國內的無人駕駛公司哪家好?

北京的智行者,在無人駕駛汽車的研究方面有些技術已經能夠趕上國外的最新技術.,不懂的可以追問哦,祝你工作順利

自動駕駛技術哪個公司好?

實現自動駕駛技術的關鍵因素包括安全性、隱私性、數字基礎設施、對運輸系統的影響.德電中國擁有先進的數字化解決方案,德國核心技術及專家咨詢,德國同等高質量服務,專業敬業的交付團隊. .

無人駕駛概念股龍頭股有哪些

全自動無人駕駛概念股,前兩個是創業板,后一個是中小板

自動駕駛概念股有哪些

輸送機器人：三豐智能（15.000， 0.17， 1.15%）。目前公司智能輸送成套設備涵蓋空中、地面輸送兩大類別，已形成較完備的產品體系，能滿足不同行業客戶個性化智能輸送要求。公司收購天津小松75%股權，產品包括堆垛機、穿梭車、輸送機、控制系統等。 　　天奇股份（11.57， -0.17， -1.45%）。國內工業智能自動化系統整體解決方案的最大供應商，自動輸送系統設備市場份額全國領先。進軍工業智能化領域，生產智能化煤炭裝備，并有意在智能車載、智能交通、智能礦山等領域展開戰略合作。 　　搬運機器人：亞威股份（15.48， 0.30， 1.98%）。擬以1250萬歐元購買徠斯公司部分機器人技術，與徠斯公司成立合資公司生產機器人本機和進行系統自動化集成。合資公司業務領域：裸機，焊接、搬運和塑料行業的系統集成。 　　新時達（10.98， 0.00， 0.00%）。2013年1月，公司“工業機器人”項目被列入“2012年度上海市重大技術裝備研制專項”。目前，六自由度工業機器人已完成原型機開發工作，正在進行6公斤、16公斤和20公斤等三個負載功率段的機器人研制，預計首批生產線將于本年度內正式裝配。 　　家用機器人：紫光股份（29.25， -0.43， -1.45%）。公司參股公司紫光優藍（占20%），注冊資本為500萬元。紫光優藍是國內領先的家用智能機器人研發銷售公司，并與清華大學、中科院等科研機構形成戰略合作，在人工智能、語音識別、智能感應等各方面都是行業的專家。 　　工業自動化：智云股份（15.370， 0.45， 3.02%）。國內領先的發動機領域成套自動化裝備方案解決商。在工業自動化領域內具有核心技術、擁有完整客戶解決方案的成套裝備供應商。DCT變速器（雙離合變速器）是自動變速器的一個主要發展方向，在市場的大環境下，預計在未來一個時期內，DCT等變速器生產線的訂單會持續增長。 　　藍英裝備（19.400， 0.22， 1.15%）。主要從事自動控制技術的開發與應用，打造三大主業：智慧城市、智能裝備、系統集成。目前正開發適用于輪胎行業的工業機器人控制技術、立體倉儲自動控制技術。 　　機器人控制器：科遠股份（32.80， 0.47， 1.45%）。2012年4月同意使用募資15000萬元，投資裝備自動化產品研發中心及生產基地建設項目。建成后，將主要從事HMI人機界面、運動控制器及模件、伺服驅動器以及工業機器人等產品生產。 　　工業機器人：科大智能（16.920， 0.02， 0.12%）。2013年11月公告稱擬以定向增發及支付現金相結合的方式收購永乾機電100%的股權，而后者是一家專業從事工業生產智能化綜合解決方案的設計、產品研制、系統實施與技術服務的企業，其在工業生產機器人應用方面處于國內先進水平。產品包括智能移載系統、智能輸送系統、智能裝配系統與智能倉儲系統等，是國內為數不多的能夠提供定制化工業生產智能化綜合解決方案的企業之一，是我國浮動移載機械手領域的領軍企業，其在工業生產機器人應用方面處于國內先進水平。 　　消防機器人：海倫哲（5.750， 0.04， 0.70%）。公司表示，公司現有多款機器人產品，主要用于消防領域，如滅火機器人，破拆機器人等。公司的“機器人化智能控制系列高空作業車研發及產業化”項目于2013年4月26日通過江蘇省科學技術廳驗收。 　　激光加工機器人：金運激光（23.190， 0.00， 0.00%）。公司研發中心項目的子項目之一“激光加工專業機器人的研發和應用”為預研項目。研發內容將集中在：小負荷行業專用機器人的開發、光纖激光器對薄鋼板的切割焊接工藝研究、激光器在機器人切割和焊接系統的應用研發三個方向。實現以機器人技術為基礎的激光焊接、切割的加工方式，提高加工效率和加工質量。在這些行業，激光加工專業機器人將具有廣闊的應用前景。 　　焊接機器人：佳士科技（15.310， 0.31， 2.07%）。公司全資子公司成都佳士一直致力于開發具有自主知識產權的焊接機器人，并已經取得實質性進展，2013年10月17日公司表示，焊接機器人項目已進入調試階段，機器人樣機已經小批量投產并應用于客戶生產現場。 　　機器人減速器：秦川發展（6.81， -0.06， -0.87%）。機器人關節減速器，減速器項目總規劃18萬套，將分期實施，一期預計2015年達產，本次投資工業機器人關鍵零部件，爭取實現替代進口，在一定程度上改變我國機器人關鍵部件受制于國外的局面。

除了無人駕駛，還有哪些工作會被人工智能所取代？

這世界，變化太快！智能化、互聯化、共享化、國際化，讓無人駕駛技術研發風靡全球，國內眾多汽車廠商、科技互聯網公司也紛紛跟進，從3月份上汽集團率先拿到國內第一張無人駕駛上路測試牌照開始，注定了2018將成為無人汽車迅速發展的一年。無人駕駛，真的不遠了。

無人駕駛只是人工智能技術的代表之一，隨著人工智能技術的普及和使用成本的降低，不僅僅是司機，越來越多的人擔心自己的工作將會被機器人取代。

特斯拉CEO斯隆馬斯克也曾公開表示：“未來一定會有人失業，因為機器人在一些領域要比人類做得更好，沒錯是所有人。”他還指出，人類必須與機器結合，才能避免因為人工智能的廣泛普及而遭到排擠。

你的工作會被取代嗎？

如何判斷你的工作是否會被人工智能所取代，可以借用李開復的“五秒鐘準則”來解釋：

一項工作，如果能夠在五秒鐘之內針對問題作出相應的決策，那么，這項工作未來就很有可能會被人工智能所取代。

按照這個準則來講，這幾種職業就很危險了：

新聞編輯、翻譯、律師、銀行柜員、司機、收銀員、服務員、車間工人、保安??

電話銷售，等等！你確定？

隨著輕松呼智能電呼系統-輕松呼智能電呼機器人的推出，電話銷售人員確實會成為被人工智能所取代的職業之一。

因為輕松呼智能電呼機器人具備高效、智能、低成本、不知疲倦、不帶情緒、永不離職的特點，具有超強的語言理解能力，能夠快速識別出客戶對話中表達的意思，識別準確率高達95%，平均響應時間達0.5秒，隨時打斷，精準判斷客戶意向，并以類人化的語氣進行準確溝通，迅速而高效，可以完美替代電銷人員工作職能。

目前輕松呼智能電話機器人廣泛適用于網絡電商，金融、房地產、電商、廣告、汽車、保險等十幾個行業領域。

不過也不必過分擔心，美國知名咨詢公司Gartner認為，人工智能創造的工作崗位將會比它淘汰的多。

據Gartner在最新發布的報告預測，雖然到2020年人工智能將淘汰180萬個工作崗位，與此同時，它也將創造230萬個工作崗位，其中包括云端、大數據、物聯網、機器人等行業的各種崗位。

不管人工智能未來是否會對人類生存造成威脅，可以肯定的是，當下它已成為風口。

汽車行業的風向標都有哪些

自動駕駛技術

在過去的2014年，自動駕駛技術突飛猛進。谷歌已經率先發布了首款無人駕駛汽車原型車，并謀求合作伙伴進行生產。面對谷歌的先人一步，其它企業木有可能只是負責圍觀。在本屆CES上，預計有下列廠家將會展示自動駕駛技術，甚至是自動駕駛概念車。

奧迪

奧迪官方已經確認了在CES開幕日當天，將會詳解自動駕駛模式piloted drive，同時將會展示控制這套無人駕駛技術的zFAS系統，該系統集成了汽車遠程雷達、中程雷達、視頻攝像頭、鳥瞰攝像頭、激光掃描儀、導航系統數據共享、其他汽車聯網技術以及位于車身前部和兩側的超聲波數據。

通過上述傳感器收集到的汽車行駛過程中的實時數據最后都會被集中到可以稱之為自動駕駛系統大腦的小型電腦“zFAS”里，zFAS能夠在瞬間對大量的數據進行解析，然后實現自動駕駛。同時，奧迪已經確認將會發布兩款全新的概念車，是否為自動駕駛概念車尚未可知。

請問是沃爾沃的無人駕駛技術成熟還是奔馳的無人駕駛技術成熟?

沃爾沃的Drive Me自動駕駛項目即將在瑞典哥德堡進行試點,而且其中的自適應巡航、自動車道輔助、追尾預警、行人識別、盲區提醒、自動泊車等關鍵技術已經在量產車上商用.奔馳的了解不多,估計也差不多的.

馭勢科技這家公司怎么樣?

馭勢科技是做自動駕駛的,成立時間不長,但是在業界名聲很不錯啊,是目前在無人駕駛領域商業化做得很領先的一家公司,在北京和上海都有辦公室的.馭勢科技重在研發,在智能駕駛技術和產品方面都已經有推向市場的經驗,業務上已形成了可規模化部署的L2-L4級智能駕駛系統.總體來說前景是相當看好.