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氧傳感器壞了會出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象,氧傳感器壞了會出現(xiàn)哪些問題

氧傳感器故障后又什么表現(xiàn)?

氧傳感器故障后又什么表現(xiàn)?

氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進(jìn)行反饋控制,會使發(fā)動機(jī)油耗和排氣污染增加,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此,必須及時地排除故障或更換。

氧傳感器的常見故障

1.氧傳感器中毒

氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障,尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車,即使是新的氧傳感器,也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒,接著使用一箱不含鉛的汽油,就能消除氧傳感器表面的鉛,使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過高的排氣溫度,而使鉛侵入其內(nèi)部,阻礙了氧離子的擴(kuò)散,使氧傳感器失效,這時就只能更換了。

另外,氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常有的事。一般來說,汽油和潤滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅,硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散發(fā)出的有機(jī)硅氣體,都會使氧傳感器失效,因而要使用質(zhì)量好的燃油和潤滑油。修理時要正確選用和安裝橡膠墊圈,不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等。

2.積碳

由于發(fā)動機(jī)燃燒不好,在氧傳感器表面形成積碳,或氧傳感器內(nèi)部進(jìn)入了油污或塵埃等沉積物,會阻礙或阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部,使氧傳感器輸出的信號失準(zhǔn),ECU不能及時地修正空燃比。產(chǎn)生積碳,主要表現(xiàn)為油耗上升,排放濃度明顯增加。此時,若將沉積物清除,就會恢復(fù)正常工作。

3.氧傳感器陶瓷碎裂

氧傳感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲擊或用強(qiáng)烈氣流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,處理時要特別小心,發(fā)現(xiàn)問題及時更換。

4.加熱器電阻絲燒斷

對于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲燒蝕,就很難使傳感器達(dá)到正常的工作溫度而失去作用。

5.氧傳感器內(nèi)部線路斷脫。

6氧傳感器外觀顏色的檢查

從排氣管上拆下氧傳感器,檢查傳感器外殼上的通氣孔有無堵塞,陶瓷芯有無破損。如有破損,則應(yīng)更換氧傳感器。

通過觀察氧傳感器頂尖部位的顏色也可以判斷故障:

①淡灰色頂尖:這是氧傳感器的正常顏色;

②白色頂尖:由硅污染造成的,此時必須更換氧傳感器;

③棕色頂尖:由鉛污染造成的,如果嚴(yán)重,也必須更換氧傳感器;

④黑色頂尖:由積碳造成的,在排除發(fā)動機(jī)積碳故障后,一般可以自動清除氧傳感器上的積碳。

參考鏈接:http://baike.baidu.com/view/253594.htm

氧傳感器故障會有什么故障現(xiàn)象

氧傳感器故障會有什么故障現(xiàn)象

您好!如果氧傳感器故障發(fā)動機(jī)故障燈會亮起,會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)抖動,油耗升高等現(xiàn)象.一般可以通過故障診斷儀檢測出來.

氧傳感器壞了有啥情況

氧傳感器壞了有啥情況

你好:氧傳感器壞了一定是費油的,而且尾氣的污染會嚴(yán)重的,年檢時尾氣是不合格的.因為氧傳感器的做用是檢測汽車排放尾氣中的氧含量,通過檢測氧含量的多少確定發(fā)動機(jī)混合氣的濃或稀,產(chǎn)生的信號給發(fā)動機(jī)控制單元,然后發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)信號改變?nèi)加蛧娚鋾r間.最終目的就是能更好的控制排放,使排放達(dá)標(biāo)的同時還省油.如果氧傳感器壞了,計算機(jī)就會按預(yù)先設(shè)定的參數(shù)工作,預(yù)先設(shè)定的參數(shù)是濃混合氣工作狀況,所以你車費油了,氧傳感器不能維修的,請盡快更換吧, 打字不易,如滿意,望采納.

汽車氧傳感器壞了會出來什么問題

汽車的氧傳感器故障對汽車的汽車的危害是最大的,會使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能正確的做出排氣管中氧濃度的數(shù)據(jù),對空燃的控制就會逐漸減弱,這樣一來發(fā)動機(jī)油耗和排氣污染增加,對駕駛的安全性也有很大威脅。

汽車的氧傳感器(1)可以參考一下資料。這里需要說明的是汽車氧傳感器壞掉以后,會出現(xiàn)一系列的不良狀況,主要有下面幾個方面:

第一、汽車氧傳感器出現(xiàn)故障以后發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象,而且隨著時間的增加,這種現(xiàn)象會逐漸的嚴(yán)重起來,慢慢的會怠速不穩(wěn)會演變成怠速失去控制,這對于駕駛者來說是一個危險的信號。

第二、汽車氧傳感器是一個關(guān)鍵的部分,一旦出現(xiàn)故障的時候,汽車會出現(xiàn)缺火和喘振等故障現(xiàn)象。如果不及時的進(jìn)行修理,汽車會因此出現(xiàn)安全隱患,所以汽車氧傳感器出現(xiàn)故障的話必須及時地排除故障或更換。

第三、氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)在汽車上的一種故障,這種故障較難防治,如果不及時修理和調(diào)節(jié)的話,會使汽車的氧傳感器失效,所以建議大家平時要使用質(zhì)量好的燃油和潤滑油,這樣可以有效的預(yù)防和調(diào)節(jié)汽車的氧傳感器失效。

第四、發(fā)動機(jī)經(jīng)常燃燒不好的話,那么氧傳感器表面就會形成積碳,這一來會阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器的里面,失去空氣的正常進(jìn)入會使得氧傳感器輸出的信號失準(zhǔn)。遇到這個情況要及時清理積碳,才能恢復(fù)正常使用。

第五、汽車的氧傳感器出現(xiàn)數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的情況,很可能是有氧傳感器的氧傳感器陶瓷碎裂或者是內(nèi)部線路斷脫以及電線斷裂出現(xiàn)的問題。這樣的狀況出現(xiàn)一定要及時的進(jìn)行修理,如果拖延時間的話,很可能會損害其他部件。

汽車氧傳感器壞了會出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象?

會導(dǎo)致電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進(jìn)行反饋控制,會使發(fā)動機(jī)油耗和排氣污染增加,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象.

氧傳感器有故障,會出現(xiàn)什么癥狀,說多點

怠速不穩(wěn)油耗升高排放超標(biāo)

汽車氧傳感器壞了有什么癥狀啊

一般的儀表板上發(fā)動機(jī)故障燈會亮

氧傳感器壞了會出現(xiàn)什么癥狀

您好,很高興能幫助您.氧傳感器故障一般會亮燈,發(fā)動機(jī)會抖動,排氣有突突聲,有嗆鼻的氣味,油耗會增加,可以用故障診斷儀檢測一下電壓,一般在0.1-1伏之間不斷變化,變化次數(shù)10秒超過8次,如果電壓在0.1-0.5伏之間變化,說明混合氣過稀,如果在0.5-1伏之間變化,說明混合氣過濃,如果在0.4-0.5之間不動,說明氧傳感器損壞.滿意請采納~

氧傳感器故障后都有哪些反映?

排放不達(dá)標(biāo),影響怠速,好像還有想不起來了

氧傳感器堵塞會有故障碼嗎,會產(chǎn)生什么故障現(xiàn)象?

厲害的話,會有故障碼.可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的抖動,怠速不穩(wěn),油耗增大等

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