變速箱故障燈亮是什么原因?
變速箱故障燈亮說明變速箱內(nèi)部存在故障,可以使用檢測儀讀取下故障碼,之后根據(jù)故障碼檢查出故障點. 變速箱故障燈亮常見的故障點有: 變速箱控制模塊出現(xiàn)了故障. 變速箱換擋電磁閥出現(xiàn)了故障. 變速箱內(nèi)部的齒輪磨損. 變速箱內(nèi)部的摩擦片出現(xiàn)了故障.
【汽車】變速器損壞的原因有哪些
問題有點大,變速器損壞的原因太多了,不正當(dāng)?shù)鸟{駛、不合適的保養(yǎng)等等,所以你要是能說出具體的損壞現(xiàn)象,還可以有針對性的進(jìn)行分析.
變速器故障是什么情況
一般變速器常見的故障就是發(fā)生異響,跳檔,齒輪牙磨損加劇或斷裂脫落.
變速箱問題，請教大神怎么回事
變速箱故障一般有以下幾種
1、掛檔難、頓挫感
表現(xiàn)：起步或行駛過程中，掛、摘、換擋發(fā)澀、費力，好像被什么卡了一下，有聳車、震動、頓挫感，有時涼車易掛擋，熱車難掛擋，帶有很多不舒適性；
原因：變速箱內(nèi)相關(guān)齒輪等部件得不到足夠的潤滑，且形不成持久的潤滑膜，使得部件無法流暢工作。
2、自動擋闖擋、沖擊感（閥體故障）
表現(xiàn)：起步?jīng)]動力，低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感，同時儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉(zhuǎn)速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P檔掛入R檔和D檔，車子有明顯的沖擊感、闖檔。
原因：變速箱內(nèi)出現(xiàn)雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，導(dǎo)致閥體上下運動不暢，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，導(dǎo)致闖擋、換擋沖擊故障。
3、變速箱異響、噪音大
表現(xiàn)：車子在怠速時或行駛以及高負(fù)荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在掛換擋時有無節(jié)奏、沉悶的響聲。
原因：變速箱內(nèi)臟污，軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損，或齒輪側(cè)面有損壞。
4、變速箱溫度過高
表現(xiàn)：行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
原因：變速箱內(nèi)部經(jīng)常超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，無法有效控溫！
車的變速器出現(xiàn)問題通常是什么導(dǎo)致的?
1:質(zhì)量問題.2:操作不當(dāng).3:保養(yǎng)不好.
汽車變速器(自動)故障現(xiàn)象及原因
汽車變速器(自動)故障現(xiàn)象不一定是什么,原因是不換潤滑油
日常生活中自動變速器最常見的故障是什么？以及排除方法？
自動變速器故障診斷與檢測1、故障現(xiàn)象
(1）起步時踩下油門踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。
（2）行駛中踩下油門踏板加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快提高。
（3）平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高。
2、故障原因
（1）液壓油油面太低。
（2）液壓油油面太高，運轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。
（3）離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。
（4）油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。
（5）單向超越離合器打滑。
（6）離合器或制動器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。
（7）減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。
3、故障診斷與排除
打滑是自動變速器中最常見的故障之一。雖然自動變速器打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修后的自動變速器使用一段時間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，對于出現(xiàn)打滑的自動變速器，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測試，以找出造成打滑的真正原因。
（1）對于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動變速器，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面過低或過高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動變速器不再打滑，可不必拆修自動變速器。
（2）檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，應(yīng)拆修自動變速器。
（3）做路試，以確定自動變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高，但車速沒有相應(yīng)地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速愈容易升高，說明打滑愈嚴(yán)重。
根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律，還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個換擋執(zhí)行元件： ①若自動變速器在所有前進(jìn)擋都有打滑現(xiàn)象，則為前進(jìn)離合器打滑。 ②若自動變速器在操縱手柄位于D位時的1擋有打滑，而在操縱手柄位于L位或1位時的1擋不打滑，則為前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時，1擋都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動器打滑。 ③若自動變速器只在操縱手柄位于D位時的2擋有打滑，而在操縱手柄位于S位或2位時的2擋不打滑，則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時，2擋都有打滑現(xiàn)象，則為2擋制動器打滑。 ④若自動變速器只在3擋有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。 ⑤若自動變速器只在超速擋時有打滑現(xiàn)象，則為超速制動器打滑。 ⑥若自動變速器在倒擋和高擋時都有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。 ⑦若自動變速器在倒擋和1擋時都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動器打滑。
（4）對于有打滑故障的自動變速器，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動變速器的主油路油壓，以找出造成自動變速器打滑的原因。自動變速器不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速器的過程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓，相應(yīng)地對油泵或閥根據(jù)進(jìn)行檢修，并更換自動變速器的所有密封圈和密封環(huán).
自動變速器的常見故障有那些?
潤滑油變質(zhì)或變色 離合器摩擦盤燒蝕 液壓系統(tǒng)漏油或有空氣
發(fā)現(xiàn)四什么原因會導(dǎo)致變速箱故障
保養(yǎng)不及時,或者是根本就沒有做變速箱保養(yǎng),還有就是時間久了,機械會有個磨損的過程,也會出現(xiàn)問題…
什么原因會導(dǎo)致汽車變速箱故障
進(jìn)水、缺機油都會