F1 – 北極蝦
北極蝦,筆名.大名,潘涌涌
北極蝦怎么成為上視F1的特邀主持的?
被李兵從網(wǎng)上選中的,北極蝦現(xiàn)在去做了上海FCACA車隊的車隊經(jīng)理,沒時間去做解說了
北極蝦明年還解說F1嗎?最近他在干嘛?在上海嗎?
那當然拉.在上海啊
北極蝦 去做車隊經(jīng)理了？這個消息誰知道
10月的長假, 上海FCACA車隊在外征戰(zhàn)一月終于回到上海。這一個月的奔途讓FCACA車隊經(jīng)歷生死，迅速成長。漠河站的積分獲丟讓這支躊躇滿志的CRC新貴半途嗆水；長白山站遭遇了頭號車手爆胎，二號車手40度高燒的不利局面而屈居第三。兩場連軸轉(zhuǎn)的拉力賽，上海FCACA車隊積21分排名第三，與斯巴魯車隊并列，而老牌勁旅貴州百靈積53分遙遙領(lǐng)跑CRC國際組。
車隊回到了上海，管理層的動作頻頻， F1賽事解說北極蝦已應邀出任了車隊經(jīng)理，車隊在接下來的建設(shè)和整體運營方面將會更加務實。正如車隊經(jīng)理所說：“FCACA的目標不是參加一兩站的海外賽事，而是要更高更持久的屹立于賽車界，我們不是來玩的。”
上海FCACA車隊在成立之初即以世界賽事為目標，車隊的技術(shù)裝備完全是按照參加WRC的標準來配備，國內(nèi)的拉力賽甚至是場地賽不過是車隊練兵磨合的練習場。放眼整個中國賽車界，有哪一支私人車隊敢于在從未涉足過的賽車領(lǐng)域內(nèi)投入巨資裝備一支什么都沒有的隊伍？有哪一支車隊敢于在沒有任何贊助商進來的伊始，就敢下定決心好好跑國內(nèi)的練習賽然后到海外戰(zhàn)場比拼？又有哪一支新車隊在成立不到一年的時間，就能連拿一個第二，兩個第三的車隊成績？在沒有人知道FCACA是什么的時候，F(xiàn)CACA就知道自己是什么，要什么了。上海FCACA車隊是國內(nèi)一支敢拼不服輸，敢拿第一就不愿屈居第二的賽車強隊。
暫時的失利是巨人的趔蹶，漠河站丟失的8分給了車隊的是強者應有的警醒，賽車里沒有什么是萬無一失的；門光遠即使高燒仍奮戰(zhàn)在賽車前線，同時所拿的全場第七，國內(nèi)組第四的成績也給了中國賽車界應有的警醒，國內(nèi)不是沒有實力的車手，而是沒有用心的對手。在沒有冠名贊助商看好FCACA的時候，有些企業(yè)卻開始注意車隊的衍生文化，美和醫(yī)療美容對FCACA車隊的形象代言人Catherine所給予的關(guān)注和整體造型的建議也許可以證明FCACA車隊發(fā)展的潛力。
有沒有在網(wǎng)上就能看直播的F1網(wǎng)址?有的話請告訴我,最好能聽到李冰和北極蝦解說的
上海體育臺:http://f1.myf1.cn/sh_Sports_tv.html 直播吧:www.zhibo8.com 直播吧的不錯,李冰和北極蝦解說的只有電視直播.
如何北極蝦做車隊經(jīng)理 李兵的新搭檔會是誰
應該還是北極蝦吧……車隊那邊雖然忙,不過過來做嘉賓主持應該不成問題~ 劉洋可能性也不小~曾經(jīng)也來串客過嘛~ 韓寒說不定也不是沒可能……或許……
北極蝦的原名是什么?
北極蝦好瘦弱的,可是超級懂車……呵呵,原名好難聽阿,叫潘涌涌,怪不得從來不叫自己的本名 何婕
國內(nèi)F1解說員都有誰呢?解說好的都有誰呢?
C5的沙桐和周才鴻,上體的李冰和北極蝦(現(xiàn)在北極蝦在當一個國內(nèi)拉力賽的車隊的經(jīng)理,所以李冰和《F1速報》的主編葉飛和另外一個人解說).建議要能看上體的話不要看C5,講的亂七八糟