F1 – 北極蝦
北極蝦,筆名.大名,潘涌涌
北極蝦怎么成為上視F1的特邀主持的?
被李兵從網上選中的,北極蝦現在去做了上海FCACA車隊的車隊經理,沒時間去做解說了
北極蝦明年還解說F1嗎?最近他在干嘛?在上海嗎?
那當然拉.在上海啊
北極蝦 去做車隊經理了？這個消息誰知道
10月的長假, 上海FCACA車隊在外征戰一月終于回到上海。這一個月的奔途讓FCACA車隊經歷生死，迅速成長。漠河站的積分獲丟讓這支躊躇滿志的CRC新貴半途嗆水；長白山站遭遇了頭號車手爆胎，二號車手40度高燒的不利局面而屈居第三。兩場連軸轉的拉力賽，上海FCACA車隊積21分排名第三，與斯巴魯車隊并列，而老牌勁旅貴州百靈積53分遙遙領跑CRC國際組。
車隊回到了上海，管理層的動作頻頻， F1賽事解說北極蝦已應邀出任了車隊經理，車隊在接下來的建設和整體運營方面將會更加務實。正如車隊經理所說：“FCACA的目標不是參加一兩站的海外賽事，而是要更高更持久的屹立于賽車界，我們不是來玩的。”
上海FCACA車隊在成立之初即以世界賽事為目標，車隊的技術裝備完全是按照參加WRC的標準來配備，國內的拉力賽甚至是場地賽不過是車隊練兵磨合的練習場。放眼整個中國賽車界，有哪一支私人車隊敢于在從未涉足過的賽車領域內投入巨資裝備一支什么都沒有的隊伍？有哪一支車隊敢于在沒有任何贊助商進來的伊始，就敢下定決心好好跑國內的練習賽然后到海外戰場比拼？又有哪一支新車隊在成立不到一年的時間，就能連拿一個第二，兩個第三的車隊成績？在沒有人知道FCACA是什么的時候，FCACA就知道自己是什么，要什么了。上海FCACA車隊是國內一支敢拼不服輸，敢拿第一就不愿屈居第二的賽車強隊。
暫時的失利是巨人的趔蹶，漠河站丟失的8分給了車隊的是強者應有的警醒，賽車里沒有什么是萬無一失的；門光遠即使高燒仍奮戰在賽車前線，同時所拿的全場第七，國內組第四的成績也給了中國賽車界應有的警醒，國內不是沒有實力的車手，而是沒有用心的對手。在沒有冠名贊助商看好FCACA的時候，有些企業卻開始注意車隊的衍生文化，美和醫療美容對FCACA車隊的形象代言人Catherine所給予的關注和整體造型的建議也許可以證明FCACA車隊發展的潛力。
有沒有在網上就能看直播的F1網址?有的話請告訴我,最好能聽到李冰和北極蝦解說的
上海體育臺:http://f1.myf1.cn/sh_Sports_tv.html 直播吧:www.zhibo8.com 直播吧的不錯,李冰和北極蝦解說的只有電視直播.
如何北極蝦做車隊經理 李兵的新搭檔會是誰
應該還是北極蝦吧……車隊那邊雖然忙,不過過來做嘉賓主持應該不成問題~ 劉洋可能性也不小~曾經也來串客過嘛~ 韓寒說不定也不是沒可能……或許……
北極蝦的原名是什么?
北極蝦好瘦弱的,可是超級懂車……呵呵,原名好難聽阿,叫潘涌涌,怪不得從來不叫自己的本名 何婕
國內F1解說員都有誰呢?解說好的都有誰呢?
C5的沙桐和周才鴻,上體的李冰和北極蝦(現在北極蝦在當一個國內拉力賽的車隊的經理,所以李冰和《F1速報》的主編葉飛和另外一個人解說).建議要能看上體的話不要看C5,講的亂七八糟