什么是交通智能系統(tǒng)
智能交通系統(tǒng)是采用信息技術(shù)、計算機技術(shù)、控制技術(shù)等手段對傳統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)進行改造，從而達到增強系統(tǒng)運行效率，提高系統(tǒng)的可靠性和安全性，減少能源消耗和對自然界的污染等方面的目的。智能交通系統(tǒng)將對未來世界產(chǎn)生深刻的影響，同時也對交通運輸工程學(xué)科的研究人員提出了新的挑戰(zhàn)。
當(dāng)前中國智能交通發(fā)展應(yīng)予重點關(guān)注的方向之一，是信息化公共交通系統(tǒng)。
信息化公共交通系統(tǒng)的目的是通過以信息技術(shù)等對傳統(tǒng)公共交通系統(tǒng)進行技術(shù)改造，從技術(shù)上落實公共交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略，提高公共交通系統(tǒng)的服務(wù)水平和管理水平，爭取實現(xiàn)在城市客運交通中占有較大的運量分擔(dān)比例，達到城市土地空間資源、能源的高效使用，保證系統(tǒng)的安全運行，提供高品質(zhì)的客運服務(wù)。
為實現(xiàn)這一目標(biāo)，信息化公共交通系統(tǒng)需要具備如下功能特征：
具有公交運行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集能力和手段，保證系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源基礎(chǔ)。這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括：以公交站點上下客人數(shù)為主的交通需求數(shù)據(jù)、公交車輛運行車速及站點停靠時間數(shù)據(jù)、車輛駕駛狀態(tài)數(shù)據(jù)等。考慮到公交運行的特殊性，這些數(shù)據(jù)的采集主要由公交車輛車載設(shè)備承擔(dān)。
有效的數(shù)據(jù)管理和分析能力，包括操作型數(shù)據(jù)管理和分析型數(shù)據(jù)管理。其目的是保障日常運營的高效管理、規(guī)劃和調(diào)度的科學(xué)決策分析，以及對公眾提供高質(zhì)量的信息咨詢服務(wù)。
對用戶友好、高效的信息發(fā)布能力，包括為公眾提供公交信息服務(wù)（例如車輛到站時間預(yù)測，車輛滿載狀態(tài)情況通報，根據(jù)起迄位置和服務(wù)要求的出行路線查詢等），對管理者提供的實時系統(tǒng)狀態(tài)查詢、歷史數(shù)據(jù)分析服務(wù)，支持決策者制定交通發(fā)展政策及規(guī)劃的宏觀信息分析等。
為支持科學(xué)管理和決策所必需的系統(tǒng)仿真分析和系統(tǒng)狀態(tài)預(yù)測能力。
與上述功能要求相適應(yīng)的軟硬件技術(shù)中，許多單項技術(shù)已經(jīng)相對成熟（例如利用GPS的車輛定位技術(shù)、測定車輛操作狀態(tài)的黑匣子技術(shù)、根據(jù)站點上下客人數(shù)的公交站點OD反推技術(shù)等），部分技術(shù)則是在成熟技術(shù)基礎(chǔ)上展開應(yīng)用開發(fā)（例如利用IC卡設(shè)備采集各站點上客人數(shù)）。
需要注意的是這些技術(shù)的簡單堆砌并不能構(gòu)成真正有效的系統(tǒng)，需要通過技術(shù)集成才能構(gòu)成真正的信息化公共交通系統(tǒng)。系統(tǒng)技術(shù)集成的核心問題，是在建立行業(yè)性系統(tǒng)規(guī)范的基礎(chǔ)上，建立合理的系統(tǒng)信息組織結(jié)構(gòu)，溝通子系統(tǒng)之間的信息聯(lián)系，最后形成支持公交發(fā)展戰(zhàn)略確定、公交系統(tǒng)規(guī)劃、公交系統(tǒng)運營管理和對公眾提供信息服務(wù)的系統(tǒng)“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。
its用于哪里
ITS是智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportationSystem)的簡稱，是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)中國城市低碳經(jīng)濟網(wǎng)ITS可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率，因而，日益受到各國的重視。21世紀(jì)將是公路交通智能化的世紀(jì)，人們將要采用的智能交通系統(tǒng)，是一種先進的一體化交通綜合管理系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調(diào)整至最佳狀態(tài)，借助于這個系統(tǒng)，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。
智能交通系統(tǒng)在交通安全中的作用?
個人認(rèn)為有如下幾點: 1\智能交通的實時交通信息可以指示交通線路交通流量,避開擁堵,減少事故發(fā)生概率; 2\超速控制,通過車載終端檢測與控制,進行超速控制; 3\事故檢測與播報,對于交通事故的及時定位,對于救援來說至關(guān)重要; 4\車輛定位防盜
ITS(智能交通系統(tǒng))與GPS的聯(lián)系和區(qū)別是什么? 還有,它與物聯(lián)網(wǎng)之間的聯(lián)系和區(qū)別是什么??
智能交通是一個系統(tǒng): 包括車輛的停車場 高速 調(diào)運等等的統(tǒng)籌管理 GPS是一種室外的定位技術(shù) 智能交通需要用到GPS技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng)是一個大的概念 也包含上面的內(nèi)容
智能交通所用的移動通信系統(tǒng)有哪些
智能交通系統(tǒng)是一個復(fù)雜的綜合性的系統(tǒng)，從系統(tǒng)組成的角度可分成以下一些子系統(tǒng):一、車輛控制系統(tǒng)
指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝在汽車前部和旁側(cè)的雷達或紅外探測24GHZ雷達傳感器RFbeam儀，可以準(zhǔn)確地判斷車與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車載電腦能及時發(fā)出警報或自動剎車避讓，并根據(jù)路況自己調(diào)節(jié)行車速度，人稱”智能汽車”。美國已有3000多家公司從事高智能汽車的研制，已推出自動恒速控制器、紅外智能導(dǎo)駛儀等高科技產(chǎn)品。
二、交通監(jiān)控系統(tǒng)
該系統(tǒng)類似于機場的航空控制器，它將在道路、車輛和駕駛員之間建立快速通訊聯(lián)系。哪里發(fā)生了交通事故。哪里交通擁擠，哪條路最為暢通，該系統(tǒng)會以最快的速度提供給駕駛員和交通管理人員。
三、運營車輛高度管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)通過汽車的車載電腦、高度管理中心計算機與全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)駕駛員與調(diào)度管理中心之間的雙向通訊，來提供商業(yè)車輛、公共汽車和出租汽車的運營效率。該系統(tǒng)通訊能力極強，可以對全國乃至更大范圍內(nèi)的車輛實施控制。行駛在法國巴黎大街上的20輛公共汽車和英國倫敦的約2500輛出租汽車已經(jīng)在接受衛(wèi)星的指揮。
四、旅行信息系統(tǒng) 是專為外出旅行人員及時提供各種交通信息的系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供信息的媒介是多種多樣的，如電腦、電視、電話、路標(biāo)、無線電、車內(nèi)顯示屏等，任何一種方式都可以。無論你是在辦公室、大街上、家中、汽車上，只要采用其中任何一種方式，你都能從信息系統(tǒng)中獲得所需要的信息。有了該系統(tǒng)，外出旅行者就可以眼觀六路、耳聽八方了。
智能交通的智能體現(xiàn)在哪方面,分析是否合理.
智能交通系統(tǒng)(Intellingent Transport System 或 ITS)是以傳統(tǒng)的交通工具理論與實踐為基礎(chǔ),以提高交通系統(tǒng)的可靠性、安全性、經(jīng)濟性、舒適性及運行效率為目的,運用電子技術(shù)、信息技術(shù)、 傳感技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)等科學(xué)技術(shù)成果,對傳統(tǒng)的交通工具、交通設(shè)施及其規(guī)劃、運行及管理方法進行 趕緊和提高的一個新興領(lǐng)域.
智能交通的概念
在物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中有相關(guān)信息,智能交通是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展的一個非常重要的方面,智能交通系統(tǒng)通過在基礎(chǔ)設(shè)施和交通工具當(dāng)中廣泛應(yīng)用信息、通信技術(shù)來提高交通運輸系統(tǒng)的安全性、可管理性、運輸效能,同時也講降低能源消耗和對地球環(huán)境的負面影響.