值的肉類實際斤兩出庫，觀麥都是做的盡善盡美。
而且初次之外，觀麥系統(tǒng)還能提供像進銷存管理，財務報表，司機配送，等強大的功能，實現(xiàn)了系統(tǒng)業(yè)務流程的閉環(huán)，真正的實現(xiàn)傳統(tǒng)生鮮配送商的互聯(lián)網(wǎng)轉型，這絕對契合我的初想。
在試用了一段時間后，我也說服了父親購買了這套觀麥系統(tǒng)，成效是巨大的，規(guī)范的作業(yè)流程讓我們的效率大大提升，也節(jié)省了很多不必要的支出。
只要用好手里的每一份資源，菜鳥也有可能頂翻老鳥。
國內生鮮電商如何突破發(fā)展瓶頸？
不過受到供應鏈、物流及成本等多方面因素的影響，生鮮電商行業(yè)在如火如荼發(fā)展的同時，也正面臨著嚴峻的生存大考。 有數(shù)據(jù)顯示，我國每年生鮮市場有近萬億的銷售規(guī)模。面對如此巨大的市場前景，生鮮電商成為電商企業(yè)紛紛搶食的要地則毋庸置疑?！俺载浭莻€巨大的市場，生鮮電商具有較為可觀的潛力”，物流與供應鏈管理專家黃剛表示。 另據(jù)統(tǒng)計，在超市這一傳統(tǒng)渠道中，生鮮產(chǎn)品銷售額占總銷售額約20%左右，與此形成對比的是，網(wǎng)購市場中的農(nóng)副產(chǎn)品滲透率僅為1%左右。因此，相比3C家電、服裝、圖書等品類競爭慘烈的市場環(huán)境，生鮮電商市場存在著較大的潛力。 然而由于受到供應鏈、物流及成本等多方面因素的影響，生鮮電商行業(yè)在如火如荼發(fā)展的同時，也正面臨著嚴峻的生存大考。 黃剛分析認為，因生鮮的價值在于“鮮”，而從生鮮電商的配送速度及配送成本來看，在當前的生鮮電商中，從下單到收到貨物，最短需要半天時間，最長則多至三天。所購買商品的“鮮”也無從尋覓，故在現(xiàn)階段，物流速度已成為生鮮電商最大的矛盾。 而從當前的配送能力來看，生鮮電商所能承受的配送范圍普遍僅在本市內進行，對于異地訂單則無法支持，不能一網(wǎng)通全國，其精細化的定位自然也無法設定?！巴嫔r、農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)電商，最本質的就是玩物流與供應鏈”，黃剛說。 另有業(yè)內人士分析表示，生鮮食品的配送不同于服裝、鞋類等商品，對配送時間和配送條件要求都比較高。 一方面，大多生鮮電商并未有自身穩(wěn)定的貨源，單一的農(nóng)場并不能滿足生鮮電商的需要，因此采購量越少成本就會越高；另一方面，由于生鮮食品的特殊定性所致，生鮮食品較低的毛利率并不能滿足生鮮電商對其的配送投入，故在短時間內生鮮電商的成本無法得到根本降低。 此外，因當前市場上缺少一套完整的農(nóng)產(chǎn)品檢驗標準，加之公眾對食品安全等問題的擔心，這都給生鮮電商的發(fā)展造成了一定的困擾。 在這一市場環(huán)境下，生鮮電商應如何突破發(fā)展的迷局？ 有業(yè)內人士認為，生鮮電商應大力發(fā)展自身擅長的品類，跨品類去做最終只會死得更慘。而通過控制自身規(guī)模和品類，即可大幅縮減生鮮電商的運營成本、提高產(chǎn)品利潤。 其次，因生鮮電商的競爭者并不是其它的電商平臺，而是社區(qū)化本地化的菜市場、社區(qū)店、超市，因此聚集資源，做好社區(qū)化的營銷和服務才是生鮮電商的運營的重點。 與此同時，相較覆蓋式覆蓋式的產(chǎn)品推廣，生鮮電商的配送環(huán)節(jié)應劃分區(qū)域進行配送、或可在區(qū)域內為消費者提供自提點服務。如此一來，不僅可以減少生鮮電商的配送成本，也能為消費帶去更方便快捷的購物體驗。 互聯(lián)網(wǎng)分析評論人士勵輝旻表示，盡管目前大多數(shù)生鮮電商都保持著農(nóng)場與電商相結合的發(fā)展模式，但除與農(nóng)場達成合作外，生鮮電商還可酌情與菜市場合作進行相應的O2O的嘗試。”