燃料乙醇的介紹
燃料乙醇,一般是指體積濃度達到99.5%以上的無水乙醇.燃料乙醇是燃燒清潔的高辛烷值燃料,是可再生能源. 乙醇不僅是優良的燃料,它還是優良的燃油品改善劑.其優良特性表現為:乙醇是燃油的增氧劑,使汽油增加內氧,充分燃燒,達到節能和環保的目的;乙醇還可以經濟有效的降低芳烴、烯烴含量,即降低煉油廠的改造費用,達到新汽油標準.
燃料乙醇的概述
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燃料乙醇指 以生物物質為原料通過生物發酵等途徑獲得的可作為燃料用的乙醇。燃料乙醇經變性后與汽油按一定比例混合可制車用乙醇汽油。
燃料乙醇生產技術主要有第一代和第二代兩種。第一代燃料乙醇技術是以糖質和淀粉質作物為原料生產乙醇。其工藝流程一般分為五個階段，即液化、糖化、發酵、蒸餾、脫水。第二代燃料乙醇技術是以木質纖維素質為原料生產乙醇。與第一代技術相比，第二代燃料乙醇技術首先要進行預處理，即脫去木質素，增加原料的疏松性以增加各種酶與纖維素的接觸，提高酶效率。待原料分解為可發酵糖類后，再進入發酵、蒸餾和脫水。
我國燃料乙醇的主要原料是陳化糧和木薯、甜高粱,地瓜等淀粉質或糖質非糧作物 ，今后研發的重點主要集中在以木質纖維素為原料的第二代燃料乙醇技術 。國家發改委已核準了廣西的木薯燃料乙醇、內蒙的甜高粱燃料乙醇和山東的木糖渣燃料乙醇等非糧試點等項目，以農林廢棄物等木質纖維素原料制取乙醇燃料技術也己進入年產萬噸級規模的中試階段。 最近幾年，由于石油價格的波動，燃料乙醇的消費增長也在提速。中國燃料乙醇產業起步較晚，但發展迅速，燃料乙醇在中國具有廣闊前景。隨著國內石油需求的進一步提高，以乙醇等替代能源為代表的能源供應多元化戰略已成為中國能源政策的一個方向。中國已成為世界上繼巴西、美國之后第三大生物燃料乙醇生產國和應用國。國家發改委出臺《關于促進玉米深加工業健康發展的指導意見》，要求不再建設新的以玉米為主要原料的燃料乙醇項目，并大力鼓勵發展以非糧作物為原料開發燃料乙醇。燃料乙醇走向了非糧乙醇發展的道路，并得到了快速發展。
燃料乙醇擁有清潔、可再生等特點，可以降低汽車尾氣中一氧化碳和碳氫化合物的排放。未來我國燃料乙醇行業的重點是降低生產成本、減少政府補貼，為此，制定生物燃料乙醇生產過程的消耗控制規范，及產品質量技術標準，統一燃料乙醇生產消耗定額標準，包括物耗、水耗、能耗等，是降本增效的有力手段。
無水乙醇和燃料乙醇有什么區別?
無水乙醇更強調無水.例如在化驗某些忌水化學原料時可能使用醇制氫氧化鉀,就是氫氧化鉀的乙醇溶液(當然是無水的,因為水會與樣品反映). 通常95%以上的乙醇被稱為無水乙醇.在這個基礎上又分為很多等級,比如99%、99.5%.由于水和乙醇的共沸特性,在接近100%的時候其純度很難再提高.其價格也會陡升.不論是工業純、化學純和分析純,或是其他. 現在已經不使用單純的蒸餾法提純,使脫水效率大大提高.“無水”也更容易實現. 我沒有使用過燃料乙醇,但顧名思義應該是更注重燃燒特性的一個分類.
乙醇可做什么的燃料
化工燃料,醫用,日常點火工具,一些汽車的汽油中也有
91什么是燃料乙醇.燃料乙醇的原理
91什么是燃料乙醇.燃料乙醇的原理.燃料乙醇的原理;燃料乙醇;燃料乙醇是燃燒清潔的高辛烷值燃料,可由再生能源生;100%的純乙醇通常不用作汽車燃料,通常用無鉛汽;與普通汽油功率油耗
乙醇俗稱酒精可以做燃料主要是因為乙醇能
酒精可以做燃料的原因:首先是因為乙醇能夠燃燒;其次是因為乙醇燃燒后你會產生污染;第三酒精是可再生資源. 燃料乙醇,一般是指體積濃度達到99.5%以上的無水乙醇.燃料乙醇是燃燒清潔的高辛烷值燃料,是可再生能源. 乙醇不僅是優良的燃料,它還是優良的燃油品改善劑. 其優良特性表現為:乙醇是燃油的增氧劑,使汽油增加內氧,充分燃燒,達到節能和環保的目的;乙醇還可以經濟有效的降低芳烴、烯烴含量,即降低煉油廠的改造費用,達到新汽油標準. 主要原料 燃料乙醇的主要原料有雅津甜高粱、玉米、木薯、海藻、雅津糖芋、苦配巴樹等.
乙醇汽油是什么?
車用乙醇汽油,是指依據國家標準,將變性燃料乙醇(酒精)和汽油按照體積比例調配后形成的乙醇含量為10%的車用燃料. 目前我國燃料乙醇的生產原料主要是玉米、甘蔗、甜高粱等,根據測算,平均每3.3噸玉米可生產1噸燃料乙醇.
什么是生物乙醇？
生物乙醇通過發酵的微生物是指生物質到燃料酒精品種的轉化。它可以單獨使用或混合使用汽油作為由乙醇和汽油的汽車燃料。
體積濃度達到99.5%以上的無水乙醇，用玉米、甘蔗、薯類、秸稈等生物質原料生產而成。是環保高辛烷值燃料，也是可再生清潔能源。
燃料乙醇并非普通酒精或者無水乙醇，而是混配“變性劑”并適量加入乙醇汽油專用抗腐蝕劑之后成為“變性燃料乙醇”，經過檢測符合變性燃料乙醇國家標準（GB-18350-2013）才能出廠按照一定比例與汽油“組分油”調和成為合格的車用乙醇汽油。
擴展資料
燃料乙醇可以單獨或者與汽油混配成為燃料，是一種優良的燃油品質改善劑。燃料乙醇是燃油氧化處理的增氧劑，能夠使汽油增加內氧燃燒充分，從而降低PM2.5，減少一氧化碳等污染物的排放，達到節能與環保目的。
并且，乙醇還具有極好的抗爆性能，辛烷值在 120 左右，作為提高汽油的高辛烷值的組分可以替代傳統具有對地下水有污染的 MTBE。燃料乙醇目前已經美國、巴西、歐盟等部分國家以及我國部分省份得到廣泛的推廣使用。
車用乙醇汽油與燃料乙醇的區別是什么？
乙醇，俗稱酒精，它以玉米、小麥、薯類等為原料，經發酵、蒸餾而制成。然后將乙醇進一步脫水再加上適量汽油后形成變性燃料乙醇。所謂車用乙醇汽油，就是把變性燃料乙醇和汽油以一定比例混配形成的一種車用燃料。 燃料乙醇是20世紀初面市的傳統產品，后因石油的大規模、低成本而被淘汰。隨著一些先進農業國勞動生產率的大幅度提高，以及20世紀70年代中期以來四次較大的“石油危機”，燃料乙醇工業又在世界許多國家得以迅速發展。今年，美國燃料乙醇消費量預計將達550萬噸。巴西則更多，去年消費量約970萬噸，占全國汽油消費量的43%，今年將超過1000萬噸。美、巴等國推行燃料乙醇給國家帶來了巨大綜合收益。目前，歐盟為解決農產品過剩問題，也在積極發展車用乙醇汽油，并且使用量呈明顯上升趨勢。
乙醇是怎么制得的
變性燃料乙醇,又稱燃料乙醇,是以玉米、小麥、薯類、甘蔗、甜菜等為原料,經發酵、蒸餾制得乙醇,脫水后再添加變性劑變性的燃料乙醇.車用乙醇汽油(以下簡稱乙醇汽油),就是把燃料乙醇和汽油以一定比例混配形成的一種汽車燃料,又稱汽油醇.