公路自行車品牌都有哪些？
公路車品牌百家爭鳴。其起源的歐系品牌意大利的御三家(指的是de rosa、colnago、pinarello)還有新興的美國品牌，再到日本的一些大品牌，可以選擇的品牌可以說是數不勝數，先來列舉下國內比較知名的幾個牌子：
國產系 捷安特公路車 作為國產系的代表，就是最著名的巨大(giant)公司也就是我們常說的捷安特，現在已經成為了世界的捷安特。上世紀90年代起giant就一直蟬聯自行車產銷量的世界冠軍，其產品覆蓋各個系列，從入門的公主車到頂級的豪華公路車，再到山地和最新的29er(一種輪徑更大的山地車)，甚至是休閑用途的多人自行車都有涉獵，每年的展會也都是財大氣粗。而且長年累月的贊助各種頂級賽事，無論是品牌還是產品都經歷了各種考驗，絕對是國內第一大品牌而且門店的數量也是最多的。可以豪不夸張的說，在中國任何一個縣級規模以上的地方都至少有一家giant店。
美利達公路車 另外一個出色代表就是(merida)美利達，比giant歷史稍短，但是發展迅猛，在國內專賣店的數量僅次于giant，同樣以公道的價格和精美的涂裝捕獲了很多消費者的芳心，同樣贊助過頂級賽事，在很多人對giant審美疲勞的時候merida就更加流行了。這個牌子在歐洲和北美也很受青睞，每年都會在產品創新上投入巨資，經常可以在專業的自行車展會上看到merida的各種新科技，它們有的并不一定在市場上能獲得多大的優勢和廣泛應用，但是長期以來的技術積累,讓merida也成為了一家科技先鋒銷量連創新高,比giant的門店數量要少一些但是也足夠多了。
xds喜得盛 在國內知名度不高，并且主打中低端產品，一定程度上影響了品牌的美譽度，但該品牌早就不滿足于為人作嫁衣的地位，大量精品走出國門而且也并非靠低價低質取勝。價格并不比那些大牌低多少，反而因為針對不同市場對產品涂裝做出的各種改，良深受國外消費者的喜歡，頗有一點“墻里開花墻外香”的意思。該品牌在國內的市場占有率算大陸品牌較高的，但是門店分布有點農村包圍城市的意思，經常在一線城市遍尋不到卻在某個縣級市的繁華地段看到“奢侈”的門店。
騅馳公路車 冉冉升起的兩顆新星——zgl神鷹和triace騅馳，這是兩家典型的南方企業，在南方的一些城市已經較容易看到。這2個牌子的工廠都有多年為其他大牌代工的經驗，所以自營產品一面市就大獲好評，這兩個廠家都有很成熟的碳纖技術，走的是比較高端的路線，前者靠質優價廉的產品，很輕松的就拉低了過去比較高檔昂貴的碳纖材質的整車的價格，單車價格也在5000元以上，比起動輒一萬的價格還是要實惠許多;后者則通過專業自行車論壇的廣告營銷，淘寶旗艦店以及贊助國內多支半職業車隊的方式，來擴大影響力，同時也涉足改裝市場，提供了很多性價比出色，設計先進的面向diy市場的產品。
進口系 美系公路車 trek崔克、specialized閃電、cannodale加農戴爾俗稱大c 、cervelo塞沃勒、trek公路車。 在環法上看到的很多品牌，甚至原車現在都能在大中型城市看到它們。著名的環法七冠王阿姆斯特朗，當年就是使用trek崔克戰車。如果你想買頂級車或者你崇拜的某個體壇明星的騎駕(愛好者的俗語騎的叫騎駕開的叫座駕)，往往都可以在大城市的專賣店找到他們，對比起giant和merida這些品牌來說，往往同樣的配置價格會高出很多，這或許就是品牌的力量吧。
歐系公路車 說到歐系，看看環法上那一閃而過的大牌吧，留意奧運賽場上的各個國家隊的單車吧。歐洲很多國家都是自行車的天堂，比如自行車道在馬路中間的瑞士，比如荷蘭——自行車的天堂，比如丹麥的自行車高速計劃(指多人用單車通勤而且還互相擋風團隊騎行通常可以達到平均時速30左右這對于愛好者來說相當難得)。這樣的文化、需求和動力著名品牌的誕生和發展幾乎是不可避免的。
歐系之環法品牌look、time、lapierre等。
環法發源地，以浪漫聞名世界的法國就起碼有look、time和lapierre拉比爾多個牌子，中國國家隊和很多省隊的戰車就是look贊助的。以制作業聞名的意大利歷史悠久品牌，醇厚著名的bianchi比安其，你可以認為這是意大利的giant從菜車到頂級車都有，津津樂道的一王四后(指意大利的著名的5個單車品牌colnago、derosa、gios、bianchi和cinelliwilier(俗稱威廉)等)。
日系公路車 fuji富士、panasonic松下、bridgestone普利司通。
富士公路車 日系品牌中國不太多見，其實日本有很多著名的自行車品牌也都有推出公路車產品，比如fuji(富士)，比如panasonic(沒錯就是我們熟悉的松下)每年都大量新品，bridgestone(普利司通，著名的輪胎企業)等也出過自行車,包括很多人還有記憶的海員車,只是因為中日的關系一直比較僵硬,所以我們在國內很少看到日系品牌的自行車。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。對于各位而言,這里只是填鴨一樣的普及知識,最好能多去附近的自行車店轉轉,遇上好心的店家,還能試騎一下,這樣你對公路車會有一個更形象和具體的了解。
最后關于公路車的騎乘姿勢公路車的騎乘姿勢比起其他車型來說是大有不同的，因為身體要前傾和弓的很厲害，握把的姿勢又很容易讓虎口覺得比較難受，而且為了高效率的騎行，坐墊總是很硬，很多公路新人都有肩膀脖子和腰疼的經歷，這都是正常的，休息后都能緩解，一般來說只要不是姿勢的問題，適應一段時間后自然就好了
該答案來自南北游旅行網官方網站
公路自行車什么牌子好,有什么好推薦下
公路車品牌還挺多的,Masi、FOCUS、WILIER|威廉、BIANCHI|比安奇、Louis Garneau|路易斯加諾等都可以,想挑選一部自己喜歡和性價比高的公路車可以去美騎易購看看,里面品牌和種類挺多的,可以作個對比~
什么牌子的公路車比較好
國內的就是美利達和捷安特了,國外的就多了,TREK,CANNONDALE,閃電等等.
什么牌子的公路車好
WILIER、Masi自行車、Kung 公路自行車品牌,美騎易購有售
公路自行車有哪些品牌
這些全球進口高檔自行車品牌有成千上萬在中國市場都能買到,但是這些品牌自行車價格不是一般人承受的起的,最貴的都要十幾萬,如今網購網購電子商務十分發達,價格很透明,不少進口自行車品牌在天貓和京東等自行車官方旗艦店都能查到自行車價格和自行車圖片,比線下實體自行車專賣店價格要便宜,不過,這些全球頂級大牌,代表了單車行業最高的質量標準,價格也不是一般人承受的起的,價格從幾千到十幾萬不等,主要是用來運動健身甚至比賽競技使用的.如果預算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買國產鳳凰,GIANT捷安特自行車等牌子,關鍵看個人喜好和預算來決定的.
公路車什么牌子的好
看材質，看工藝，看幾何，看配置，看售后，看品牌。。。。
捷安特，美利達，崔克，閃電，梅花，射歪了，相機電腦，德羅薩，便池，保姆車，拉皮兒，皮娜日諾，look，Sarto Asola，paduano，富士，斯科特。。。。
常見的也就這些了，雖然有些牌子的低端車不是一般的水，但至少可靠。不會為了節約模具成本用公模來生產的情況。也不會出現一輛車‘適用’于身高從1米5到1米8身高的全部消費者這種現象。。。。用公模是拿消費者的騎行安全開玩笑，不分大小號則是拿消費者的騎行體驗和膝蓋腰間盤頸椎來開玩笑。。。。
公路自行車有什么牌子介紹
公路車自行車看這個FOCUS自行車、NORCO、 Kung等公路自行車品牌,美騎易購有售呢!!相對來說比折疊車、山地車還是有點小貴的
公路自行車什么牌子最好?
整車的話TREK和 LOOK 是頂級品牌,也是最好的; 剎車系統一般認為喜瑪諾系統較好,輪胎則當屬米其林.
公路自行車牌子
這就很多了,頂級的有梅花,閃電,cervelo,bianchi等等……..
公路車什么牌子好?
什么檔次的?入門級的可采用捷安特、美利達,高級發燒級的,全車進口的,也正常.入門級1500元~2000元即可.關鍵是看整車重量、變速器品牌和型號.